Geen WorldTour-licentie voor Europcar

De Franse wielerploeg Europcar komt dit jaar definitief uit op het tweede niveau. De formatie heeft van de internationale wielerunie UCI een licentie gekregen voor het procontinentale niveau.

Een verlenging van de licentie voor de WorldTour zat er niet in, omdat de ploeg de financiën niet rond kreeg. Door het wegvallen van Europcar, waarvoor coureurs als Thomas Voeckler en Pierre Rolland uitkomen, bestaat het hoogste niveau dit jaar uit zeventien in plaats van achttien ploegen.

Teams die in de WorldTour rijden zijn verzekerd van startrecht in alle grote wedstrijden, waaronder de drie grote rondes en de klassiekers.

Doordat Giant-Alpecin overstapte op een Duitse licentie, is LottoNL-Jumbo de enige Nederlandse ploeg die op het hoogste niveau uitkomt.

[nos.nl]

In de voor Europcar belangrijke (Franse) wedstrijden zullen ze wel een wildcard krijgen neem ik aan

Prima signaal. Geen geld, geen licentie. Doping, geen probleem.

Volgens mij is het zo dat bijna alle procontinentale ploegen ook mee (moeten) doen met het bloedpaspoort omdat ze anders geen wildcard voor WT-wedstrijden kunnen krijgen.

Denk dat je de opmerking van Carlos niet helemaal begrijpt.

Ik vind het ook best een beetje wrang dat Astana gewoon moest worden toegelaten, en Europcar moet worden geweigerd.

Toch vind ik de opmerking te cynisch. Het één staat los van het ander.

Zal ze weinig uitmaken. En voor sommige WT-koersen levert dit een extra wildcard op, leuk voor lokale ploegen.

Ik las anders dat ze er toch wel flink van balen omdat ze op zoek moeten naar een sponsor voor volgend jaar. Publiciteit met bijvoorbeeld een Coquard in Sanremo was dan mooi meegenomen geweest.

Dat kan nog steeds aangezien er voor Milano-Sanremo maar liefst zeven wild cards uitgedeeld mogen worden. Lijkt me sterk dat Europcar daar niet bij zal zitten, vooropgesteld dat ze die natuurlijk aanvragen.

El Chaba Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dat kan nog steeds aangezien er voor
> Milano-Sanremo maar liefst zeven wild cards
> uitgedeeld mogen worden.

Dit jaar toch 8, lijkt me? 17 ProTeams, maximaal 25 ploegen...

Androni, Nippo, Southeast, Bardiani, United Health Care, Wanty, Mtn, tsja... En dan misschien Europcar. Of Bora, CCC, Caja Rural met Lasca. Dus acht lijkt veel maar is in Italië nog best weinig.

Pyama Schreef:
-------------------------------------------------------
> Androni, Nippo, Southeast, Bardiani, United Health
> Care, Wanty, Mtn, tsja... En dan misschien
> Europcar. Of Bora, CCC, Caja Rural met Lasca. Dus
> acht lijkt veel maar is in Italië nog best
> weinig.

Ja, wat dat betreft zijn ze bij UHC en Wanty slim bezig om enkele Italianen in de ploeg te halen.

Precies!
Europcar is zijn Italiaan juist kwijt en de andere ploegen hebben er wel allemaal minstens één.
MTN natuurlijk ook twee oud-winnaars en nog wel twee kanshebbers extra.