Welkom!
» Log in
» Registreer een nieuw account
World Championships -Individual Time Trial » Ponferrada - Ponferrada 47.1km
Gepost door rustdag
|
rustdag
24 september 2014 08:44
|
World Championships -Individual Time Trial » Ponferrada - Ponferrada 47.1km
WK 2014: Starttijden tijdrit elite mannen
31. 14:32 flag-be Pieter Serry
51. 15:10 flag-dk Rasmus Quaade
52. 15:12 flag-be Kristof Vandewalle
53. 15:14 flag-pl Maciej Bodnar
54. 15:16 flag-fr Sylvain Chavanel
55. 15:18 flag-gb Alex Dowsett
56. 15:20 flag-nz Jesse Sergent
57. 15:22 flag-us Tejay van Garderen
58. 15:24 flag-cz Jan Barta
59. 15:26 flag-by Vasil Kiryienka
60. 15:28 flag-au Rohan Dennis
61. 15:30 flag-it Adriano Malori
62. 15:32 flag-nl Tom Dumoulin
63. 15:34 flag-gb Bradley Wiggins
64. 15:36 flag-de Tony Martin
[www.mundialciclismoponferrada.com]
WK Wielrennen 2014 Ponferrada: Details tijdrit – mannen
Afstand: 47,1 kilometer
Hoogste punt: 709 meter
Laagste punt: 450 meter
Maximum stijgingspercentage: 10%
Maximum dalingspercentage: 16%
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 08:47 door rustdag.
WK 2014: Starttijden tijdrit elite mannen
31. 14:32 flag-be Pieter Serry
51. 15:10 flag-dk Rasmus Quaade
52. 15:12 flag-be Kristof Vandewalle
53. 15:14 flag-pl Maciej Bodnar
54. 15:16 flag-fr Sylvain Chavanel
55. 15:18 flag-gb Alex Dowsett
56. 15:20 flag-nz Jesse Sergent
57. 15:22 flag-us Tejay van Garderen
58. 15:24 flag-cz Jan Barta
59. 15:26 flag-by Vasil Kiryienka
60. 15:28 flag-au Rohan Dennis
61. 15:30 flag-it Adriano Malori
62. 15:32 flag-nl Tom Dumoulin
63. 15:34 flag-gb Bradley Wiggins
64. 15:36 flag-de Tony Martin
[www.mundialciclismoponferrada.com]
WK Wielrennen 2014 Ponferrada: Details tijdrit – mannen
Afstand: 47,1 kilometer
Hoogste punt: 709 meter
Laagste punt: 450 meter
Maximum stijgingspercentage: 10%
Maximum dalingspercentage: 16%
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 08:47 door rustdag.
|
Niels
24 september 2014 09:19
|
Mooi dat Dumoulin mag starten tussen de andere groten, dan hebben zij in ieder geval dezelfde omstandigheden.
Is er overigens wederom regen voorspeld voor voormiddag of blijft het nu wel droog?
Is er overigens wederom regen voorspeld voor voormiddag of blijft het nu wel droog?
|
rustdag
24 september 2014 09:24
|
Volgens mij blijft het Droog Niels. Al mag het best na Tom gaan regenen
|
JW
24 september 2014 12:27
|
Als Dumoulin in dit sterke veld een medaille zou halen zou hij, ongeacht de kleur, opnieuw zichzelf overtreffen.
Qua parkoers had hij liever het laatste lastige stuk drie keer gedaan, in plaats van dat lange vrij vlakke eerste deel. Verklaarde hij eerder deze week.
Goed indelen van de rit lijkt op dit parkoers in elk geval wel de sleutel tot succes.
Qua parkoers had hij liever het laatste lastige stuk drie keer gedaan, in plaats van dat lange vrij vlakke eerste deel. Verklaarde hij eerder deze week.
Goed indelen van de rit lijkt op dit parkoers in elk geval wel de sleutel tot succes.
|
Cecchini
24 september 2014 12:52
|
Volgens mij JW gaf jij Dumoulin 5 sterren. Ik trouwens ook. Tuurlijk is het een chauvinistische gedachte, maar gezien zijn vorm de afgelopen weken mag er best wat vertrouwen zijn in Dumoulin.. Tony Martin vond ik daarentegen de laatste weken niet overtuigend en tijdens de ploegentijdrit reed hij met een opgeblazen rood hoofd verdomd vaak achteraan.
|
Blueprint
24 september 2014 13:15
|
Ik houd het op Wiggins voor vandaag. Martin tweede, derde plek gaat tussen Dumoulin, Van Garderen en Malori.
|
Cyclad
24 september 2014 13:27
|
Eens. Ik wil daar nog aan Jesse Sergent aan toevoegen voor plaats 3, maakt op mij een heel sterke indruk.
Goud en zilver lijken mij voor Wiggins en Martin, wellicht in omgekeerde volgorde.
Toch reken en hoop ik ook op Sir Bradley.
Goud en zilver lijken mij voor Wiggins en Martin, wellicht in omgekeerde volgorde.
Toch reken en hoop ik ook op Sir Bradley.
|
Blueprint
24 september 2014 13:33
|
Ik vergeet Chavanel nog, die is ook goed in vorm.
|
piwi
24 september 2014 13:49
|
|
Niels
24 september 2014 14:58
|
Tot nu toe vooral goede prestaties van de beide Portugezen.
Machado en Oliviera staan #1 en #2 bij het tweede tussenpunt (na 30 renners)
Machado en Oliviera staan #1 en #2 bij het tweede tussenpunt (na 30 renners)
|
Niels
24 september 2014 15:14
|
Vorobyev nu voorop bij punt 2.
|
Abraham Olano
24 september 2014 15:27
|
Vandewalle goed onderweg en nu op 1 bij het eerste tussenpunt.
|
Niels
24 september 2014 15:27
|
Vandewalle nu snelste bij het eerste tussenpunt, er moeten er nog 12 passeren.
|
Abraham Olano
24 september 2014 15:30
|
Zoals verwacht Vorobeev iets teruggeslagen bij punt 3 en komt niet aan de tijd van Oliveira (2e op 22s)
|
Abraham Olano
24 september 2014 15:31
|
Sylvain Chavanel nu een serieus stuk sneller dan de rest op punt 1.
Barta haakt aan.
1. Sy. Chavanel 13:35
2. Barta +2
3. Vandewalle + 12
4. Sergent + 14
5. Vorobeev + 17
6. Dowsett + 18
Van Garderen teleurstellend op 14:03. Toch Dennis de motor van BMC?
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 15:38 door Abraham Olano.
Barta haakt aan.
1. Sy. Chavanel 13:35
2. Barta +2
3. Vandewalle + 12
4. Sergent + 14
5. Vorobeev + 17
6. Dowsett + 18
Van Garderen teleurstellend op 14:03. Toch Dennis de motor van BMC?
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 15:38 door Abraham Olano.
|
Niels
24 september 2014 15:37
|
van Garderen valt mij iets tegen, slechts 11de bij het eerste tussenpunt. Chavanel inderdaad wel erg sterk.
|
Niels
24 september 2014 15:44
|
Malori 10de bij TP1. Volgende: Dumoulin!
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 15:45
|
Vorobyev nestelt zich tussen de 2 Portugezen aan de finish.
Chavanel ook op 2e tussenpunt nog snelste. Malori ook tegen, +22 sec op 1e punt
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 15:46 door Hollo Retenstein.
Chavanel ook op 2e tussenpunt nog snelste. Malori ook tegen, +22 sec op 1e punt
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 15:46 door Hollo Retenstein.
|
Niels
24 september 2014 15:46
|
Voorlopig 5de bij TP1
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 15:46
|
Dumoulin 5e bij eerste tussenpunt
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 15:47
|
Wiggo 1sec sneller dan Chavanel
|
Abraham Olano
24 september 2014 15:50
|
Alle renners op punt 1 geweest
1. T. Martin 13:30
2. Wiggins + 4
3. Sy. Chavanel + 4
4. Barta + 7
5. Dennis + 8
6. Kiryienka + 9
7. T. Dumoulin + 16
8. Vandewalle + 17
9. Sergent + 19
10. Vorobeev + 20
11. Dowsett + 23
12. Brändle + 24
13. Malori + 27
1. T. Martin 13:30
2. Wiggins + 4
3. Sy. Chavanel + 4
4. Barta + 7
5. Dennis + 8
6. Kiryienka + 9
7. T. Dumoulin + 16
8. Vandewalle + 17
9. Sergent + 19
10. Vorobeev + 20
11. Dowsett + 23
12. Brändle + 24
13. Malori + 27
|
Abraham Olano
24 september 2014 15:51
|
Rasmus Quaade heeft trouwens een snel tweede deel gereden, benieuwd naar zijn tijd op punt 3.
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 15:53
|
Kiriyenka nu sneller dan Chava op 2e tussenpunt.
|
Niels
24 september 2014 15:53
|
Kiryienka zet zijn achterstand van 6 seconden op Chavanel om in een voorsprong van 5 seconden.
|
Niels
24 september 2014 15:55
|
Dennis doet daar weer 10sec vanaf.
|
Abraham Olano
24 september 2014 15:59
|
Talansky met een traag begin, toch nog naar plek 5 aan de finish; snel laatste deel.
Chavanel valt terug naar plaats 3 op punt 3.
Oliveira en Vorobeev blijven hem daar voor.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 16:01 door Abraham Olano.
Chavanel valt terug naar plaats 3 op punt 3.
Oliveira en Vorobeev blijven hem daar voor.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 16:01 door Abraham Olano.
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:00
|
Dumoulin weert zich kranig en snoept iets (1sec) van achterstand op Dennis af.
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:01
|
Wiggins sneller dan Dennis op T2. Verschillen zijn klein.
|
Abraham Olano
24 september 2014 16:03
|
Alle renners op punt 2 geweest
1. Wiggins 26:43
2. T. Martin + 2
3. Dennis + 6
4. Kiryienka + 17
5. Sy. Chavanel + 21
6. T. Dumoulin + 22
7. Barta + 24
8. Malori + 28
9. Sergent + 32
10. Vorobeev + 41
1. Wiggins 26:43
2. T. Martin + 2
3. Dennis + 6
4. Kiryienka + 17
5. Sy. Chavanel + 21
6. T. Dumoulin + 22
7. Barta + 24
8. Malori + 28
9. Sergent + 32
10. Vorobeev + 41
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:03
|
Tony Martin komt niet aan de tijd van Wiggins op T2. 2.64 sec langzamer. Spannond!!!
|
rustdag
24 september 2014 16:05
|
Toch wel een beetje een afgang voor Tom.
sorry Tom....
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 16:35 door rustdag.
sorry Tom....
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 16:35 door rustdag.
|
Blueprint
24 september 2014 16:05
|
Die live resultaten werken uitstekend.
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:05
|
Of een goede opbouw
|
rustdag
24 september 2014 16:07
|
Blueprint Schreef:
-------------------------------------------------------
> Die live resultaten werken uitstekend.
Bij mij niet.
-------------------------------------------------------
> Die live resultaten werken uitstekend.
Bij mij niet.
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:07
|
|
Niels
24 september 2014 16:09
|
Chavanel stort in. Kiryienka nu al 44 sec sneller aan ITP3.
|
Arsimo
24 september 2014 16:09
|
Tweede helft van traject is stuk pittiger. Goede indeling is essentieel. Ben benieuwd of Tom D dat goed gedaan heeft. Dennis is volgens mij aan het terugvallen op de geaccidenteerde stukken.
|
Duh
24 september 2014 16:11
|
Nelson Oliveira goed ingedeeld zeg! Daar gaan enkel de echte toppers overheen.
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:11
|
Dennis komt niet aan de tijd van Kiryienka bij T3. Kiryienka is volgens mij erg goed bezig.
|
Arsimo
24 september 2014 16:14
|
Tom aan het terugwinnen! Brons is nog mogelijk.
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:14
|
Dumoulin nu 3e en wint op dit stuk terug op Kiryienka...knap!
-edit- ho wacht dat klopt niet...
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 16:15 door Hollo Retenstein.
-edit- ho wacht dat klopt niet...
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/09/2014 16:15 door Hollo Retenstein.
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:16
|
Zooooo Wiggo...27 sec sneller dan Kiryienka. We have a winner...
|
Abraham Olano
24 september 2014 16:18
|
Alle renners op punt 3 geweest
1. Wiggins 41:50
2. T. Martin + 9
3. Kiryienka + 27
4. Dennis + 31
5. T. Dumoulin + 38
6. Oliveira + 43
7. Malori + 44
8. Vorobeev + 1:06
9. Sy. Chavanel + 1:11
10. Sergent + 1:12
1. Wiggins 41:50
2. T. Martin + 9
3. Kiryienka + 27
4. Dennis + 31
5. T. Dumoulin + 38
6. Oliveira + 43
7. Malori + 44
8. Vorobeev + 1:06
9. Sy. Chavanel + 1:11
10. Sergent + 1:12
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:20
|
van Garderen daar overigens 24e...
|
Abraham Olano
24 september 2014 16:22
|
kan Martin dit nog dichten; pakt Wiggins de afdaling als een oud wijf?
|
Arsimo
24 september 2014 16:23
|
Tom's achterstand op Kiryienka gehalveerd met zware laatste km's nog te gaan. Het kan nog.
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:23
|
Nieuwe snelste tijd Kiryienka 57.13
|
Arsimo
24 september 2014 16:24
|
Tom nog 2 seconden van brons
|
Arsimo
24 september 2014 16:26
|
Tom nu 2 seconden voor Kiryienka !
|
Blueprint
24 september 2014 16:29
|
Dumoulin richting brons.
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:29
|
Brons voor Tom!
|
Arsimo
24 september 2014 16:30
|
Brons voor Tom Dumoulin. Heel knap ingedeeld. En waarschijnlijk niet eens zo ver van Martin.
|
Lucho Herrera
24 september 2014 16:30
|
Knap van Tom! Proficiat! Eerste medaille Nederlandse mannen sinds Stef Clement?
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:30
|
Ben benieuwd hoeveel Der Pantzerwagen overhoudt op Tommie...kan inderdaad niet veel zijn
|
Hollo Retenstein
24 september 2014 16:32
|
Eindtijd Wiggins 56:25
|
Abraham Olano
24 september 2014 16:33
|
Finish
1. Wiggins 56:25
2. T. Martin + 26
3. T. Dumoulin + 40
4. Kiryienka + 47
5. Dennis + 57
6. Malori + 1:11
7. Oliveira + 1:21
8. Vorobeev + 1:29
9. Barta + 1:43
10. Castroviejo + 1:44
1. Wiggins 56:25
2. T. Martin + 26
3. T. Dumoulin + 40
4. Kiryienka + 47
5. Dennis + 57
6. Malori + 1:11
7. Oliveira + 1:21
8. Vorobeev + 1:29
9. Barta + 1:43
10. Castroviejo + 1:44
|
Blueprint
24 september 2014 16:33
|
|
Cecchini
24 september 2014 16:33
|
Iemand hier sprak van een afgang voor Dumoulin
|
rustdag
24 september 2014 16:37
|
|
Blueprint
24 september 2014 16:37
|
Mooi, 10 verschillende landen in de top-10.
|
Aborah
24 september 2014 16:37
|
Was een mooie tijdrit om te volgen! Fantastisch ingedeeld door Dumoulin en respect dat Wiggins het toch weer voor elkaar krijgt.
|
rustdag
24 september 2014 16:38
|
Wat knap zeg, dat hij nog zo sterk terug komt. Of beter gezegd goed heeft in gedeeld.
|
Goozzer
24 september 2014 16:44
|
Mooie zege voor Wiggins en knappe derde plaats voor Dumoulin, die goed indeelde een sterk slotstuk reed. Martin wel duidelijk wat minder (reed ook een tandje lichter had ik het idee).
|
JCD
24 september 2014 16:48
|
Fantastisch gereden van Dumoulin! Klasse gedaan.
|
Arsimo
24 september 2014 16:58
|
Eerste wereldtitel op de weg voor Wiggins. Dat vinkje kan hij nu dus ook zetten.
|
JW
24 september 2014 17:01
|
Dumoulin inderdaad heel knap ingedeeld. Maakte het verschil met een aantal rivalen vooral in het laatste moeilijke stuk.
Zijn uitspraak "liever een zwaarder parkoers" blijkt geen bluf.
Zijn uitspraak "liever een zwaarder parkoers" blijkt geen bluf.
|
Cyclad
24 september 2014 17:13
|
Schotel Dumoulin over 2 jaar een zwaar tijdrijdparkoers voor en hij wordt wereldkampioen. dan houdt zelfs Martin hem niet meer bij. Op het vlakke onderscheidt hij zich niet, maar vandaag kon iedereen zien dat hij met Wiggins de snelste (heuvelachtige) finale reed.
Heel knap.
Verder heel blij met de winst van Wiggins, wat een sportman! Nu dat werelduurrecord nog, Sir!
Heel knap.
Verder heel blij met de winst van Wiggins, wat een sportman! Nu dat werelduurrecord nog, Sir!
|
Kuiperberg
24 september 2014 19:01
|
Complimenten voor Dumoulin, zonder tegenslag in de komende jaren heeft hij alles in zich om ooit de wereldtitel te pakken. Ben trouwens benieuwd wat hij as zondag laat zien !!
|
Keuteberg
24 september 2014 19:40
|
Dumoulin brute held!
Nu zondag nog eventjes de wegrit winnen en dan kan de vlag uit
Nu zondag nog eventjes de wegrit winnen en dan kan de vlag uit
|
Eindhovuh
25 september 2014 10:21
|
Erg knap in dit veld!
|
Bromertà
25 september 2014 10:38
|
[twitter.com]Quote
Thijs Zonneveld
Voor de cijferfanaten: Wiggins reed in de finale van de tijdrit 470 Watt (bij 74 kilo). #oeffffff
Hier een aardig stukje over de Engelse gewoonte om een ITT van 10 mijlen af te werken, met vele hints en tips voor beginner en gevorderde ...
Ten Miles Time Trial
|
El Chaba
25 september 2014 11:31
|
Eindelijk hebben we weer een echte wereldtopper in het tijdrijden. De laatste zal zowat Breukink geweest zijn.
|
Zorro
25 september 2014 11:48
|
Tijdens de WK TT in 2006 werd Stef Clement 3e achter wereldkampioen Fabian Cancellara.
In 1994 werd Breukink 4e op dit onderdeel.
In 1994 werd Breukink 4e op dit onderdeel.
|
Niels
25 september 2014 11:54
|
Bij Stef Clement was het vooral een eenmalige uitschieter naar boven. Niet dat hij eerder niet al goed heeft gepresteerd in tijdritten (doet ie nog steeds), maar hij is nooit zo constant geweest als Dumoulin dit jaar al heeft laten zien.
|
El Mik
25 september 2014 12:07
|
Zorro Schreef:
-------------------------------------------------------
> Tijdens de WK TT in 2006 werd Stef Clement 3e
> achter wereldkampioen Fabian Cancellara.
>
> In 1994 werd Breukink 4e op dit onderdeel.
Het WK Tijdrijden bestond nog niet in de beste jaren van Breukink.
-------------------------------------------------------
> Tijdens de WK TT in 2006 werd Stef Clement 3e
> achter wereldkampioen Fabian Cancellara.
>
> In 1994 werd Breukink 4e op dit onderdeel.
Het WK Tijdrijden bestond nog niet in de beste jaren van Breukink.
|
Zorro
25 september 2014 12:39
|
The 1994 UCI Mens time trial World Championships took place in Agrigento, Italy.
1 Chris Boardman
2 Andrea Chiurato
3 Jan Ullrich
4 de Breuk
1 Chris Boardman
2 Andrea Chiurato
3 Jan Ullrich
4 de Breuk
|
Brieske
25 september 2014 12:44
|
|
Arsimo
25 september 2014 13:11
|
Brieske Schreef:
-------------------------------------------------------
> El Mik bedoeld de beste jaren van de Breuk.
Ja, het is wel jammer dat de UCI er pas in 1994 mee begon. In bijvoorbeeld 1990 zou Breukink de topfavoriet zijn geweest.
-------------------------------------------------------
> El Mik bedoeld de beste jaren van de Breuk.
Ja, het is wel jammer dat de UCI er pas in 1994 mee begon. In bijvoorbeeld 1990 zou Breukink de topfavoriet zijn geweest.
|
Velodroom
25 september 2014 13:52
|
Het is misschien ook wel eens goed wielrenners, zoals Martin en Wiggins, een beetje te demystificeren.
Eén der beste wielerbladen ter wereld, Tour Magazin, becijferde het meest ideale verschil tussen de gewone wegfiets en de tijdrit fiets van Martin als volgt:
- lichaamspositie 50w
- frame, vork etc 20w
- wielen 20w
- banden 10w
- helm en houding van het hoofd 30w
- kleding 20w
- houding van de armen 15w
Kortom zeker 100w besparing.
Het maakt de inspanning er uiteraard niet gemakkelijker op. "Voluit is voluit".
Daarbij is het ook goed te realiseren, dat sommige zaken ook niet vanzelf gaan, zoals een uur lang een bepaalde houding vol te kunnen houden en
werkelijk pijn te kunnen lijden.
Eén der beste wielerbladen ter wereld, Tour Magazin, becijferde het meest ideale verschil tussen de gewone wegfiets en de tijdrit fiets van Martin als volgt:
- lichaamspositie 50w
- frame, vork etc 20w
- wielen 20w
- banden 10w
- helm en houding van het hoofd 30w
- kleding 20w
- houding van de armen 15w
Kortom zeker 100w besparing.
Het maakt de inspanning er uiteraard niet gemakkelijker op. "Voluit is voluit".
Daarbij is het ook goed te realiseren, dat sommige zaken ook niet vanzelf gaan, zoals een uur lang een bepaalde houding vol te kunnen houden en
werkelijk pijn te kunnen lijden.
|
JuanP
25 september 2014 15:09
|
100 w besparing is veel, maar 470 Watt (bij 74 kilo) heeft niks met deze besparing te maken en is nog steeds 470w. Door de besparing van 100w gaan ze alleen sneller.
|
Velodroom
25 september 2014 18:46
|
JuanP Schreef:
-------------------------------------------------------
> 100 w besparing is veel, maar 470 Watt (bij 74
> kilo) heeft niks met deze besparing te maken en is
> nog steeds 470w. Door de besparing van 100w gaan
> ze alleen sneller.
De 470w van Wiggins heeft natuurlijk alleen betrekking op de finale, maar maakt voor de discussie niet uit. Dit terzijde.
Ik schrijf natuurlijk vanuit het perspectief van de gewone burger, amateur etcetera, die op een gewoon karretje rijdt en dan beseft met welke enorme snelheden, die toppers op het vlakke uit de voeten kunnen. En dan komt de verklaring van mij op basis van gegevens uit dat wielerblad (niet dat ik zelf niks weet
, die dat magische effect een stuk afromen.
Besef wel, dat tienermeisjes op de achtervolging tegenwoordig sneller rijden dan mannen op klassiek materiaal.
-------------------------------------------------------
> 100 w besparing is veel, maar 470 Watt (bij 74
> kilo) heeft niks met deze besparing te maken en is
> nog steeds 470w. Door de besparing van 100w gaan
> ze alleen sneller.
De 470w van Wiggins heeft natuurlijk alleen betrekking op de finale, maar maakt voor de discussie niet uit. Dit terzijde.
Ik schrijf natuurlijk vanuit het perspectief van de gewone burger, amateur etcetera, die op een gewoon karretje rijdt en dan beseft met welke enorme snelheden, die toppers op het vlakke uit de voeten kunnen. En dan komt de verklaring van mij op basis van gegevens uit dat wielerblad (niet dat ik zelf niks weet
, die dat magische effect een stuk afromen.
Besef wel, dat tienermeisjes op de achtervolging tegenwoordig sneller rijden dan mannen op klassiek materiaal.
Sorry, alleen geregistreerde gebruikers mogen berichten plaatsen in dit forum.