Welkom!
» Log in
» Registreer een nieuw account
Giro d'Italia(2.UWT) Stage 7 (ITT)»Foligno›Perugia(40.6km)
Gepost door Clavan
Pelayo Sanchez beats Julian Alaphilippe for the stage win
GC after stage 6:
GC leader: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates)
Mountains classification leader: Tadej Pogacar (UAE team Emirates)
Points classification leader: Jonathan Milan (Lidl-Trek)
Best young rider: Cian Uijtdebroeks (Visma | Lease a Bike)
Teams classification leader: INEOS Grenadiers
1,015 kilometers raced so far at an average speed of 43.473 km/hr
1 Tadej Pogacar UAE Team Emirates 23hr 20min 52sec
2 Geraint Thomas INEOS Grenadiers @ 46sec
3 Daniel Martinez BORA-hansgrohe 0:47
4 Cian Uijtdebroeks Team Visma | Lease a Bike 0:55
5 Einer Rubio Movistar 0:56
6 Lorenzo Fortunato Astana Qazaqstan 1:07
7 Juan Pedro Lopez Lidl-Trek 1:11
8 Jan Hirt Soudal Quick-Step 1:13
9 Alexey Lutsenko Astana Qazaqstan 1:26
10 Esteban Chaves EF Education-EasyPost s.t.
.
'De route is in de eerste 30 kilometer zo vlak als maar kan. Daarna klimmen de renners met horten en stoten naar de meet. Ten eerste met 1,3 kilometer à 10,7%, waarna een stuk vals plat volgt, ten tweede met 700 meter à 6,9%, en, na een vrijwel vlakke kilometer, stijgt de weg tot slot in de laatste 2 kilometer tegen 3% naar de finish.'
DNS Stelvio
Zat toch op een sh*t plek in de route, helemaal aan het begin van de etappe.
Zat toch op een sh*t plek in de route, helemaal aan het begin van de etappe.
Hij moest in het begin nog een beetje wennen aan de TT bike, zegt ie... 
Waar is ons paardje naar toe gegaloppeerd? Mis na zo'n tijdrit zijn bijdrage.
Leuk feitje. Ineos reed met het classified systeem. Het leek al straf dat ze met hun mega 66 tand single voorbladen dat steile pukkeltje goed op konden rijden. En dat bleek ook niet te hoeven. Je hebt wel wat meer mechanische verliezen als je naar 'klein' schakelt in de versnellingsnaaf in het achterwiel, maar het voordeel is geen risico op misschakelen en een vrije keuze in je voorblad, aangezien een voorderailleur maar een bepaalde range aan kan.
[www.wielerflits.nl]
Ben O'Connor heeft ergens kettingproblemen gehad in de tijdrit. Wellicht bij het opdraaien van de klim. Al is de door hem genoemde halve minuut verlies wat aan de hoge kant lijkt me. Maar hij had graag ook met dit systeem gereden...
[www.wielerflits.nl]
Leuk feitje. Ineos reed met het classified systeem. Het leek al straf dat ze met hun mega 66 tand single voorbladen dat steile pukkeltje goed op konden rijden. En dat bleek ook niet te hoeven.
Je hebt wel wat meer mechanische verliezen als je naar 'klein' schakelt in de versnellingsnaaf in het achterwiel, maar het voordeel is geen risico op misschakelen en een vrije keuze in je voorblad, aangezien een voorderailleur maar een bepaalde range aan kan.
[www.wielerflits.nl]
Ben O'Connor heeft ergens kettingproblemen gehad in de tijdrit. Wellicht bij het opdraaien van de klim. Al is de door hem genoemde halve minuut verlies wat aan de hoge kant lijkt me. Maar hij had graag ook met dit systeem gereden...
[www.wielerflits.nl]
Sorry, alleen geregistreerde gebruikers mogen berichten plaatsen in dit forum.