Laat alle berichten van een gebruiker zien
Pagina 1 van 12
Pagina's: 12345
Resultaten 1 - 30 van 353
Interessant wat er uit de omgeving van Uijtdebroeks komt als motivatie voor de transfer.
Op Sporza staat dat hij het niet kon waarderen dat kopman Vlasov hem de 7e plaats in het eindklassement van de Vuelta afsnoepte. Alsof het in dit metier gebruikelijk is dat de kopman "after you" zegt tegen een debutant. Ook de komst van Roglic zou hem een plekje op de pikorde bij Bora laten zakken
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Niet alleen Belgie maar ook Denemarken schoot tekort op deze urban cyclocross. Mede-favoriet Asgreen moest er al vroeg uit. Pedersen hielt het lang vol, maar had geen sprint meer over. In een cyclocross doet ploegenspel niet zo veel. Een goede bochtentechniek zorgde voor een accumulerend groot voordeel. MVDP won uiteindelijk door zijn uitzonderlijk hoog piekvermogen. Hij heeft zijn troeven schitt
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Meneer 60% Schreef:
-------------------------------------------------------
> Valt mij toch wel op dat Belgische wielrenners vaker dan gemiddeld dit soort onsportief gedrag vertonen.
Was het niet MVDP die Girmay bijna omver reed, onlangs?
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Luijt Schreef:
-------------------------------------------------------
> En ook leuk toch dat die nog wat van deze compleet mislukte tour maken. Die Asgreen deed het
> voortreffelijk: wel overnemen maar niet zo op de max als die zich volkomen leeg rijdende Eenkhoorn.
Hoe weet je dat? Of heb je hun kopbeurten en wattages getimed? Zo niet: scoreboard journalistiek. Kijk eens naar de &qu
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Je bent kennelijk de neerbuigende manier vergeten waarmee je een paar dagen geleden reageerde op een rekensom.
Ik doe mijn best op heldere taal en controleerbare berekeningen, in plaats van bizarre paardensprongen en orakelachtige quotes.
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Voordat Horsie -hij is vandaag opvallend afwezig- mij weer diskwalificeert omdat ik geen meteorologische opleiding heb, doe ik een nieuwe poging om de inspanning op de Colombier klim in watts-per-kilogram (power-to-weight ratio) uit te rekenen. Volgens mij is het gewoon middelbare school natuurkunde.
Totaal vermogen = vermogen nodig voor overbrugging hoogteverschil + rolweerstand + luchtweer
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Horsie is back Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dus Nomath: hold your horses.
Waarom het sommetje aan anderen overlaten als je het ook zelf kunt doen? Dat geeft bovendien meer inzicht in wat er toe doet.
Bij een somgewicht van 70 kg ben je dan 70*9,8*550/973 = 388 W kwijt aan omhoog duwen.
Luchtweerstand? Laten we eens veronderstellen dat Vingegaa
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
In plaats van raadseltjes, zou iemand gewoon eens de hele som netjes kunnen uitleggen?
5,33 km op een helling van gemiddeld 10,33% is een hoogteverschil van 550 m. Klopt dat?
16m13s zijn 973 seconden.
Wat nemen we als somgewicht voor Vingegaard + fiets + kleding + bidon + zendertje ?
somgewicht * 9,8 * 550/973 = watts nodig voor vertikale verplaatsing
5,33 km in 16m13s is bijna 20 km/h, da
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Ik denk dat hij die oude TdF winnaar bedoelde, die ook de Giro, de Tour de Suisse en Parijs-Nice won.
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Werd er bij die analyse van de optimale leeftijd rekening gehouden met dat de etappes de laatste jaren korter zijn geworden?
Althans als deze trends zijn doorgezet. Ik denk van wel.
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Bedoel je je inbreng in deze discussie ?. Ik zie alleen maar irrelevante opmerkingen.
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Dat dalen als een oud wijf, was een uitspraak van Dumoulin over Reichenbach. Niemand verplichtte Dumoulin om op Reichenbach te wachten of achter dat oud wijf te blijven hangen! Dat was dus TD's eigenbelang. Pinot kon waarschijnlijk niet beter ; dat is ook niet laf. Of hij zich toen al ziek voelde, dat weet ik natuurlijk niet. Maar de volgende dag gaf hij al snel op.
En die twee Zuid-Amerikanen
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
De zwarte trui Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik herinner me ook een Pinot die lekker 40 km bij Tom in het wiel ging zitten met 2 andere laffe
> zuid amerikanen Carapaz en Lopez. Ja toen had Thibaut zelf andere belangen.
Die herinnering mag je wel eens aanpassen aan de feiten.
In die Giro etappe naar de Colle Finestre, in 2018, was het zo dat Dumo
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Ik ben benieuwd of het peloton zonder massale valpartijen door de 6 km lange St. Bernard tunnel komt. Mijn eigen ervaring in de slechts 3,5 km lange Munt la Siera tunnel tussen Livigno en het Engadin, onderdeel van de Alpenchallenge, is dat je na enkele kilometers tureluurs wordt in die monotone tunnelbuis en je concentratie verliest.
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Horsie is back Schreef:
-------------------------------------------------------
> De vraag is verder of zo compact rijden in een peloton niet hetzelfde is als knus op een paar m2
> in een woonkamer urenlang naar de koers kijken. In de woonkamer blijft je shirt nog droog, maar in
> een peloton?
>
> Disclaimer: Ben slecht bij kas, dus my 5 cents.
Die vraag is volgens mij
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Mijn ervaring met fietsen in lange tunnels is dat je aardig tureluurs kunt worden van het rijden in zo'n buis door de onderwereld. De Livigno-tunnel in de Alpenchallenge is slechts 3,5 km lang, maar je bent opgelucht als je weer licht ziet. Valpartijen zijn zeker niet uitgesloten.
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Clavan Schreef:
-------------------------------------------------------
> ....... Anderhalve kilometer onder de top zit de steilste strook van 13%...
Ik vind die maximale percentages meestal meer suggestief dan informatief. Wie de klim kent -ik ben er zelf 3 keer omhoog gereden- weet dat het een heel regelmatige klim is met 4 slotkilometers net boven 8%. Alleen als je in de haarspelt
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
De Nederlandse druiven zijn kennelijk zo zuur dat het vermelden van de winnaar uit niemands toetsenbord wil.
1. Evenepoel
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
De aaibaarheid van Dumoulin mag dan hoog zijn, zijn bijnaam Vlinder van Maastricht is ook een vingerwijzing. Hij heeft nog weinig laten zien op het gebied van organisatie. Ik las recent in Wielerfits dat hij enorm benieuwd is naar wat de toekomst hem zal brengen. Dat zegt genoeg. Koersdirecteur houdt meer in dan alleen het startschot lossen. Ik denk dat nuchtere oud-ploegleiders als Breukink, Vie
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Horsie is back Schreef:
-------------------------------------------------------
> ...Met ruim 29 km aan cobbles rijden ze toch al snel meer dan 3 kwartier, dus kunnen tientallen Watts voordeel een behoorlijk tijdsvoordeel opleveren.
> Het nadeel blijft hier, dat het geen seperate tijdrit betreft.
PR heeft nu 55 km kasseien, verdeeld in 29 stroken. Maar ook op asfalt heb je een voordee
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Natuurlijk hebben alle ploegen hun banddruk en bandbreedte aangepast aan de gemiddelde omstandigheden van PR. Het voordeel van de twee adaptieve systemen is dat je per strook (asfalt of kasseien) de druk kunt verhogen of verlagen zonder wielwissels.
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Nu voor de eerste keer een PR waarbij twee ploegen aangekondigd hebben dat ze (of enkele renners in die ploeg?) met wielen rijden waarmee de banddruk door de renner zelf bijgesteld kan worden. Dus niet door wielwissels tijdens de wedstrijd! Vermogensmetingen laten zien dat op een hobbelige ondergrond een lage banddruk de rolweerstand sterk kan verlagen. Op gewoon asfalt rolt een hoge druk juist b
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Woensdag 29 maart zijn we bij aflevering 4 : Geruchten. Over doping natuurlijk! Dus over Museeuw, Yvan van Mol, Virenque.
Gek dat de prikkers die daar zo vaak hun mening over gegeven hebben, nu niks van zich laten horen.
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Horsie is back Schreef:
-------------------------------------------------------
> .... (Waar haalt U dat vandaan, heer Nomath?)
Hier vandaan :
-------------------------------------------------------
> Horsie is back Schreef:
> --------------------------------------------------
>.... Volgend jaar de crossfiets alleen maar gebruiken om wat te trainen ...
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Horsie is back Schreef:
-------------------------------------------------------
> Pieken kan die Mathieu van der Poel wel. Volgend jaar de crossfiets alleen maar gebruiken om wat te trainen ...
Verbazingwekkend! Nog steeds dat dedain voor de cyclocross terwijl de toprenners uit dat métier al vaak hebben laten zien dat ze dankzij die intense competitie een unieke voorsprong op de niet-cros
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Mooi dat hij het simpel houdt en niet in US-kretologie verdwaalt.
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Verdoeme, eerste aflevering gemist.
Enkele fragmenten zijn terug te zien op
door
Nomath
-
Wielerprikbord.nl
Pagina 1 van 12
Pagina's: 12345