Beste wielerploegen naar Limburg voor revolutionaire koers

van 1limburg.nl:

Zuid-Limburg wordt begin juni volgend jaar het decor van een nieuwe internationale driedaagse wielerwedstrijd voor profs.


Op de Sportzone in Sittard-Geleen en op de Cauberg zullen de beste ploegen ter wereld strijden tijdens de International Team Challenge (ITC).

Klimmen en sprinten
De opzet van deze wedstrijd is totaal vernieuwend, stelt organisator Infront. Op de eerste dag is er een sprintwedstrijd op een circuit rond de Sportzone in Sittard-Geleen. De tweede dag beklimmen de renners tien keer de Cauberg in Valkenburg op en worden er na elke beklimming punten verdeeld. Op de laatste dag is de finale in de vorm van een ploegenachtervolging, wederom op en rond de Sportzone.

Het evenement wordt gehouden op 2, 3 en 4 juni. De UCI steunt de wedstrijd en schaalt de ITC in als HC-wedstrijd (buitencategorie).

TV-gelden
Naast Limburg worden er later in het jaar ook ITC’s gehouden in Zwitserland (eind augustus) en Zuid-Afrika (oktober). De organisatie werkt nauw samen met Velon, een verbond van grote wielerploegen. Met De ITC hopen de teams onder andere meer tv-gelden uit de wielersport te halen, iets wat nu nog nauwelijks gebeurt.

Lees woensdag meer over deze nieuwe wielerwedstrijd voor profs in De Limburger.

Wang Jianlin heeft de smaak goed te pakken, zo lijkt het...

Goozzer Schreef:
-------------------------------------------------------
> Wang Jianlin heeft de smaak goed te pakken, zo
> lijkt het...


Hmmm, wat heb ik gemist? Wat is de link tussen Wang Jianlin en Velon?

Update: [www.wielerflits.nl]

Quote
Wielerflits
De beste WorldTour- en ProContinentale-ploegen kunnen rekenen op een uitnodiging.

Of ze ook komen opdagen is nog de vraag.

Nieuwe zaken uitproberen is leuk. Maar of deze omnium aanpak gaat leiden tot meer dan een veredeld criterium betwijfel ik.

Zijn er cijfers bekend van wat voor bedragen er aan TV geld betaald worden om koersen uit te zenden?
Ik weet dat ASO Parijs-Roubaix en de Tour heel goed verkopen en daardoor winst draaien welke ze weer voor een deel gebruiken om de andere koersen mee te bekostigen. Volgens mij moeten juist heel veel koersen betalen om überhaupt uitgezonden te worden.

Teveel.
Overdaad schaadt.

Infront Sports & Media, waarvan hij (via Wanda) eigenaar is. Het bedrijf dat de nieuwe koersen (samen met Velon) zal organiseren en tevens de mediarechten van Velon de komende tien jaar zal beheren. Infront wordt overigens geleid door Philippe Blatter, jawel het neefje van...

Ik weet dat ASO Parijs-Roubaix en de Tour heel goed verkopen en daardoor winst draaien welke ze weer voor een deel gebruiken om de andere koersen mee te bekostigen.

Dit lees ik wel vaker maar is volgens een papegaaifabeltje. Heb er nog nooit enig bewijs van gezien.
De ASO is tenslotte een commercieel bedrijf en ik geloof er helemaal niets van dat zij met de winsten van goedlopende koersen armlastige koersen uit de rode cijfers helpen (en waarom zouden ze ook?).
Jongste bewijs is het Critérium International, dat wordt opgeheven omdat de kosten de baten overtreffen. Waarom legt de ASO hier niet(s) bij? Precies..

Ze geven het in ieder geval zelf ook aan. Wellicht dat dit ook een beetje een verhaal van kijk ons eens goed zijn is. Het zou op zich ook niet zo raar zijn als je kijkt naar hoe moeilijk heel veel koersen het financieel hebben.

Als ze het al (een beetje) doen, is het vanwege de bijbedoeling dat hun machtspositie om dingen in het wielrennen te veranderen in hun eigen (commerciële) voordeel groter is c.q. wordt naar gelang ze eigenaar zijn van meer (belangrijke) koersen.

Zie nu ook weer hun 'beslissing', samen met twee andere commerciële organisaties die eigenaar zijn van (belangrijke) koersen, om op eigen houtje het aantal renners per ploeg te verminderen. Zogenaamd om de veiligheid van de renners te verbeteren (wat een hypocrisie) maar in werkelijkheid natuurlijk alleen maar in de hoop de koersen aantrekkelijker (voor de commercie) te maken.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/12/2016 16:51 door El Chaba.

Diarreeplug.

Immer als zoete bastogne naar binnen geklokt.

Doorslag.

Dat argument van grotere aantrekkelijkheid hebben ze zelf toch ook (mede) als rede gegeven? Hoor ook niemand over de lange termijn waarin een (veel) grotere commerciële waarde van koersen juist tot meer werkgelegenheid zal gaan leiden. De enige (echte) tegenstanders van dit plan zijn schier seniele knorrepotten die enkel de wielrennerij kunnen bewandelen met een oude, houten stok (Lefevere) - en weke amoeben van renners die door dergelijke parvenu's onder Jomando staan.

Ik geloof helemaal niet dat de beste teams voor deze vier wielerdagen naar Limburg komen. Zelfs niet met hun slechtste renners.

Je moet er nogal wat voor meebrengen als team. Een soort sprinttreintje èn een klimtreintje. Plus reserves. En dan moeten ze ook nog een knappe ploegentijdrit kunnen rijden....

Als ik goed begrijp moet het geld gaan opleveren. Maar wie moet die pot vullen ? TV-stations ? Het lijkt me stug dat die grif gaan betalen voor iets wat een erg onzeker experiment is. Toeschouwers ? ...?

Out of the box, dit voorstel. Maar daarom niet minder armoedig.

Mee eens. Vrees voor doodgeboren kindje.

Goozzer Schreef:
-------------------------------------------------------
> .................. Infront wordt overigens geleid door Philippe Blatter, jawel het neefje van...



lijkt wel een slechte aprilgrap.

de verplaatsing gaat meer kosten dan het waard is.
als er wat verschijnt van een grote ploeg zal het zijn wat er op dat moment in de buurt is en geen wedstrijd geeft.... (de overschot maw)
bovendien valt de datum vrij ongelukkig om "de beste ploegen te wereld" aan de start te hebben. Of zouden de teams hun mechaniciens sturen om te koersen ?

verder een HC categorie.... zomaar in beta-fase...
ken nog wat na-Tour criteriums die dit ook verdienen en zelfs een bergklassement kunnen opmaken met de talrijke vluchtheuvels in het circuit.

Zuid Limburg moet autovrij gemaakt worden.

Jullie weten dat Velon bestaat uit zo een beetje de beste ploegen? Denken jullie echt dat die niet mee gaan doen?

cyclingfreakske Schreef:
-------------------------------------------------------
> de verplaatsing gaat meer kosten dan het waard
> is.
> als er wat verschijnt van een grote ploeg zal het
> zijn wat er op dat moment in de buurt is en geen
> wedstrijd geeft.... (de overschot maw)
> bovendien valt de datum vrij ongelukkig om "de
> beste ploegen te wereld" aan de start te hebben.
> Of zouden de teams hun mechaniciens sturen om te
> koersen ?
>
> verder een HC categorie.... zomaar in
> beta-fase...
> ken nog wat na-Tour criteriums die dit ook
> verdienen en zelfs een bergklassement kunnen
> opmaken met de talrijke vluchtheuvels in het
> circuit.

In de week ervoor de Ronde van Belgie.
Week erna Rundum Koeln,
Dus zijn wat ploegen in de buurt.

Volmondig: ja.