'Geen Team Alonso in 2015'

Volgens de Spaanse krant AS:

Fernando Alonso no tendrá equipo ciclista en 2015.

La UCI no ha recibido ninguna solicitud del piloto para una escuadra del World Tour ni Continental Profesional. El plazo se cumplió el 1 de octubre.

Fernando Alonso no ha solicitado a la Unión Ciclista Internacional (UCI) el registro de su equipo para la temporada 2015, ni en la categoría World Tour ni como Continental Profesional, según confirmaron a AS fuentes cercanas al proceso. El plazo de petición de licencias se cumplió el 1 de octubre, pero el órgano que preside Brian Cookson no ha recibido noticias ni del piloto español ni de su nuevo socio, la empresa inversora de Dubai Novo Group Holdings.

Brian Cookson reveló el domingo a Cyclingnews en la salida de Lombardía que Alonso no había solicitado licencia para el World Tour, la máxima categoría del ciclismo, pero dejaba una puerta abierta a que aún pudiera entrar como Continental Profesional, la segunda división, donde tendría acceso a las grandes carreras a través de invitaciones. “Es posible que en 2015 puedan competir como ProContinental, pero no tenemos más información”, declaró el dirigente británico. Sin embargo, esta petición tampoco había sido recibida ayer en su sede.

Hasta un mes antes, el Fernando Alonso Cycling Team (FACT) sí había cumplido todos los requisitos, entre ellos el pago de 16.000 euros para su inscripción. El 1 de octubre tenía que presentar los precontratos de diez ciclistas, un aval del 25% de su presupuesto y un documento de su futuro patrocinador. Según las palabras manifestadas en fechas precedentes por Luis García Abad, mánager de Alonso, esos trámites se iban a cumplir. No ha sido así. Y no habrá Team Alonso en 2015.

En la víspera del cierre del plazo, Alonso sí movió ficha con la difusión de un comunicado en el que anunciaba su entrada en Novo Group Holdings para gestionar el equipo ciclista. “Tengo la ocasión de disfrutar de mi pasión por el ciclismo y la obsesión por la tecnología y el diseño con personas con ideas afines. Vemos una ventana de oportunidades y vamos a golpearla para abrirla de par en par”, dijo el doble campeón mundial de Fórmula 1. Nathan Pillai, director de Novo, añadía en la misma nota: “El ciclismo profesional nos da un poderoso escaparate para integrar nuestra cartera de empresas. Queremos crear una franquicia de equipo competitivo, sostenible, que sea querido por su innovación, transparencia y por su compromiso con la sociedad”.

El 1 de octubre, el entorno del piloto remitió a AS precisamente a Nathan Pillai, para recabar información sobre el equipo ciclista. Este gestor confirmó en unas declaraciones públicas a SportsPro que se estaba trabajando en la construcción de la nueva escuadra, pero sin entrar en detalles y sin dar nombres de corredores."Un equipo de ciclismo profesional no es un negocio. Si vamos a hacer este proyecto, queremos estar a largo plazo, por lo que queríamos crear nuestra propia franquicia, que permanecería más allá de un contrato de patrocinio de tres o cinco años. Para hacer eso necesitamos tener un modelo de negocio sostenible y eso es lo que estamos haciendo ahora”, explicó Pillai. En consecuencia, todo apunta a que el proyecto se aplaza a 2016.

La UCI no confirma oficialmente la noticia y remite a un futuro comunicado, que saldrá durante esta semana, en el que informará sobre el estado de las solicitudes de los equipos tras el cierre del plazo.

Volgens Google Translate:
Fernando Alonso niet wielerploeg in 2015.

De UCI heeft een aanvraag voor een pilot squadron Professional Continental of World Tour gekregen. De deadline is op 1 oktober verstreken.

Fernando Alonso heeft niet gevraagd de Union Cycliste Internationale (UCI) je team inschrijven voor het seizoen 2015, en in de categorie World Tour of Professional Continental, volgens bevestigde bronnen dicht bij het ​​proces AS. De deadline voor het verzoek licenties op 1 oktober verstreken, maar het lichaam dat voorzit Brian Cookson heeft er niet gehoord, noch de Spaanse piloot of zijn nieuwe partner, de Dubai beleggingsonderneming Novo Group Holdings.

Brian Cookson zei zondag Cyclingnews bij de uitgang van Lombardije, dat Alonso niet had verzocht om toelating voor het World Tour, het hoogtepunt van het wielrennen, maar opengelaten dat nog zou kunnen invoeren als Professional Continental poort, de tweede divisie, waar hij toegang zou hebben de grote races door uitnodigingen. "Het is mogelijk dat in 2015 om te concurreren als ProContinental, maar we hebben geen informatie", zei de Britse leider. Echter, dit verzoek niet is ontvangen in zijn kantoor gisteren.

Tot een maand geleden, was Fernando Alonso Cycling Team (FACT) inderdaad voldeed aan alle eisen, waaronder de betaling van 16.000 euro voor de registratie. Op oktober had 1 precontracts tien fietsers leggen, een garantie van 25% van zijn begroting en documenteren van hun toekomstige sponsor. In de woorden in eerdere data door Luis Garcia Abad, Manager van Alonso, zouden deze formaliteiten worden vervuld. Het is niet geweest. En er zal Team Alonso in 2015.

Aan de vooravond van de sluitingsdatum, Alonso verhuisde een record met de release van een verklaring van de inwerkingtreding Novo Group Holdings kondigen om de wielerploeg te beheren. "Ik heb de kans om mijn passie te genieten voor het fietsen en de obsessie met technologie en design met gelijkgestemde mensen. We zien een kans en we zullen beat it wijd open, "zei de tweevoudig wereldkampioen Formule 1 Nathan Pillai, directeur van Novo, toegevoegd in dezelfde noot:" De professionele wielersport geeft ons een krachtige showcase voor de integratie van onze portfolio bedrijven. We willen een franchise van concurrerende, duurzame team dat is geliefd om zijn innovatie, transparantie en betrokkenheid bij de samenleving te creëren. "

Op 1 oktober, de instelling van de pilot genoemd precies Nathan AS Pillai, om informatie over de wielerploeg te verzamelen. De manager bevestigde in een openbare verklaring aan SportsPro die werkte aan de bouw van het nieuwe leger, maar zonder in details te treden, zonder dat de namen van de lopers. "Een team van professionele wielrennen is niet een bedrijf. Als we dit project willen we op lange termijn zijn, dus we wilden onze eigen franchise, die blijven dan een goedkeuring van drie of vijf jaar te maken. om ​​dat te doen moeten we een duurzaam business model en dat is wat we nu doen "Said Pillai. Bijgevolg lijkt het erop dat het project werd uitgesteld tot 2016.

De UCI is niet officieel bevestigde het nieuws en verwijst naar een toekomstige versie, gepland voor deze week, die zal rapporteren over de status van de aanvragen voor teams na de sluitingsdatum.

Krijg hier net zo'n gevoel bij als bij die Chinees van ADO Den Haag.

Zou hij gewoon de financiering niet rond hebben gekregen?

Ik denk dat hij geen haast heeft. Hij wil na zijn pensioen als autocoureur met volle teugen van zijn hobby genieten. Misschien is ie ook alleen geïnteresseerd als ie op niveau kan meedoen (dus met een Valverde of Contador).

Sporza:

UCI-voorzitter: "Alonso, kom dringend eens praten"
DI 07/10/2014 - 09:00

Formule 1-rijder Fernando Alonso wou graag in 2015 met een team in het wielrennen stappen. Maar de tijd begint te dringen, zegt UCI-voorzitter Brian Cookson. Voor een WorldTour-licentie is het al te laat. "Maar niet voor een procontinentaal team. Hij moet dringend met ons komen praten. Wij kunnen hem helpen en adviseren."
Al langer dan een jaar doet de naam Alonso de ronde in het peloton. Maar van wat eerst als een topproject werd voorgesteld, hoor je steeds minder en minder over de wielerplannen van de Spaanse ex-wereldkampioen F1.

Cookson doet een oproep: "Het is nog niet te laat om een procontinentaal team in koers te krijgen voor volgend jaar. Maar de klok tikt. Ik denk dat Alonso en zijn adviseurs bij ons moeten langskomen. We kunnen hen helpen bij hun plannen voor de toekomst."

Cookson ziet de Spanjaard graag komen. "Ik moedig hem aan. Iedereen die investeert in onze sport willen we steunen."

Tip: Goolgle translate werkt heel aardig, maar alleen naar of vanuit het engels. Als je bijvoorbeeld zoals nu, Spaans -> Nederlands doet dan vindt er onder de motorkap van Google een dubbele vertaling plaats: Spaans -> Engels -> Nederlands. Omdat elke stap kwaliteitsverlies oplevert kan de laatste beter vermeden worden. Bing doet het nog beroerder trouwens.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/10/2014 10:51 door Arsimo.

Zeepbel voorlopig.

De tijd zal het leren, maar ik denk niet eens dat dat het probleem is. Volgens mij zit hij, na zich mispakt te hebben aan Euskaltel (waar alle partijen nu wellicht spijt van hebben), nu vooral te wachten op de juiste renners...

Die had hij dit jaar ook wel kunnen krijgen met aflopende contracten van o.a. Sagan, Gerrans, Valverde, 2x Sanchez, Mollema, Boom, Bouhanni, Costa, Kelderman, Wiggins en Boasson Hagen.

Hij heeft zich van begin af aan niet gecommiteerd aan Pro Tour of Continental. Die World Tour ploeg komt er wel, eerst nog een titel in de F1 bij McLaren en dan vol op de pedalen.

Natuurlijk komt de ploeg er niet. Is al wat langer bekend. Alonso wilde niet echt manager van het team zijn, maar er alleen zijn naam aan verbinden. Hij had een paar financiers uit het Midden Oosten die hem wilden steunen, maar toen die er achter kwamen dat hij alleen maar een team onder zijn naam wilde en niet van plan was er ook maar een cent zelf in te steken en ook niet of nauwelijks tijd, trokken ze zich terug. En zonder geld is het vrij lastig een team op te richten.

Om toch maar in het nieuws te blijven wil hij (Alonso) het opnieuw proberen in 2016.
Hij blijft zo betrokken zonder dat het hem een cent kost

Jij denkt dat Paolo Bettini voor noppes bij hem in dienst is om de komst van die ploeg voor te bereiden?

Paolo Bettini is al in een vroeg stadium bij het project betrokken geraakt, nog voordat de financiers door de mooie woorden van Alonso heen prikten. Hij krijgt zijn geld dan ook gewoon vanuit het Midden Oosten.