De Tour de France begint in 2020 direct met twee etappes vol klimwerk rondom Nice.

De Tour de France begint in 2020 direct met twee etappes vol klimwerk rondom Nice.

Organisator ASO heeft maandag het profiel van de eerste twee ritten bekendgemaakt.

De eerste rit op zaterdag 28 juni met start en finish in Nice is 170 kilometer lang en telt vier heuvels. Ook de tweede etappe heeft een dag later de Zuid-Franse kuststad als start- en finishplaats.

De renners moeten dan 190 kilometer afleggen en komen met de Col de Colmiane (16,3 kilometer met gemiddeld stijgingspercentage van 6,3) en de Col de Turini (14,9 kilometer met gemiddeld 7,3 procent) twee zware beklimmingen tegen. Daarna volgen er nog twee iets minder zware cols. De finish ligt na een afdaling.

Met het bergachtige begin kiest de ASO voor een stijlbreuk. Doorgaans start de Tour met een tijdrit of een aantal vlakke etappes voor de sprinters, waarna pas in het tweede weekend de eerste bergetappes worden verreden.


Profiel eerste etappe Tour de France 2020.

Een jaar geleden maakte de ASO al bekend dat Nice het Grand Départ in 2020 zou krijgen, zonder verdere details te onthullen. In het najaar zal het volledige etappeschema bekendgemaakt worden.

De Tour de France is in 2020 toe aan de 107e editie en het is de tweede keer dat het Grand Départ in Nice is. Dat gebeurde eerder in 1981, toen Bernard Hinault de derde van zijn vijf eindzeges boekte.

De Tour van dit jaar begint op 6 juli met een vlakke etappe in Brussel. In 2021 start de Ronde van Frankrijk voor het eerst in Denemarken.


Profiel tweede etappe Tour de France 2020.

Lijkt in eerste instantie een mooi initiatief maar na wat nadere bestudering - het zwaardere klimwerk in het eerste deel van de etappe - vrees ik dat het niet zoveel uit gaat maken. Maar goed, wie weet ben ik te somber..



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 18/03/2019 15:20 door El Chaba.

Laatste 25 km van de etappe van afgelopen zondag komen dus terug in de 2e touretappe?

Leuke kans op geel voor types als Kwiatkowski, Alaphilippe, Impey, Bevin... Al zal het gewoon weer voor Sagan zijn.

Ik vind het helemaal niks, maar zie als optimist gelijk de mogelijkheid voor Groenewegen om de Tour in 2020 links te laten liggen en naar de Giro te gaan om dan daar ritzeges te gaan boeken. Bovendien hoeft de sprinttrein dan ook niet naar de Tour en is er dus ruimte voor een goede ploeg rondom Roglic.

De groeiende Giro de wind uit de zeilen nemen, of is dat te negatief gedacht? Je zult als klassementsrenner iig sterk voor de dag moeten komen in etappe 2.

De Tour zal zolang de kalender zo blijft met voorsprong als de belangrijkste wielerwedstrijd worden beschouwd. M.a.w. als de Tour en Giro van datum zoude (moeten) ruilen heeft in de concurrentieslag de Giro een kans.

Dit is gewoon veel beter. Het nerveuze, met allemaal ploegen die voorin willen zitten in vlakke etappes omdat hun klassementsrenner ambitieus is, is dan gelijk een beetje uit het peloton. Maar vooral: je moet als klassementsrenner ook echt goed zijn in week 1. Met veel meer kans dat er in de derde week renners doorheen zakken. Hebben we in andere rondes vaker gezien.

Die 2de etappe is een pittige hoor. Eerst 2 serieuze cols en dan op 33 km 7,8km a 7%. En dan als toetje de Col des Quatre Chemins op 9km voor de finish, die is 3,3 km a 7,6% met 11% als steilste stuk.
Als je dan een slechte dag hebt ga je eraan.