Antwerp Port Epic (Schaal Sels)

Startlijst: [www.procyclingstats.com]

Wout van Aert is topfavoriet. Taco vd Hoorn wist hem vorig jaar te verslaan. Gaan beide heren op herhaling?
De twee sterkste ploegen voor deze deels off-road koers fuseren met elkaar, maar de beoogd kopman, en topfavoriet voor deze koers, ziet dat niet zitten. Een koers met dubbele lading dus.

Koersinfo: [www.schaalsels.be]



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 02/09/2018 09:11 door lodjan.

De Schaal Schels is een week terug al verreden, waarom hierbij dezelfde koersnaam?

Als je op de link had geklikt:

Sinds 2015 werden in het parcours van Schaal Sels onverharde wegen opgenomen, waardoor de wedstrijd zowel in binnen- als buitenland gevolgd werd. Deze toenemende internationale media-aandacht heeft ertoe geleid dat Schaal Sels in 2018 werd opgesplitst in Schaal Sels Merksem en Antwerp Port Epic. Op die manier staan een verdere internationale groei en het lokaal karakter in Merksem elkaar niet in de weg. Schaal Sels Merksem gaat terug naar de roots, met lokale ronden in en rond Merksem en aankomst op de Bredabaan. De Antwerp Port Epic neemt het concept met de onverharde wegen en de kasseikilometers door de Haven van Antwerpen en de Polder over, maar met een nieuwe start- en aankomstplaats.

De naam verwijst naar twee plaatsen die belangrijk zijn voor de wedstrijd: enerzijds de stad Antwerpen die sinds 2018 als start- en aankomstplaats fungeert; anderzijds de Haven van Antwerpen die een belangrijk deel uitmaakt van het parcours.

Het woord Epic verwijst zowel naar het verleden als het heden van de wedstrijd. Zo was Jacques-Charles Sels toen hij verongelukte bezig met de verkenning van een epische driedaagse etappewedstrijd tussen Milaan en Antwerpen in het kader van de Olympische Zomerspelen 1920. Niet alleen de afstand, maar ook de bergen en het gebrek aan asfaltwegen maakte van de geplande wedstrijd een epische koers met karakter. 

In 2015 ging Schaal Sels terug naar de roots door onverharde wegen op te nemen in het parcours. Tel daarbij de ruwe kasseien en de soms hevige wind in de open velden door de Polder en dan zijn alle elementen opnieuw aanwezig voor een epische wedstrijd. Dat bleek ook tijdens de voorgaande edities. De Antwerp Port Epic zal dit bekend concept vanaf 2018 verderzetten.

Iets voorbij de klok van 12u zal op zondag 2 september de eerste Antwerp Port Epic vertrekken aan het Shengenplein op het Eilandje in Antwerpen, in de schaduw van het prestigieuze nieuwe Havenhuis. Onder het Havenhuis, op het Zaha Hadidplein, zullen net als in 2017 de ploegbussen opgesteld worden. Na ruim 200 kilometer wedstrijd door de Haven langs imposante kranen en metershoge containers, door de winderige polders in het noorden van Antwerpen en over de onverharde stroken en kasseiwegen, zal de eerste winnaar van de Antwerp Port Epic bekend zijn. Hij mag zijn armen de lucht in gooien op dezelfde plek als waar hij zo'n vijf uur eerder vertrokken is, namelijk ter hoogte van het Shengenplein. 

Vanaf 2018 zal Antwerp Port Epic dus door het leven gaan als een UCI 1.1-wedstrijd begin september. Deze plaats op de kalender, samen met de onverharde stroken, zullen zorgen voor een spektakelrijke wedstrijd waarbij de wereldtoppers uit het veld strijd leveren tegen de toppers op de weg. De ambitie van de organisatie is om op termijn verder door te groeien naar een UCI-wedstrijd "Buiten Categorie".

Voor een wedstrijd die op 'internationale media-aandacht' kan rekenen vind ik het deelnemersveld wel erg slap.
'Toppers van op de weg' vind ik ook niet terug op de deelnemerslijst.

Voorts hekel ik het feit dat te veel organisatoren er nu zonodig onverharde stroken in hun parcoursen moeten zwieren.
In deze koers vind ik dat bijvoorbeeld compleet onnodig.
Maar ja, spektakel.., anderzijds, je moet ook iets in een gehucht als Antwerpen waar alles platter dan plat is.

Succes met het doorgroeien, het deelnemersveld geeft eerder reden tot afzwakken

Dit is toch uitgebreid in het nieuws geweest?
Prima dat er een koers is met onerverharde stroken in belgie.

Gaat Beukeboom het 1e of laatste uur knallen....
gr

ps: Onverharde wegen...ik vind 't helemaal niks maar dat is genoegzaam bekend

Van Schip en GvK alleen vooruit!

Situatie op 67 km van het einde: - 5 leiders:

Van Schip en Budding (@TeamRoompot
Van Keirsbulck (@TeamWantyGobert
Bernas (@CCCProTeam
Ruijgh (Tarteletto)

op 1’09”: peloton onder leiding van @Snipercycling

#ape

#ape18

hier live te zien:
[atv.be]
nog 50 km

Van Schip en Van Keirlsbulck hebben elkaar gevonden, twee hardrijders.

Na een val van de murw gereden Van Schip stoomt Van Keirsbulck solo richting winst. Van Schip verloor 10-15 seconden bij die val, maar hangt ondertussen al op meer dan een minuut. De groep Van Aert-Van der Hoorn hangt nog ruim een halve minuut verderop. Nog tien kilometer.

Van Keirsbulck Guillaume
Nõmmela Aksel
van der Hoorn Taco is de top 3
gr

Zeven Nederlanders en vier Roompotters in de top 10.


1.KEIRSBULCK Guillaume
2 NÕMMELA Aksel 1:37
3 VAN DER HOORN Taco
4 KREDER Wesley
5 VAN SCHIP Jan-Willem
6 VAN GINNEKEN Sjoerd
7 HAVIK Piotr
8 VAN AERT Wout 2:17
9 NIEUWENHUIS Joris 3:57
10 MEIJERS Jeroen 4:20

En een Belgische zege..

En een Est op twee.

Boeie..
Een beschamend zwak deelnemersveld trouwens..



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 03/09/2018 11:08 door El Chaba.