109th Tour de France (2.UWT) Stage 5»Lille›Wallers-Arenberg(157km)

What a rider! In yellow, alone and winning the stage, Wout van Aert has ridden a simply superb race. Chapeau! Photo: ASO/Pauline Ballet

Stage 5»Lille›Wallers-Arenberg(157km)

Dokkeren in de Tour! De 5e etappe gaat in 157 kilometer van Lille naar Wallers Arenberg en voert over elf kasseistroken.




De renners klikken in Lille in hun pedalen voor een Parijs-Roubaix à la Tour. Er ligt 19,4 kilometer aan kasseien in het traject, allemaal in de tweede helft van de race.

In 2018 zaten er voor het laatst kasseien uit de Hel van het Noorden in de Tour. Het werd een vrij rustige race, die John Degenkolb in een sprint-à-trois won van Greg Van Avermaet en Yves Lampaert.


Uitslag 2018: Arras Citadelle - Roubaix, 156.5 km, 21.7 km of Pavé
1 JOHN DEGENKOLB Trek-Segafredo 3hr 24min 26sec
2 GREG VAN AVERMAET BMC s.t.
3 YVES LAMPAERT Quick-Step Floors s.t.
4 PHILIPPE GILBERT Quick-Step Floors @ 19sec
5 PETER SAGAN Bora-hansgrohe s.t.
6 JASPER STUYVEN Trek-Segafredo s.t.
7 BOB JUNGELS Quick-Step Floors s.t.
8 ANDRÉ GREIPEL Lotto-Soudal + 00' 27''
9 EDVALD BOASSON HAGEN Dimension Data s.t.
10 TIMOTHY DUPONT Wanty-Groupe Gobert s.t.
11 ALEXANDER KRISTOFF UAE-Team Emirates s.t.
12 NILS POLITT Katusha-Alpecin s.t.

16 GERAINT THOMAS Sky s.t.

19 TOM DUMOULIN Team Sunweb s.t.
20 STEVEN KRUIJSWIJK LottoNL-Jumbo s.t.
21 BAUKE MOLLEMA Trek-Segafredo s.t.
22 CHRIS FROOME Sky s.t.

24 NAIRO QUINTANA Movistar s.t.

26 PRIMOŽ ROGLIC LottoNL-Jumbo s.t.
27 ADAM YATES Mitchelton-Scott s.t.

30 RAFAL MAJKA Bora-hansgrohe s.t.

36 ROMAIN BARDET Ag2r La Mondiale s.t.


Ook de keer daarvoor was weinig opzienbarend: Tony Martin pakte de ritzege en leiderstrui.

Bardet in de kasseien rit van 2015. Hij verloor ook daar geen tijd.

Maar de keer dáárvoor, in 2014, was dat totaal anders. In regenachtige omstandigheden soleerde Lars Boom naar de zege, terwijl titelverdediger Chris Froome opgaf en Vincenzo Nibali alvast een voorschot nam op zijn eindzege van dat jaar. Die laatste rit ging overigens ook naar Arenberg.

Fuglsang en Nibali op de kasseien in 2014

Tijdens de kasseienrit van 2022 liggen de elf kasseistroken, als gezegd, allemaal in de tweede helft van de route. Meer precies, in de laatste 74 kilometer is het elf keer dokkeren geblazen. De bruutste stroken uit Parijs-Roubaix, zoals het Bos van Wallers, Mons-en-Pévèle en Carrefour de l’Arbre, blijft de piloten bespaard, maar toch wordt het interessant om te zien hoe de klassementsrenners zich houden. De meesten kennen de keien alleen van TV, al zullen ze het parcours ook wel hebben verkend. Tegelijk kunnen we ervan uitgaan dat Mathieu van der Poel er vol op zal knallen op zijn geliefde terrein.



De eerste strook volgt na zeventig kilometer. Dat is de onbekende en door gras op de rug enigszins technische secteur Villers-au-Tertre à Fressain, die loopt over de 8 mei 1945-straat. Woensdag begint hier de sportieve oorlog en is het de opmaat naar een lange finale van ruim 50 kilometer. Te beginnen met Eswars à Paillencourt: kasseien in dalende lijn. Levensgevaarlijk volgens Aart Vierhouten, die daar met titelverdediger Tadej Pogačar ging verkennen. “Eigenlijk is de tweede strook de eerste strook, omdat daartussen zestien kilometer zit. Daarna is dat steeds vier á vijf kilometer.”

In 2018 lag die strook er ook in. Toen won John Degenkolb in zonnig weer, maar Vierhouten vreest vooral bij regen voor problemen. Hij ligt relatief vroeg in de koers, waardoor het peloton nog groot zal zijn en de uitwijkmogelijkheden volgens de voormalig Nederlands beroepsrenner schaars zijn. Ook in 2018 was deze strook de tweede van toen in totaal vijftien stroken. Nu ligt de strook wel veel dieper in de etappe. Na deze secteur is het nog 54,5 kilometer naar de streep, waarvan 16,2 kilometer over kasseistroken gaan. Stroken drie, vier, vijf en zes volgen elkaar daarna in rap tempo op en ze hebben alle vier een lengte van om en nabij de anderhalve kilometer.

De stroken Wasnes-au-Bac à Marcq-en-Ostrevent (drie) en Abscon (zes) kennen we uit de GP de Denain, maar de secteurs naar en van Monchecourt zijn – net als de eerste strook – nog nooit verreden in wedstrijdverband. Beide zijn zeer smalle boerenlandweggetjes tussen de maïsvelden in, waardoor de wind ook nog een factor kan spelen. Kort daarna volgt dus Abscon, daar waar Mathieu van der Poel in de GP de Denain van 2019 het peloton de vernieling in reed.

YouTube. Korte samenvatiing GPDenain 2019

Vervolgens liggen in de laatste dertig kilometer de vijf laatste stroken, waarvan er vier in de jongste editie van Parijs-Roubaix lagen. Ook de vijfde is bekend.

Vanuit het dorpje Abscon rijden de renners niet naar Hornaing, maar naar Erré voor het begin van de zevende strook. Dat zijn de kasseien naar Wandignies. Een lange, rechte weg van 2900 meter, die beginnen met twee watertorens links van de weg. In de Helleklassieker krijgt deze secteur liefst vier sterren. Daarna volgen tien kilometers op dezelfde wegen die de renners in april gereden hebben, met achtereenvolgens Warlaing à Brillon (strook acht, drie sterren) en Tilloy-lez-Marchiennes à Sars-et-Rosières (strook negen, vier sterren). Die laatste strook krijgt die gradatie vanwege de lengte en een aantal bochten die erin zitten.

De voorlaatste strook van de dag zullen alleen de anciens in dit peloton gereden hebben. Bousignies à Millonfosse zat namelijk in Parijs-Roubaix 2011 en 2012, als vervanger voor een andere bekende strook. Toentertijd kreeg Bousignies à Millonfosse drie sterren; op deze dag rijdt het peloton de strook in omgekeerde richting. Dat doen ze ook met de laatste strook van de dag, die tijdens Parijs-Roubaix de naam Wallers à Hélesmes draagt. Die secteur geniet vooral bekendheid als de strook van Pont Gibus. Als ze daar eenmaal van de kasseien komen, is het nog vijf kilometer tot de streep. Die is getrokken vlak voor het Bos van Wallers

De 5e etappe van de Tour de France start om 13.35 uur en de race finisht naar verwachting rond 17.25 uur.

GC after stage 4:

GC leader: Wout van Aert (Jumbo-Visma)
Mountains classification leader: Magnus Cort (EF Education-EasyPost)
Points classification leader: Wout van Aert (Jumbo-Visma)
Best young rider: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)
Team classification leader: Jumbo-Visma

565.9 kilometers raced so far at an average speed of 43.380 km/hr
1 Wout van Aert Jumbo-Visma 13hr 2min 43sec
2 Yves Lampaert Quick-Step Alpha Vinyl @ 25sec
3 Tadej Pogacar UAE Team Emirates 0:32
4 Mads Pedersen Trek-Segafredo 0:36
5 Mathieu Van Der Poel Alpecin-Deceuninck 0:38
6 Jonas Vingegaard Jumbo-Visma 0:40
7 Primoz Roglic Jumbo-Visma 0:41
8 Adam Yates INEOS Grenadiers 0:48
9 Stefan Küng Groupama-FDJ s.t.
10 Tom Pidcock INEOS Grenadiers 0:49
11 Michael Matthews BikeExchange-Jayco 0:50
12 Geraint Thomas INEOS Grenadiers s.t.
13 Lennard Kämna BORA-hansgrohe s.t.
14 Mattia Cattaneo Quick-Step Alpha Vinyl 0:55
15 Aleksandr Vlasov BORA-hansgrohe 0:56
16 Christophe Laporte Jumbo-Visma 0:57
17 Florian Vermeersch Lotto Soudal 0:58
18 Maximilian Schachmann BORA-hansgrohe 1:02
19 Patrick Konrad BORA-hansgrohe 1:04
20 Toms Skujins Trek-Segafredo 1:06
21 Brandon Mcnulty UAE Team Emirates 1:08
22 Daniel Martinez INEOS Grenadiers 1:09
23 Alexey Lutsenko Astana Qazaqstan 1:10
24 Romain Bardet Team DSM s.t.
25 Neilson Powless EF Education-EasyPost 1:13


De rit in de tour van 1980 ging van Lille naar Compiegne. Voor TI Raleigh-Creda zien we hier Leo van Vliet, Bert Oosterbosch en Kneteman


1982. De rit naar Lille. Paul Sherwen op kop


1980. De rit van Luik naar Lille. We zien hier Kuiper, Hinault en Delcroix


Hinault heeft pech in de rit naar Lille


1980. Hinault op kop in de rit


in 1985 was er, voor het laatst tot 2010, ook een 'Roubaix' etappe. Henri Manders won. hier zien we weer Hinault.


Ook 1985. van Vliet heeft km's op kop gereden samen met Manders. Manders profiteert van al het werk en kramp van van Vliet en piept ervandoor


De sprint 12 seconden na Henri Manders



2010 Schleck en Evans deden goede zaken in deze 'Roubaix' rit in deze Tour

Time losses in stage 3 by the GC favorites

Cadel Evans (BMC), 00:00
Andy Schleck (Saxo Bank), 00:00
Bradley Wiggins (Team Sky), 00:53
Alexander Vinokourov (Astana), 00:53
Dennis Menchov (Rabobank), 00:53
Alberto Contador (Astana), 01:13
Roman Kreuziger (Liquigas), 01:46
Lance Armstrong (RadioShack), 02:08
Chris Horner (RadioShack), 02:25
Ivan Basso (Liquigas), 02:25
Carlos Sastre (Cérvelo TestTeam), 02:25
Levi Leipheimer (RadioShack), 02:25
Andreas Kloden (RadioShack), 02:25



Bron: Teveel

Toch wel een minpunt voor Avondetappe Herman om Kuiper niet te noemen in de voorbeschouwing
Toch ook een TdF-en P-R renner in een
Gr

Uiteraard zit Cort Nielsen in de eerste kopgroep, samen met EBH en Taco

Op MvdP hoeven we niet te rekenen vandaag, denk ik.

van-der-poel-voelde-zich-afgelopen-dagen-niet-goed-

Powless, Gougaerd en Clarke proberen aan te sluiten,peloton lijkt het goed te vinden tot zover

140km

Taco, EBH en Cort
Powless, Gougaerd en Clarke 26"
Peloton 50"

Eerste valpartij in koers was er voor Walscheid

De twee drietallen zijn samen en dus hebben we zes koplopers met een kleine anderhalve minuut

2.30 "inmiddels
Gr

125km

Koplopers (6)
Peloton 2'36

Freire won dan op zo'n dag.

115km, 2'45

Nog een goede 40 kilometer tot de kasseien beginnen

2,44 met 115km.
Jakobsen wint de sprint voor plek7 om de puntjes. (vd hoorn won van het groepje)



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/07/2022 14:49 door Eindhovuh.

Verschillende plogen maken treintjes vooraan het peloton. o.a. Jumbi, ineos, FDJ, Quick-Step.

Vreselijk intermezzo weer met Nijs en die andere knakker.

Zelfs het peloton vindt het slaapverwekkend en geeft de kopgroep zo een extra minuut cadeau.

97km, 3'28

Valpartij WvA en Kruijswijk

55" achter het peloton WvA en Kruijswijk

Kruis is lekker bezig...

Nog 30" en ondertussen probeerde Wout de volgwagen van DSM in te rijden



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/07/2022 15:17 door Slimmerd.

Wout heeft al twee engeltjes opgeofferd.

88km

Koplopers
Peloton 3'27
WvA 3'38

Laat de gekte naar strook 11 maar beginnen, nog 11 km

Wout heeft Kruis netjes terug gebracht

Opeens een wandelend peloton, 4'10 voor de zes vooraan.

Hul Taco!!!

En inmiddels heeft Vos haar 32e binnen gehaald in de RvItalie
Gr

Gaat wel weer hard nu. 3,25

Val Sagan aan de voet van de eerste strook

Bettiol probeert zijn ploegmaten terug te halen.

Strook 1 geweest, na de strook een tegenaanval van Bauer en Pedersen

71km

Kopgroep
Pedersen en Bauer 3'06
Peloton 3'15

Alpecin-Deceuninck en QuickStep-Alpha Vinyl nemen het heft richting strook 10 in handen, die is nog dik 10km weg.

Bauer en Pedersen zijn alvast teruggehaald

61km, 3'05

Van der Poel lijkt gewoon goed?

47km,2'32

Sagan en Froome zouden al gelost zijn, O'Connor door mek een dikke minuut achter.

Kristoff en Senechal nu met pech

Woods, Mollema, Walscheid worden nu ook gelost gemeld

Meintjes en Grossschartner in de groep bij O'Connor, voorlopig op 1'16 van eerste peloton

Van Aert en MvdP constant ver achteraan en nu zelfs achter klein breukje.

39km, 2'07

Als de stof rond je hoofd is verdwenen..

Jakobsen en WvA eraf

Lampaert en WvA zouden ook gelost zijn

35km

Koplopers
Eerste groep 1'52 (Bora aan de leiding)
Groep Vingegaard 2'37
O'Connor 3'45

Cursus fietswissel voor Jumbo aanstaande

Vingegaard doet balletje balletje met Cervelo's

WvA in wachtmodus...

Vingegaard bijna 50" op groep Pogacar/Roglic

Roglic, Ewan en McNulty neer

Strobaatlje doet meer kwaad dan goed.

Bettiol maakt zich nog geliefder bij zijn ploegmaten...

Lekker ventje, die Bettiol. Die kan je maar beter in je ploeg hebben.

21km

Taco, Cort, EBH, Clarke en Powless
Groep Pogacar 1'06
Groep Vingegaard/Van Aert 1'50
Groep Roglic 2'33
Groep O'Connor 3'15



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/07/2022 16:47 door Slimmerd.

Groep WvA ook met Jakobsen, Thomas,Martinez en Yates



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/07/2022 16:47 door Slimmerd.

Stuyven en Pogacar nu weg, 50"van de koplopers

Pogacar wint vandaag de tour. Op naar de Vuelta.

Vermeersch wilde aansluiten, maar gleed onderuit

15km

Koplopers (5)
Pogacar en Stuyven 40"
Groep Vlasov
Groep WvA 1'45
Groep Roglic 2'46

Jammer van de Tour. Door mechanische pech en een strobaal/zwitser.

1-mans ploeg Pogi sloopt Jumbo en Ineos. (had ik gisteren ook niet moeten zeggen natuurlijk)

Toen de jonge Bernard Hinault zijn 3e Tour op rij wilde winnen, leek hij de Tour (ook) te winnen in de kasseienetappe. Won een minuut of twee op zijn voornaamste concurrent uit een Nederlandse ploeg. Maar hij reed zijn knie in de vernieling en het liep allemaal toch anders. .

8km

Koplopers
Pogacar en Stuyven 50:
Groep Vlasov 1'38
Groep WvA 1'47

Groepen Vlasov en WvA samen

5km, Cort eraf vooraan

Powless en EBH in strijd voor geel ook zo vooraan

Groep WvA komt snel dichter, dus misschien kan die geel nog houden



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/07/2022 17:09 door Slimmerd.

Waarom doet Ineos niks?

DNF Haig
DNF Gogl



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/07/2022 18:11 door Slimmerd.

Powless op 1km en niemand reageert

1. Clarke
2. Van der Hoorn
3. EBH 2"
4. Powless 4"
5. Cort Nielsen 30"
6. Stuyven 51"
7. Pogacar
8. Philipesen 1'04
9. Jakobsen
10. Mozzato



4 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/07/2022 17:19 door Slimmerd.

KUT!

Roglic 2'59

Taco net niet lang genoeg gepokerd. Jammer

...
Gr

De man, die Powless uit het geel reed (Bettiol) komt uiteindelijk op ruim vijf minuten over de meet.

Van Powless naar Powerless naar Boa Constrictor naar Tacco (verzwolgen door het torque monster) naar Simon Clarke.

Samenvattend: grote verliezer Jumbo/Visma heeft, ondanks alle terechte en begrijpelijke emotie, nog alle troeven in handen. Je zult maar grote verliezer zijn terwijl je het geel en het groen vasthoudt. Vingegaard beperkt de schade en heeft in het AK van de kanshebbers alléén Pogacar 21 seconden voor zich.

Natuurlijk is de klap voor Roglic hard en bijna-dodelijk. Die streep door de rekening is het verhaal van de dag. Roglic kan alleen nog de Tour winnen als er iets misgaat met Pogacar. Maar was dat niet eigenlijk altijd al zo?



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/07/2022 17:50 door Andere Peter.

Vingegaard heeft in tegenstelling tot Pogacar nog niets teveel gedaan. Heeft zich lekker in het wiel van v. Aert gedeisd kunnen houden.

De 2 kopmannen van Ineos ook nog in de running om UAE aan te vallen. Roglic en Martinez in de aanval en dan?

Precies. Het zou zelfs een blessing in disguise kunnen zijn. Pogacar zal nog vroeger de koers moeten controleren. Jumbo en Ineos weten dat ze (samen) moeten aanvallen. Bv ook Kruijswijk zou in een aanvallende rol terecht kunnen komen.

Het vervelendste is: 3 weken de Tour controleren waarna Pogacar de vruchten plukt. Die kans is heel klein geworden.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/07/2022 18:04 door Andere Peter.

Als Roglic niet teveel last heeft van z’n uit de kom schietende schouder.

Eens. Maar ik heb de hoop dat dit zal meevallen. Anders trek je niet een half uur na je val hard door op kasseien. Van adrenaline als pijnverzachter kon toen denk ik al geen sprake meer zijn.

Van der Poel hard en eerlijk: 'Ben momenteel niet vooruit te branden, een schim van mezelf'

Schieten doe je vanuit de heup.

De tv motor schijnt de hooibaal geraakt te hebben en daardoor kwam deze op de weg terecht. Toen Froome achter de motor ten val kwam werd zijn tijdsverlies rechtgetrokken….. Jaja ik weet het… andere situatie. Maar toch…

Nou, zo erg is dat niet als je relaxed de koers moet controleren. Als het al uberhaupt moet. Je kunt beter nu al op voorsprong staan en relaxed er mee omgaan dan op achterstand staan. Binnen is binnen.

Nog 174 renners in koers. Dus twee afgestapt. Haig en..?
Raar dat ze dat niet elke dag even erbij vermelden, ik zie het nergens staan.

Taco die te horen krijgt, dat hij tweede is geworden. Neemt meteen de aero-houding aan.

Gogl

Dit gaat de lesboeken in
Gr

En de nr 174 van vandaag was wel een oude bekende P-R
Gr

Ja, flink balen
Gr

Die Vingegaard zat ook best wel Aero op de fiets van Hooydonck. Ik krijg zowaar weer een beetje sympathie voor de bende van Richard Plugge.
Ongelooflijk balen voor Taco voert de boventoon, uiteraard. Toch chapeau dat hij vandaag zo levert.

Hooibalen.

De sfeer zit er goed in bij de Avondetappe

Johan Schreef:
-------------------------------------------------------
> De sfeer zit er goed in bij de Avondetappe

Die zijn blij (Z. parafraserend) niet bij dat spectaculair onverantwoordelijke event acte de presence te hoeven geven.

Las dat iemand vond dat JV nog alle troeven in handen heeft. Door vriend Roglic kan een streep. 2 minuten. Dat is 1 troef minder.
De laatste troef is die dunne Vingegaard. Groen van Van Aert is lief, maar toch schaken op het zijtoneel.

Een lekkere kutdag inderdaad

God wat zeikerig sarcastisch over die dunne. Vorig jaar 2e in de Tour, de enige die Pogacar ooit uit het wiel poefte, dit jaar superieur in de Dauphine. De ploeg is fantastisch, een etappe gewonnen, een week de Gele Trui een grootse Laporte. Als je toch wil gaan zeiken, pak dan de falende MVDP eens lekker aan.

Ik pak niemand aan.
Die Deen is echt heel dun.
Eigenlijk ongelofelijk hoe die over de kasseien reed. En hoe Van Aert hem nog terugreed tot bijna op het wiel van Pogacar was bijna onmenselijk. Als de Deen van JV de tour wint, dan heeft ie dat aan Van Aert te danken.
Roglic is gekwetst en staat op 2 minuten. Die is kansloos voor geel. Niks sarcastisch aan.

Ik ken genoeg wederopstanden van renners die 2+ minuten achter stonden en alsnog het AK naar zich toe trokken. Bovendien ga je uit van een suprematie van Pogacar.. terwijl diens ploeg juist heeft aangetoond niet die suprematie te hebben. Dus je conclusies zijn vooral onderbuik gevoel en dus terecht dat iemand zegt dat je vanuit daar regeert.

Ik denk dat dit inderdaad de crux kan zijn. Als Lotto Jumbo & INEOS elkaar vinden met een Martinez/Roglic als bliksem afleiders (plus de sterke omkadering, ik geloof niet in Steven als speerpunt meer). Pogacar's ploeg is echt heel zwak vergeleken met die twee ploegen dus als je hem wilt kraken dan zo. Gaat alsnog een hele taaie en harde noot worden waarbij je bereid moet zijn ook te verliezen (en dus niet voor plek 2 gaan rijden).

"Die dunne " en "Vriend Roglic" het komt op mij allemaal zo denigrerend over.

Als van Aert niet z'n eigen plan had getrokken en Yates en Vingegaard niet uit het wiel had gereden maandag had Pogacar gewoon nog een paar seconden achterstand op Vingegaard vandaag.

Luijt Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ik pak niemand aan.
Ik zag je wel iemand met een onwillige buikspier overeind helpen. Primosz Roglic zette tenminste nog zelf de schouder weer terug.

> Die Deen is echt heel dun.
Chris Froome is ook behoorlijk dun, maar reed toch vrolijk mee in de bovenste helft van de ranglijst en niet eens ver achter Mathieu van der Poel.

Er bestaat slechts een heel select gezelschap dat überhaupt deze TDF zou kunnen winnen. De marges zijn gering, dus daarom kan pech en/of geluk een grotere rol spelen. But it ain't over until ... blijft een eeuwige waarheid.

Tja, wedden op meerdere paarden...
vAert en Jumbo is toch belangrijker dan welke andere combinatie ook
Gr

Wat mij ook opviel is de toch wel 'haat' voor Jumbo-Visma in het peloton. Gisteren ook die Movistar renner die ageerde tegen de motorrijder die, volgens hem, te dicht voor de groep Roglic reed in de laatste km's. Hij heeft er toch ook voordeel door wanneer deze groep niet meer tijd verliest? Of dacht hij echt dat Mas hier nog meer voordeel uit gaat halen?

Cecchini Schreef:
-------------------------------------------------------
> Als je toch wil gaan zeiken, pak dan de falende MVDP eens lekker aan.

Hij beantwoordt zeker niet aan de hoge verwachtingen, die niet alleen de fan altijd aan deze vrijbuiter stelt. Menigeen zou zich toch nog wel hebben kunnen verenigen met de gedachte, dat een herhaling van vorig jaar er ditmaal met een Incredible Wout in de gelederen er ook niet echt inzat. Maar dan toch zeker meer dan wat hij tot nu toe heeft laten zien. Feit is wel, dat hij pas met de derde grote ronde bezig is, maar nu ineens met twee grote ronden in een paar maanden tijds.

Opvallend zijn uitspraak in het interview gisteren na afloop, dat qua prestatievermogen zijn afgelopen Giro toch niet helemaal had voldaan aan zijn allerhoogste eisen.
Wat zich nu wreekt, is, dat het huidige peloton daarmate goed is, hierin ook bijgestaan door het perfecte materiaal en eigen strategieën, dat een matige vorm, een zich aandienende mate van overreaching bij een topper, ook deel uitmakend van deze dwangarbeiders van de weg, onmiddellijk gevolgen heeft voor de rangvolgorde.

Disclaimer: U meende waarschijnlijk niet heel echt, dat Mathieu van der Poel een faalhaas is.

Met Vingegaard en Yates in zijn wiel is de achtervolging een stuk steviger, door ook AK-ploegen

Mathieu van der Poel klokte gisteren maar 266 Watt, NP 301 Watt. Waarbij wel meteen aangetekend moet worden, dat de file een veel langere periode bestreek dan alleen de wedstrijd zelf. Dan zakken de gemiddelden natuurlijk snel. Een stofgordijn dus in plaats van een rookgordijn.

WTF, daar heb je een punt, Checc!
Ik hoop van harte dat de lichte Vingegaard en de vriendelijke Sloveen (zo beter?) het Pogacar nog lastig kunnen maken! Maar die Pogacar, man man, wat een renner. Zo handig ook op die kasseien.

Viel mij ook op, evenals het beulswerk van Stuyven toen hij al kansloos was voor de overwinning. Waarom Pogacar niet het werk laten doen?

Nee hoor, maar in relatie tot de Jumbo ploeg rijdt hij momenteel geen deuk in een pakje boter. Het is hem vergeven na alle eerdere mooie prestaties die hij het wielervolk heeft gegeven.

Mogelijk speelt er zoiets, al heb ik daar zelf niets van teruggezien. Zou een mooie vraag zijn voor reporters aan enkele Nederlanders uit andere ploegen. "Hoe ligt TJV in het peloton?", al durft de NOS dat waarschijnlijk niet aan vanwege de goede relaties. Misschien kan Dekker het zich hardop afvragen in de avondetappe.

Maar voor Stuyven gold natuurlijk dat hij voor Stuyven reed. Mochten ze vooraan door hun krachten zitten en/of gaan pokeren maakte hij goede kans op de overwinning. Eerst en voor alles aan de kop van de koers geraken was opdracht nummer 1 voor Jasper. Of nu Pogacar, Roglic of Thomas in zijn wiel had gezeten maakt niets uit, zolang het maar niet om een zeer rappe renner ging, moest hij het tempo zo hoog mogelijk houden.

Mag ik zeggen, dat ik Pogacar een zeer rappe renner aan de aankomst vind.

Dat mag jij zeggen

En nu helemaal.