113th Tour de France » Barcelona › Paris (3321.2km)

2025


The GC podium, from left: Jonas Vingegaard (2nd), Tadej Pogacar (1st) & Florian Lipowitz (3rd)

Final GC after stage 21:

For full results of the other classifications, click on the links just below:

GC winner: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG)
Mountains classification winner: Tadej Pogacar (UAE Team Emirates-XRG)


Points classification winner: Jonathan Milan (Lidl-Trek)
Best young rider: Florian Lipowitz (Red Bull-BORA-hansgrohe)
Team classification winner: Visma | Lease a Bike
3,298.6 kilometers raced at an average speed of 43.398 km/hr

1 Tadej Pogacar UAE Team Emirates-XRG 76hr 0min 32sec
2 Jonas Vingegaard Team Visma | Lease a Bike @ 4min 24sec
3 Florian Lipowitz Red Bull-BORA-hansgrohe 11:09
4 Oscar Onley Team Picnic PostNL 12:12
5 Felix Gall Decathlon AG2R La Mondiale 17:12
6 Tobias Halland Johannessen Uno-X Mobility 20:14
7 Kévin Vauquelin Arkea-B&B Hotels 22:35
8 Primoz Roglic Red Bull-BORA-hansgrohe 25:30
9 Ben Healy EF Education-EasyPost 28:02
10 Jordan Jegat Team TotalEnergies 32:42

Jordan Jegat vorig jaar 10e. Is mij echt helemaal ontgaan...


Tadej Pogacar wins stage four. ASO photo

1 Tadej Pogacar UAE Team Emirates-XRG 3hr 50min 29sec
2 Mathieu van der Poel Alpecin-Deceuninck s.t.
3 Jonas Vingegaard Team Visma | Lease a Bike s.t.
4 Oscar Onley Team Picnic PostNL s.t.
5 Romain Grégoire Groupama-FDJ s.t.
6 João Almeida UAE Team Emirates-XRG s.t.
7 Remco Evenepoel Soudal Quick-Step @ 3sec
8 Matteo Jorgenson Team Visma | Lease a Bike s.t.
9 Mattias Skjelmose Lidl-Trek 0:07
10 Kévin Vauquelin Arkea-B&B Hotels 0:10


Tadej wint op Hautacam
1 Tadej Pogacar UAE Team Emirates-XRG 4hr 21min 19sec
2 Jonas Vingegaard Team Visma | Lease a Bike @ 2min 10sec
3 Florian Lipowitz Red Bull-BORA-hansgrohe 2:23
4 Tobias Halland Johannessen Uno-X Mobility 3:00
5 Oscar Onley Team Picnic PostNL 3:00
6 Kévin Vauquelin Arkea-B&B Hotels 3:33
7 Remco Evenepoel Soudal Quick-Step 3:35
8 Felix Gall Decathlon AG2R La Mondiale 4:02
9 Primoz Roglic Red Bull-BORA-hansgrohe 4:08
10 Cristian Rodriguez Arkea-B&B Hotels 7:26




Wout van Aert masterfully wins the 2025 Tour de France's final stage. Photo: ASO/Billy Ceusters

2026



[touretappe.nl] In de Tour de France verwerken de renners 54.450 hoogtemeters in 3.333 kilometer. Al in de eerste week staan de Pyreneeën op het menu, terwijl ook het Centraal Massief en de Vogezen voor stevig klimwerk zorgen. In het slotweekend finishen de coureurs twee keer bergop in Alpe d'Huez, terwijl de opener in Barcelona een ploegentijdrit met een interessante twist is.

Laatste update 24 juni 2026: link naar Grand Départ in detail toegevoegd

Racedata: zaterdag 4 juli-zondag 26 juli
Racetype: grote ronde
Sleuteletappes: 6, 14, 15, 16, 18, 19 en 20
Favorieten: Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard, Paul Seixas
Titelhouder: Tadej Pogacar
Recordhouders: Jacques Anquetil, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Miguel Indurain (5 overwinningen)

Grand Départ
De Tour opent met een ploegentijdrit en die heeft een heuvelachtige finale op de stadsberg van Barcelona, de Montjuïc. Extra interessant is dat de tijden van de renners individueel tellen, een concept dat al een paar jaar wordt toegepast in Parijs-Nice. Goede klimmers kunnen in de slotfase overwegen om hun ploeggenoten achter te laten om zo een zo snel mogelijke tijd neer te zetten.

De 2e etappe gaat in 182 kilometer van Tarragona naar Barcelona. Ook dan speelt de finale zich af op de Montjuïc. In de laatste 5 kilometer zitten twee klimmetjes. De eerste stijgt in 1,6 kilometer met 9,3% en de tweede in 600 meter met 7%, terwijl de finish op de laatste klim ligt.

In de 3e etappe trekt de gele karavaan over de Pyreneeën naar Frankrijk. Aan het einde van een rit met een kleine 4.000 hoogtemeters ligt de finish bergop in skigebied Pla del Mir, net over de Spaanse-Franse grens.

Week 1
De 4e etappe voert over heuvelachtig terrein naar Foix, recentelijk vaak aankomstplaats van succesvolle vluchters.

In 2022 won Hugo Houle in Foix

De 5e etappe voert over het vlakke van Lannemezan naar een van de meest bezochte steden van de Tour: Pau. In de 6e etappe vertrekt het peloton daar dan weer voor een rit richting de majestueuze Cirque de Gavarnie, waar La Grande Boucle nog niet eerder was. Onderweg staan de Aspin en Tourmalet op het menu.

In de 7e etappe mogen de sprinters zich verheugen op een finish in Bordeaux. Het wordt de 83e keer dat de Tour de op vier na grootste stad van Frankrijk bezoekt. In 2023 was Philipsen er succesvol.

De 8e etappe vindt van kop tot staart in de Dordogne plaats. De start is in Périgueux en de finish in Bergerac, waarna de 9e etappe de Corrèze doorkruist, van Malemort naar Ussel.

Week 2
De dag na de rustdag is het Quatorze Juillet en dan staat er een zware klauterrit door het Centraal Massief op het menu. De 10e etappe gaat naar Le Lioran, waar Vingegaard twee edities geleden Pogacar klopte in een millimetersprint. De finale is exact hetzelfde als toen, met de Puy Mary Pas de Peyrol en Col du Pertus.

De 11e etappe start in Vichy en finisht in Nevers, waarna de 12e etappe van Circuit Magny-Cours naar Châlon-sur-Saône voert. Daar was de Tour in 2019 voor het laatst en Groenewegen weet dat nog goed: hij won die dag.

In de 13e etappe trekt de gele karavaan over heuvelachtig terrein van Dole naar Belfort, waarna de 14e etappe een Vogezenrit is met 3.800 hoogtemeters en aankomst in skigebied Le Markstein.

In 2023 won Pogacar op Markstein.
1 Tadej Pogacar UAE Team Emirates 3hr 27min 18sec
2 Felix Gall Ag2r-Citroën @ s.t.
3 Jonas Vingegaard Jumbo-Visma s.t.
4 Simon Yates Jayco-AlUla s.t.
5 Adam Yates UAE Team Emirates 0:07
6 Warren Barguil Arkéa-Samsic 0:33
7 Thibaut Pinot Groupama-FDJ s.t.
8 Pello Bilbao Bahrain Victorious s.t.
9 Tobias Halland Johannessen Uno-X 0:50
10 Rafal Majka UAE Team Emirates s.t.


De laatste etappe van de tweede week is nog een graadje zwaarder. Onderweg van Champagnole naar het Plateau de Solaison verstouwen de coureurs zo'n 4.500 hoogtemeters, terwijl de finishklim goed is voor 11,3 kilometer buffelen tegen 9,2%.

Week 3
De slotweek opent met een individuele tijdrit ten zuiden van het Meer van Genève, tussen Thonon-les-Bains en Evian-les-Bains. De 17e etappe serveert in Voiron de laatste kans voor de sprinters, en dan is het tijd voor de Alpen.

De 18e etappe is voor Alpen-begrippen nog eenvoudig. De rit voert naar skioord Orcières-Merlette en dat betekent een regelmatige slotklim van 7,1 kilometer à 6,7% omhoog naar de streep.

2020 op Orcieres:
1 PRIMOŽ ROGLIC JUMBO-VISMA 4hr 7min 47sec
2 TADEJ POGACAR UAE TEAM EMIRATES s.t.
3 GUILLAUME MARTIN COFIDIS s.t.
4 NAIRO QUINTANA ARKEA-SAMSIC s.t.
5 JULIAN ALAPHILIPPE DECEUNINCK-QUICK STEP s.t.
6 MIGUEL ANGEL LOPEZ ASTANA s.t.
7 EGAN BERNAL INEOS GRENADIERS s.t.
8 THIBAUT PINOT GROUPAMA-FDJ s.t.
9 MIKEL LANDA BAHRAIN-MCLAREN s.t.
10 ADAM YATES MITCHELTON-SCOTT s.t.

In de 19e etappe worden de duimschroeven al flink aangedraaid, want dat is een compacte klimrit naar Alpe d'Huez (13,8 kilometer à 8,1%), waarna het alle hens aan dek is in de laatste bergetappe.

De Tour serveert Alpe d'Huez in 2026 niet een, maar twee keer! De 20e etappe finisht er niet via de 21 haarspeldbochten van de traditionele bestijging, maar vanaf de andere kant, de Col de Sarenne. Het is een loodzware opdracht, met in de aanloop ook nog de Col de la Croix de Fer, Col du Télégraphe en Col du Galibier. Het aantal hoogtemeters: 5.450!

De 21e etappe finisht op de Champs-Élysées in Parijs, net als vorige keer via de steile kasseitjes van Montmartre. Van Aert en Van der Poel kijken er nu al naar uit.


1950


Jan Nolten 1953


Merckx 1975


1966. Poulidor en Anquetil


1958


1985 Fignon en Herrera


1966. Anti doping staking


1936


1978. o.a. Kelly neemt een slok


1968. Ocana moet ondersteund worden


1979. van Vliet wint midden in het peloton


1992


Paul Wellens en Joop




1957

Stage 1 (TTT) » Barcelona › Barcelona (19.6km)





'De Ronde van Frankrijk opent met een ploegentijdrit van 19,6 kilometer. Na een vlakke openingsfase is de finale heuvelachtig. Anders dan in de traditionele opzet van een ploegentijdrit, waarin de tijd van de vijfde finisher telt, wordt voor iedere renner zijn individuele tijd opgenomen.

De Tour van 2026 begint aan de Middellandse Zeekust. De start is bij het Parc del Fòrum, aan de noordkant van Barcelona en langs het water stormen de ploegen naar de Port Olímpic, waarna ze via kaarsrechte wegen de stad doorkruisen. Het kan niet anders of de snelheden zijn duizelingwekkend hoog in dit stuk van de route.

Net na de helft komen de teams langs de Sagrada Família en bij het Parc Joan Miro verandert het parcours. Vanaf dat punt wordt het bochtiger en begint de weg op te lopen. Over de Plaza de España stormen de renners naar de Montjuïc en om te beginnen snijden ze een klimmetje van 1,1 kilometer à 5,1%. Vervolgens gaat een vals aflopende sectie van 1 kilometer vooraf aan 1 kilometer op het vlakke, waarna het nog 800 meter klimmen naar de streep is. Dat slotakkoord stijgt met 7%.

Het feit dat dat de tijden van de renners individueel tellen, maakt de ploegentijdrit extra interessant. Goede klimmers kunnen in de slotfase overwegen om hun ploeggenoten achter te laten om zo een zo snel mogelijke tijd neer te zetten'


Etappe 6 van 2009. Hushovd wint in Barcelona


José Pérez-Frances in 1965 op weg naar de winst in Barcelona in etappe 11 van de Tour

Bedankt voor de mooie foto's Clavan!

Zeker.

Prachtige foto's!

De ploegentijdrit wordt toch wel een heerlijke strijd tussen Visma, Ineos, UEA, Lidl en Red Bull Bora. Puur op basis van de namen zie ik Ineos als de favoriet. Wat een bizar rijtje tempobeulen is dat, met Ganna en Tarling voorop.

De snelste TTT in een grote ronde staat op naam van Orica-GreenEdge. In de tour van 2013 in de TTT van Nice over 25 km.
57.841 km/h
181. GERRANS Simon
182. ALBASINI Michael
183. CLARKE Simon
184. GOSS Matthew Harley
185. IMPEY Daryl
186. LANCASTER Brett Daniel
187. MEYER Cameron
188. O’GRADY Stuart
189. TUFT Svein

Weer niet veel kilometers. Dus geen Reis om de Wereld in 80 dagen. Phil Liggett (ooit goed voor een peak power van 737 Watt) gaat voor zijn 54. Tour de France. En ook van mij dank aan Clavan voor de fraaie foto's met een hoog The Vandals took the Handles karakter. Hoe moet dat straks met de zinderende warmte? En voor ik het vergeet: Chris Froome stopt er nu echt mee.

Van mij mogen er weer langere etappes in de Tour. Men vond het saai op een gegeven moment dus moesten de etappes korter worden.
Dat korte is ook niet alles, zo is gebleken. Zeker niet in het huidige wielrennen met al die verwennerij en gebalde energie. Langere ritten zouden wel eens voor meer mogelijkheden en onverwachte momenten kunnen zorgen bijvoorbeeld.
Gooi die kilometrage met een paar honderd omhoog. Voor de oorlog reed men al bijna het dubbele van nu nota bene.

Uijtdebroeks parkeert al op 3 km van de meet. Die gaat een minuut verliezen vandaag.

Poel sneller én langzamer dan Grégoire.

Regie vrij dramatisch meer Barcelona marketing dan renners



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 04/07/2026 18:34 door De zwarte trui.

Na lek van Vauquelin pakt Ganna een halve minuut! op Poel. Wordt geen heel deze Tour voor MvdP

Visma heeft de ploeg echt in 2en gedeeld. De klimmers kwamen niet op kop in het vlakke deel. Desondanks sneller dan Ineos.

Vingegaard pakt de snelste tijd. Moest wel buitenom bij 2 Bora's in de laatste bocht.

Pogi en Del Toro op 13 seconden.

Geel voor Vingegaard. Pogacar op 11 seconden.

Visma renners wel erg euforisch voor die paar seconden winst.

Mooi concept op dit parcours tenminste. Jammer dat niet alle ploegen lang genoeg in beeld waren om de tactieken te zien.

Paultje op 39 seconden. (Poel idem). Remco wint de eerste slag van Lipowitz.

Politt na 9! minuten al gelost bij UAE, Yates was nutteloos.

#samenwinnen. Gelukkig geen start tot finish Pogacar show.

1.53 zelfs. Hopelijk kan ie morgen in groep 1 blijven.

Kan me iemand uitleggen waarom Bernal morgen in het groen rijdt. Ganna lijkt me eerder een kandidaat.

Snelste bij T1. Bernal zal daar toevallig op kop hebben gezeten. De PiPo's hadden hier hun doel van gemaakt. Maar ze kwamen 6 seconden te kort.

Pogacar nipt sneller het klimmetje opgereden. Hij mag in de bollen starten morgen.

Rare regel. Geen enkele logica voor.

De nieuwe spits van NEC (Sierhuis) zat als analist bij de NOS bij de wedstrijd Marokko - Canada, maar liet ook direct zijn deskundige blik over de ploegentijdrit schijnen en liet Dionne de Graaf (die even aanschoof als presentatrice van de Avondetappe) er als een zielige beginneling uitzien.

Azijnzeiker. Dat beeld heb je echt alleen maar omdat het je vooringenomen standpunt was.

De logica is dat ze een trui willen uitdelen. En dat ze vooraf hebben aangekondigd het zó te zullen doen. Niks mis mee

Mooie overwinning en mentaal natuurlijk belangrijk. Pogi oogt sterker dan z'n ploeg.

Kijk het maar na. Sierhuis is een groot kenner, welbespraakt en heeft veel meer kennis van wielrennen dan Dionne de Graaff.

Lijkt me terecht. Ze winnen de TTT, nemen wat tijd op Pogacar. Een beter begin kun je je niet wensen. En als je na een zege al niet meer euforisch mag zijn......... waarvoor sport je dan nog?

Klopt dat lijstje van de tijd over de laatste 800m. Ik lees 1.07 Pogacar en 1.15 Vingegaard. UAE lag 13 seconden achter bij laatste punt. Die hebben dus eerst nog 7 seconden extra verloren voordat Pogacar er dan 8 terugpakt en op 12 seconden eindigt?

De logica is dat als nummer 1 het Geel krijgt, en de nummer 2 het Groen. Hele simpele logica. Dat was dus Ganna. Ayuso heeft het wit, omdat hij de beste jonge renner aan het eind van de tijdrit was. Maar voor de show (laten we eens lekker experimenteren) doen we ergens na 5 km het Groene meetpunt, ik moet er gewoon om lachen, die sneue moderniteiten. Ik denk dat Bernal nog het meest verbaasd was, dat hij het groen kreeg. Het was echt beschamend geweest als een renner van de heel het jaar falende ploeg Picnic Post.nl hier het groen had gekregen.

Slaat natuurlijk nergens op om een term als beschamend daarvoor te gebruiken.

Wat jij beschrijft was ooit gewoonte, niet logisch. Niet al het nieuwe is beter, maar dit wel. Het zit nu veel logischer in elkaar. Groen hoort bij hoge snelheid op een kort (vlak) stuk. Bollen naar degene die het klimstuk het snelste rijdt is ook prima.

Ik had het gisteren al gezien en ik stel vast dat Dionne beter kan presenteren dan jij televisie kan kijken.

Zij zat daar niet om kennis te etaleren. Maar om te promoten. Daar is niks zieligs aan. Overigens is haar rol gastvrouw zijn, aan elkaar praten. Haar rol is nooit de kenner zijn. Zielig is een kijker die zulke rollen niet begrijpt. Sierhuis bleek niet per se een groot kenner, maar een geïnteresseerd volger die er wel iets van wist.

De zwarte trui Schreef:
-------------------------------------------------------
> Klopt dat lijstje van de tijd over de laatste
> 800m. Ik lees 1.07 Pogacar en 1.15 Vingegaard. UAE
> lag 13 seconden achter bij laatste punt. Die
> hebben dus eerst nog 7 seconden extra verloren
> voordat Pogacar er dan 8 terugpakt en op 12
> seconden eindigt?

Het tussenpunt lag kilometers eerder, dus dat lijstje van Velon veronderstel ik, klopt wel.
Overigens zou Ganna vrijwel dezelfde tijd gereden hebben als Pogacar. Evenepoel ook 3 seconden sneller dan Vingegaard.
Dit kan alleen maar als indicatief beoordeeld worden. Welke hoge aanloopsnelheid? En hoe lang nog hulp in de klim.
Evident, dat lichtgewicht Vingegaard op snel kracht duidelijk te kort komt op Pogacar.
Of Vingegaard als het echt steil en zwaar wordt kan compenseren staat in de sterren geschreven.

Zie nu dat de Fin een iets uitgebreider lijstje heeft met zelfs Pidcock en Gregoire in de voorhoede.
Del Toro matig, maar had zich tevoren natuurlijk leeggereden voor Pogi, waarvoor vandaag de beloning.



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 05/07/2026 21:01 door Horsie is back.

En de witte trui, voor de renner, die het eerst voorbij een lagere school fietst ?

Gaap.

Je klaagt over de logica. Welaan, het is nu logischer dan het was. Aan het wit is niets veranderd, dat as al logisch. De prijzen voor bollen en groen werden uiterst logisch verdeeld.

Het is een gave om iets recht lullen wat krom is. Een ploegentijdrit met een tussensprint. Ik ben benieuwd hoe ze dat straks doen bij de individuele tijdrit. Punten ook onderweg?

Verdiep je er nu eerst eens in. Er zijn geen punten gegeven. De leider kreeg de trui met 0 punten, op basis van klassering op dat vlakke stukje parcours.

Bij een Proloog zou men hetzelfde kunnen doen (en ik denk dat dit ook wel eens is gebeurd).

De werkwijze was tevoren aangekondigd. Er is helemaal niets mis mee. Het is de best denkbare manier om in dit type 1e rit een groene trui te vergeven.

Bij een proloog krijgt de snelste het Geel en nummer 2 Groen, ook al heeft de nummer één feitelijk recht op het Groen. Morgen rijdt Vingegaard ook in het Groen, terwijl Pogacar de meeste punten heeft. Aangezien in de “ploegentijdrit “ de individuele tijden golden, was Ganna de 2e achter Vingegaard. Dus hij had gewoon het Groen kunnen krijgen. Verdiep je er toch eens in.

Wat jij niet doorhebt is dat jij het alleen over oude gewoonten hebt. Dat is heus wel bekend maar het doet er niet toe. Verdiep je eerst eens in het nieuwe.

Je gebruikte de term logica. Vermoedelijk vind je het ook nog steeds logisch als wielrenners in een tour elke ochtend een biefstuk eten.

Ik vind dat wie de snelste op de 100 meter sprint is, de winnaar is, en niet die na 50 meter. Ik gooi er maar weer eens een nieuwe verdiepingslaag in.

Dat is een prima mening. Maar die doet hier niet terzake. Je noemde het niet logisch en dat is het wel. Je leek in het begin ook n iet van de regel op de hoogte te zijn.

Het gaat hier ook niet over een eindzege, maar over een prematuur tussenklassementje met iedereen op nul punten, waardor een logische en herkenbare tiebreaker nodig is. Liefst met een ander beslismodel dan de gele trui of de bollentrui.