Afrikaanse continentale kampioenschappen

Het seizoen zit er bijna op. Afgelopen week hadden we in Kenya nog de Afrikaanse continentale kampioenschappen. Een mooi moment om jong Afrikaans talent te ontdekken.
De elite wedstrijd werd voor het derde jaar op rij gewonnen door de Eritrese Astana-renner Henok Mulubrhan, vóór Emile van Niekerk uit Zuid-Afrika en de in deze koers zeer actieve Oegandese 'thuisrenner' Charles Kagimu. Charles was eerder in de week al voor de tweede keer Afrikaans tijdritkampioen geworden. Oeganda kwam goed voor de dag want bij de U23 werden ook 1e en 2e (Paul Lomuria en Lawrence Lorot, bij de elite zouden ze 3e en 4e zijn geworden).

Bij de dames won Ashleigh Moolman de titel voor de 5e keer, vóór de jonge Eritrese Adiam Dawit en Diane Ingabire uit Rwanda. De eerder door mij aangehaalde piepjonge Jazilla Umwamikazi uit Rwanda werd 4e en pakte zilver achter Dawit in de U23.

Het wordt wel een keer tijd dat er zich een ploeg meldt voor Charles Kagimu. Hij zit al twee jaar zonder ploeg, maar maakt een enorme progressie, ondanks (of dankzij?) dat ie nauwelijks wedstrijden kan rijden. Hij heeft een sloot UCI-punten gehaald dit jaar. Dat is toch interessant voor een ploeg?

[www.procyclingstats.com]

Die sloot punten neemt ie dan niet mee toch?

Misschien niet, dat weet ik niet.
Maar hij is drie keer op rij de beste Afrikaanse tijdrijder (African Games 2024 en Afrikaanse continentale kampioenschappen 2023 en 2024). Dan haalt ie in 2025 normaal gesproken ook toch ook punten? Tevens in de wegkoers van de Afrikaanse kampioenschappen en andere wedstrijden als die progressie zich doorzet en als ie meer wedstrijden kan rijden.

Nee, die punten neemt ie niet mee. We hebben geen Chaoufi praktijken meer.
Het loont natuurlijk best om een goede renner in je ploeg te nemen die veel punten haalt op die continent-wedstrijden. Maar op veel punten in andere wedstrijden zou ik niet rekenen. Eigenlijk bizar dat deze koersen zo overgewaardeerd zijn. Het lijken de Olympische Spelen wel.

Ik kan niet anders dan je gelijk geven, al die continentale kampioenschappen zijn chronisch overgewaardeerd, het zou natuurlijk van de gekke zijn km een renner een contract te geven omdat ie in Afrika wel kan winnen en verder pelotonvulling is

Hoezo?
Er is toch een heel peloton gevuld met pelotonvulling? Met renners die niet of zelden winnen?
Dan kun je toch ook een renner nemen die wel wint en punten scoort, zij het op zijn eigen continent. Overigens kunnen ze wel degelijk ook in Azië én in Europa scoren. Er is meer dan alleen de WT. Er zijn ook PCT-ploegen die punten willen scoren (ook in het Aziatische en Afrikaanse circuit) om in aanmerking te kunnen komen voor een grote ronde. Vanaf volgend jaar komen alleen PCT's in aanmerking voor een grote ronde wanneer ze in de top zoveel staan van de UCI-team ranking.

Als ze goed genoeg zijn wel Lodjan, maar de uitslagen van je Afrikaanse maat houden niet over. Vrijwel laatste op de Olympische tijdrit en een top 40 plek in een criterium in de Krimpenerwaard. Waar komen jouw hoge verwachtingen vandaan? Waar blijkt de progressie uit? Denk je dat hij top 10 gaat rijden in Qinghai of Langkawi? Hij is al 26. Bovendien, Afrikanen hebben vaak veel aanpassingsproblemen in het peloton; kunnen moeilijk in het peloton rijden of crashen veel. Dan zijn er veel meer jonge Europese of Australische talenten met grotere kans van slagen. Je wilt toch ook niet dat hij een rariteiten renner wordt? Misschien Burgos eens bellen. Die hebben ook die Mongool (om de reden die je noemt). Astana gokt al op die andere Afrikaan die een trui heeft uit Afrika.

Flauwe reactie Pyama. Hij heeft al twee jaar geen (continentale) ploeg en dus nauwelijks wedstrijden. Na zijn grote (en behaalde) doel in maart (winst in de tijdrit op de Afrikaanse Spelen) zou zijn off-season starten en zou hij weer opbouwen naar de Olympische Spelen. Na zijn verblijf in Accra en Kampala (waar je slecht kunt trainen vanwege slechte en drukke wegen (zijn thuisbasis is Iten, Kenya)) werd ie in april onverwacht opgeroepen om naar NL te komen en voor Ride United te rijden. Hij was dus totaal uit vorm en was nog niet gewend aan de kou. In de 6 a 7 weken dat ie hier was reed hij tegen het einde van die periode wel top 10. Overigens is het niveau in de NL wedstrijden wel hoog. Dat komt ook omdat er in NL slechts 3 ploegen zijn op WT en PCT niveau en nauwelijks kansen voor de renners en doorstroming. Deze drie ploegen hebben ook voornamelijk buitenlandse renners in dienst. Als er dan eens een renner doorkomt, is het wel meteen een goeie. Kijk bv naar Jelte Krijnsen en Frank vd Broek. Zo rijden er meer rond in het NL peloton en ze willen zich allemaal laten zien. Het is al oorlog in de neutralisatie om vooraan te zitten. Tja, dat ben je niet gewend, en je bent niet in vorm en het is koud. Kortom, die paar weken in NL zijn niet representatief voor zijn kwaliteiten en zijn carrière.
Vrijwel laatste in de Olympische tijdrit? Die heeft ie helemaal niet gereden (belachelijk dat ie die niet mocht rijden als Afrikaans kampioen, de selectiecriteria zijn niet juist). Hij werd wel laatste in de Olympische wegrit, maar daar hoort wel een verhaal bij: hij mocht de vlag dragen tijdens de verregende openingsceremonie en is ziek geworden. Daarom heeft ie zijn plannen voor de wegrit omgegooid en besloten mee te gaan in de vroege vlucht. Hij was daar de beste en de sterkste, reed bijna 200 km voorop en reed als enige vroege vluchter de koers uit.
Je zegt dat ie 'al' 26 is. Ja, hij is 4 weken geleden 26 geworden, maar als je kijkt naar het aantal koersdagen, dan heeft in zijn hele carrière net zoveel koersdagen als een Danny van Poppel in een heel jaar. De laatste twee jaar is er grote progressie; kijk maar naar zijn UCI-punten (zonder ploeg met nauwelijks wedstrijden).
Hij heeft dermate veel UCI-punten gehaald in de paar koersen die hij gereden heeft dat er bij 'jouw' ploeg EuskaLtel geen enkele renner is met meer punten. EuskaLtel staat 39e in de UCI-team ranking en kan dus deelname aan een grote ronde vergeten. Over leeftijd gesproken; de renners waar Euskaltel het van moet hebben zijn 40, 38 en 35 jaar (Maté, De La Parte, Aberasturi en Bizkarra). Waar je als Nederlander of Afrikaan heel moeilijk aan een ploeg komt, kun je als Bask al bij EuskaLtel terecht wanneer je 'zonder zijwieltjes' kan fietsen.
En ja, hij zou best top 10 kunnen rijden in Azië. Sterker nog, dat heeft ie al gedaan: in 2017 in zijn allereerste UCI-koers op 19 jarige leeftijd. Later ook in Thailand. Beide keren als knecht nota bene. Ook in de ronde van Rwanda reed ie al top 10 in de slotetappe. Naast tijdrijden, kan hij ook goed bergop en hij heeft een sprint bergop in huis waarmee hij bovenstaande resultaten behaald heeft.
Je moet niet generaliseren dat alle Afrikanen veel crashen en/of niet in een peloton kunnen rijden.

Ik zie sowieso niet zo goed in waarom het een probleem is dat continenten als Afrika en Azië wat extra voordeel hebben met het verkrijgen van punten in de continentale kampioenschappen. Het verhaal van een wielerleven van een renner uit Uganda is er sowieso al één van enkel nadelen (en veel grotere dan wat extra punten in een kampioenschap) ten opzichte van renners uite een Europees land. En de renners die evt. buiten een conti- (of in een extreem geval proconti-)ploeg vallen door die punten zijn eerlijk gezegd (minstens) net zoveel pelotonvulling als zo'n exoot. Doe mij dan maar wat leuke exoten.

Eens.

Om maar eens met wat objectieve cijfers te komen:

Charles Kagimu heeft 393 UCI-punten. Hij heeft slechts 9 koersen (11 koersdagen) kunnen rijden waarin hij punten kon halen. Hij staat 211e in de PCS ranking en 242e in de UCI ranking. Hij is de enige renner in de top 300 van de UCI ranking zonder ploeg (WT, PCT of CT).

Hij heeft in zijn eentje meer punten gehaald dan een gerespecteerde ploeg als Volker Wessels met een afmaker als Coen Vermelfoort in de gelederen. Of als bijvoorbeeld de beste Turkse CT met Eritrese en Britse huurlingen als Natnael Berhane en Max Stedman. Of als als het Q36.5 development team dat helaas opgeheven wordt.
Hij heeft in zijn eentje ook meer punten gehaald dan menig land zoals Ethiopië en Angola die ook nog eens gratis punten nationale kampioenschappen hebben en die ook hadden kunnen scoren in de Continentale Afrikaanse kampioenschappen. Charles heeft overigens geen punten van nationale kampioenschappen (niet gereden).

Pogacar reed een Kagimuees seizoen!