Gesink: rittenkaper in de tour en geen klassiekers

Gesink hoeft met dit programma zegge en schrijve 5x z'n best te doen komend jaar. Schandalig.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 23/12/2016 00:20 door Luijt.

Down Under
Dubai
Catalonie
Romandie
Dan het hoogtepunt: Ronde van Californie
Rittenpiraat Tour de France

Hij begint er lekker vroeg aan in elk geval. Beetje een Marco Polo 2.0 programma, maar voor een subtopper als Gesink kan het best aantrekkelijk worden.

Gesink zoekt inderdaad zijn wedstrijdjes uit. Gaat voor het grote gedeelte voor de simpele koersen waar de echte toppers niet aanwezig zijn.

In Down Under, Dubai en Californië ga je geen Froome, Roman Bardet of Quintana tegenkomen. Dat vele vliegen lijkt me sowieso geen goed idee. Krijg je alleen maar gekke shit van. 3x een jetlag voor Gesink en maar klagen over de vorm. Klaarblijkelijk wilt Gesink in het voorjaar alleen maar in het mooie weer fietsen, bang voor een beetje kou. Nu woont ie in Spanje, en dan gaat ie nog allerlei verre koersen opzoeken. Had liever gehad dat Gesink een Vuelta al País Vasco en Critérum du Dauphiné zou rijden.

Wat dat betreft zou het onderstaande reis technisch vanuit zijn onderkomen in Spanje veel beter zijn:

Volta ao Algarve
Paris-Nice
Volta a Cataluyna
Vuelta al País Vasco
Critérum du Dauphiné
Tour de France

Dus wat jou betreft kunnen al die koersen in Australië en Amerika wel opdoeken, komt allemaal reistechnisch wel slecht uit voor de coureurs

Goede keuze, allemaal B-rondjes in de voorbereiding waar nauwelijks media aandacht voor is. En dan in de Tour ook geen doelen stellen, precies wat hij moet doen om zijn problemen met druk te vermijden. Intussen kan hij wel lekker puntjes sprokkelen voor het team, dus misschien gaat hij voor de verandering zijn salaris eens een beetje waard zijn.

Nu zo'n 90% van de klassementsrenners de troeven zet op de 100e Giro, durft Gesink het zelfs niet aan om voor het klassement in de Tour te gaan?

Hoeveel management heeft Gesink nodig om een beetje sportmanwaardig wedstrijdprogramma te plannen?

De kwalificatie "rittenkaper" doet toch vooral denken aan iets onrechtmatig en bijna heimelijk uit handen van een ander nemen?

Slimmerd Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dus wat jou betreft kunnen al die koersen in
> Australië en Amerika wel opdoeken, komt allemaal
> reistechnisch wel slecht uit voor de coureurs


Eigenlijk wel ja. Kappen met die geitenwollensokken koersen in China en Amerika. Daar kijkt toch geen hond naar het wielrennen. Wielrennen is van oudsher vooral populair in de Benelux, Frankrijk en Italië.Sponsoren van wielerploegen zorgen voor het grootste inkomen van de teams. De meeste sponsoren hebben vooral nationale belangen, voorbeelden hiervan zijn de nationale loterij. Fietsfabrikanten hebben juist internationale belangen. Vanzelfsprekend heeft een sponsor invloed op de samenstelling van het team. Dat lijkt bij Lotto Jumbo weinig uit te maken. Ook al rijden alle Lotto Jumbo renners op de Noordpool of ergens in China in de rondte... boeit klaarblijkelijk weinig. Als je bijvoorbeeld kijkt naar het verleden. Bijvoorbeeld Bjarne Riis en Alexandre Vinokoerov. Die hebben door hun goede prestaties in de Tour de France in hun thuisland iets losgeweekt. Denemarken een klein fietsland was in 1990 het negende grootste wielerland in de ranking. En Kazachstan was in 2010 bijvoorbeeld met 15 renners aanwezig in het peloton, terwijl in 1995 er geen enkele Kazachstan rondreedt. En ja al die prestaties werden gehaald in de van oudsher populair koersen in de Benelux, Frankrijk en Italië.

Bolletjestrui zou toch ook mooi bij het streven naar het winnen van ritten passen.

Vreemd programma.

Geen PN of TA?
Geen Baskenland?
Geen enkele uit AGR, WP en LBL?

Met vertrek van Kelderman en Kruijswijks focus op de Giro zou het mij logisch lijken dat hij als leider in de kleinere WT-etappekoersen opstaat.

Via Californie plus stages zich naar de Tour werken snap ik dan nog wel. Blijkbaar werkt dat bij hem het best. Dat zich rijk rekenen met een etappezege zal wel eens flink tegen kunnen vallen.

Jacco Banaan Schreef:
-------------------------------------------------------
> Slimmerd Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Dus wat jou betreft kunnen al die koersen in
> > Australië en Amerika wel opdoeken, komt
> allemaal
> > reistechnisch wel slecht uit voor de coureurs
>
>
> Eigenlijk wel ja. Kappen met die
> geitenwollensokken koersen in China en Amerika.
> Daar kijkt toch geen hond naar het wielrennen.
> Wielrennen is van oudsher vooral populair in de
> Benelux, Frankrijk en Italië.Sponsoren van
> wielerploegen zorgen voor het grootste inkomen van
> de teams. De meeste sponsoren hebben vooral
> nationale belangen, voorbeelden hiervan zijn de
> nationale loterij. Fietsfabrikanten hebben juist
> internationale belangen. Vanzelfsprekend heeft een
> sponsor invloed op de samenstelling van het team.
> Dat lijkt bij Lotto Jumbo weinig uit te maken. Ook
> al rijden alle Lotto Jumbo renners op de Noordpool
> of ergens in China in de rondte... boeit
> klaarblijkelijk weinig. Als je bijvoorbeeld kijkt
> naar het verleden. Bijvoorbeeld Bjarne Riis en
> Alexandre Vinokoerov. Die hebben door hun goede
> prestaties in de Tour de France in hun thuisland
> iets losgeweekt. Denemarken een klein fietsland
> was in 1990 het negende grootste wielerland in de
> ranking. En Kazachstan was in 2010 bijvoorbeeld
> met 15 renners aanwezig in het peloton, terwijl in
> 1995 er geen enkele Kazachstan rondreedt. En ja al
> die prestaties werden gehaald in de van oudsher
> populair koersen in de Benelux, Frankrijk en
> Italië.

waardoor er vervolgens bijvoorbeeld een WK in Denemarken, de VS en Australië, een rondje in Kazachstan en flink wat rondjes in de VS werden georganiseerd.

We moeten dus niet af van de geitenwollensokken koersen in ddn verre maar van die niet Beneluxers, Fransen en Italianen in de koers.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 23/12/2016 13:51 door shake.

Waarde Walnoot zit zoals vaker aan de goede kant van het gelijk, daar waar anderen in obsessietjes en vooringenomenheid blijven sputteren.

Als het toilet een hoog drukgebied genoemd zou mogen worden, dan bevestigen minimaal twee prikkers dat Gesink beter zijn behoefte elders kan gaan doen.

Zo kun je dat natuurlijk ook bekijken

Al vanaf het begin (TDU) veel (dure) punten sprokkelen voor zijn team, en tot de Tour onder de radar van de publiciteit blijven.
In de Tour door niemand meer serieus genomen met dat etiket "rittenkaper", en dus gedoogd als vluchter.
En dan, als niemand het verwacht, een meedogenloze greep doen naar het Tourpodium.

Je moet er maar op komen !



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 23/12/2016 15:37 door JW.

Dat hij als rittenkaper naar de Tour gaat vind ik niet zo'n gekke keuze, maar dit programma is naar mijn idee wel erg mager. Aan de andere kant, het is best het proberen waard. Als hij de Tour Down Under wint, een rit pakt is Catalunya en een bergrit wint in de Tour dan blijkt dit de juiste keuze te zijn geweest.

Kijkje in de toekomst; meest irritante woord van 2017: Rittenkaper.

Ja

Go Robert! Alles kapot!

Met 5x bedoelde ik niet 5 koersen maar 5 koersdagen. Gesink wint niks meer met z'n "de smaak te pakken".

Deze man heeft glazen bol ∆∆

Luijt Schreef:
-------------------------------------------------------
> Met 5x bedoelde ik niet 5 koersen maar 5
> koersdagen. Gesink wint niks meer met z'n "de
> smaak te pakken".

Bedoelt U nu niks meer of niks meer?

Niks minder.

De ploeg is het er blijkbaar mee eens. Ik vind het erg mager. Vooral geen klassiekers is zonde.

Waar zei je nou dat je die cursus (Lulkoek) Happen voor Gevorderden had gevolgd?

Doch, ben wel benieuwd hoe je tot die 90% troefspeling aller klassementsrenners op de Giro komt. Is dat aan de hand van de Meetschaal van Bromertá? 'Een noodzakelijk uit de losse pols gedane schatting nadat de substantiële, hogere waarden voor de meting zijn weg gefantaseerd óf waarvan de aanwezigheid van specifiek meetsubject Mollema wordt vertienvoudigd in waarde en hoeveelheid'?

De gestopte Rodriguez is de enige renner uit de top 10 van de Tour de France die in 2017 niet weer de Tour als hoofddoel heeft. En dan komen daar nog renners als König en Contador bij. De Giro oogt wellicht heel sterk bezet doch is bovenal een toegenomen concentratie van in de Tour kansloze peddelaars.

Het toppunt van Geest Inkt?

Een vergeelde jongensdroom
Bij het minste briesje weggeblazen
Door Groene Wegen

"Als je echt voor een klassement wilt gaan in de Tour, dan moet je daar een heel aantal mannen voor meenemen, en dat zou dan weer ten koste gaan van Dylan", zegt Gesink. "Ook daarom is dit de meest logische keuze."
[ [www.nu.nl] ]

Daar komt de aap uit de mouw.

Riedeltje voor de (blijkbaar goedgelovige) bühne. Gesink heeft nooit serieuze steun gehad in de Tour, buiten de ritten waar groenewagonnetjes hem nu ook afdoende zouden kunnen bijstaan.

De echte waarheid is veel schokkender voor de geel geconditioneerde hokjesdenkers: dat hele Tourklassement boeit hem gewoon geen moer (meer). Het hele fysiologisch gemotoriseerde non-spelletje is ook alleen maar leuk voor de welgetelde twee renners die het kunnen winnen - verrek dat lijkt verdomd de kassiewijlensaaie Formulaic 1 wel. Nu ja, hoe meer iets saai, oppervlakkig en rechtlijnig is des te meer het behapbaar is voor het gros.

Gesink houdt van fietsen en ontleend ook plezier aan een zeker spel- en winelement. Zelfkastijdend volgen in een keurslijfje in een geestdodend wedraceje van labratjes is niet echt een ding voor de best pientere Gesink.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/12/2016 13:12 door Prikdude.

Dus Groenewegen heeft meer dan 5 knechten nodig? Wat een gelul zeg.

Dat U met een hoofdletter

Het ak interesseert 'm inderdaad geen ene moer meer.
Dat is waar. En dat is ook het stuitende.

Gesink 2.0 is onbeduidende koersen in Verweggistan en in die ene grote ronde 3x in de bus blazen in 3 weken in de hoop een etappe te pakken (gaat niet gebeuren). En verder zich dagelijks op een half uur laten rijden. Niet te pruimen. Net zo min als de interviews die hij geeft. Dat gelul over Groenewegen bijvoorbeeld.
De man heeft afgedaan.
Groet, Luijt



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 24/12/2016 18:35 door Luijt.

Ik heb er geen idee van in hoeverre dit ook maar iets heeft meegespeeld in de hele afweging. Misschien helemaal niet.

Vanuit de Rabotijd herinner ik me nog lange discussies hier hoeveel knechten Freire mee zou moeten krijgen, en of dat niet ten koste zou gaan van de kansen van de kopman voor het AK . En waaruit een goede ondersteuning van die kopman uit zou moeten bestaan.
De meningen liepen uiteen, zeker als die kopman werd ingeschat als goed voor een plaats in de top tien, maar niet goed genoeg voor het podium.

Persoonlijk vind ik nog steeds een sprinttrein niet echt te combineren met een kopman voor het AK.
Omdat een kopman ook, en zeker in een eerste Tourweek, ook in vlakke etappes - en zeker in finales- steun van renners nodig heeft. Hij moet ook daarin voorin blijven en mag geen seconden verliezen door breuken in het peloton. En moet bij pech of valpartijen weer naar voren gebracht kunnen worden. De beste helpers zitten dan in de sprinttrein.

Er werd ook vaak opgemerkt dat de Nederlandse kopman normaliter toch niet in de positie zou komen waarbij hij de leiderstrui zou moeten verdedigen.
Maar ook die luxe hebben we afgelopen jaren, een beetje onverwacht, gehad met Dumoulin en Kruijswijk. De te magere ondersteuning was toen toch wel een hard gelag.

Ik hoop, en verwacht, in elk geval dat Kruijswijk komende Giro de volledige ondersteuning van zijn (hele) ploeg zal krijgen.

Matig b-programma voor een van de kopmannen van Lotto-Jumbo. De kans op ritzeges in de Tour is zeer klein en verder dus alleen wat weinig aansprekende rondjes, waarin hij eigenlijk alleen in Californië echt voor de zege mee kan doen.