74th Critérium du Dauphiné (2.UWT) Stage 4 (ITT)»Montbrison›La Bâtie d’Urfé(31.9km)

stage 3. The thrill of victory and the agony of defeat.



Het is niet de 1e keer dat er door een Jumbo Visma renner in het groen gejuicht wordt voor een overwinning van Gaudu

Stage 4 (ITT)»Montbrison›La Bâtie d’Urfé (31.9km)

Halverwege serveert de Dauphiné een individuele tijdrit van 31,9 kilometer. Het parcours is vlak.


Een tijdrit van zo’n 32 kilometer, het is redelijk zeldzaam geworden de laatste jaren. Maar in het Critérium du Dauphiné is dan toch zover. Da’s natuurlijk goed nieuws voor de pure specialisten.

Na 11,6 kilometer en na 21 kilometer flitsen de renners langs de twee meetpunten. De tweede ligt op het hoogste punt in de route, in Chalain-d’Uzore, op 408 meter boven zeeniveau. Om daar te komen leggen de coureurs een stukje vals plat af. Dat is de enige (licht) oplopende strook van de dag, minder dan een kilometer lang.


De eerste renner, Matthew Walls, start om 13.06 uur en geletruidrager Wout van Aert vertrekt om 16.00 uur als laatste.

Belangrijkste starttijden:
13.25 – Luke Durbridge
13.52 – Filippo Ganna
14.15 – Benjamin Thomas
14.25 – Steven Kruijswijk
14.29 – Rémi Cavagna
14.43 – Stefan de Bod
14.51 – Ethan Hayter
14.59 – Chris Froome

15.00 – Michal Kwiatkowski
15.10 – Tao Geoghegan Hart
15.12 – Jonas Vingegaard
15.16 – Wilco Kelderman
15.20 – Dylan Teuns
15.24 – Enric Mas
15.26 – Damiano Caruso
15.30 – Jack Haig
15.36 – Juan Ayuso
15.40 – Brandon McNulty
15.42 – Ben O’Connor

15.44 – Steff Crass
15.46 – Primoz Roglic
15.48 – Esteban Chaves
15.50 – Ruben Guerreiro
15.52 – Matteo Jorgenson
15.54 – Patrick Konrad
15.56 – Victor Lafay
15.58 – David Gaudu
16.00 – Wout van Aert

GC after stage 3:

530.6 kilometers raced so far an an average speed of 41.317 km/hr
1 WOUT VAN AERT JUMBO-VISMA 12hr 50min 32sec
2 DAVID GAUDU GROUPAMA-FDJ @ 6sec
3 VICTOR LAFAY COFIDIS 0' 12''
4 PATRICK KONRAD BORA-HANSGROHE 0' 16''
5 MATTEO JORGENSON MOVISTAR s.t.
6 RUBEN ALMEIDA EF EDUCATION-EASYPOST s.t.
7 JHOAN ESTEBAN CHAVES EF EDUCATION-EASYPOST s.t.
8 PRIMOŽ ROGLIČ JUMBO-VISMA s.t.
9 STEFF CRAS LOTTO SOUDAL s.t.
10 BEN O'CONNOR AG2R-CITROEN s.t.
11 BRANDON MCNULTY UAE TEAM EMIRATES s.t.
12 TOBIAS HALLAND UNO-X s.t.
13 JUAN AYUSO UAE TEAM EMIRATES s.t.
14 EDWARD DUNBAR INEOS GRENADIERS s.t.
15 MATTIA CATTANEO QUICK-STEP ALPHA VINYL s.t.

Wie wordt er derde?

Een Jumbo-renner

Wel de tijdrit winnen om in de volgende ritten weggereden te worden zoals in de Giro?

Altijd een beter scenario dan de tijdrit niet winnen om dan in de volgende ritten naar huis te worden gereden
1-2-3 lijkt wel logisch? (ik zie Ganna over mijn en zijn hoofd)
Gr



1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 08/06/2022 10:20 door ton duk.

Frederik D. Schreef:
-------------------------------------------------------
> Wel de tijdrit winnen om in de volgende ritten
> weggereden te worden zoals in de Giro?

Goh. Het zit diep vriend. Jij verwacht dat Roglic (meer voudig grote ronde winnaar), Van Aert (meer voudig etappe winnaar en allround een van de beste wielrenners van de wereld) en Vingegaard (nummer 2 van de tour) weggereden worden door wie precies? Of wil je gewoon een bak azijn storten?

De Dauphine is weleens zwaarder bezet ja.

Froome, hij ja, deed verkenning in de regen vanmorgen.

Op zijn fiets blijven zitten dit keer? (Slechte grap, ik weet het. Zou hij zelf nog flash backs hebben gehad aan die klapper?)

De zwarte trui Schreef:
-------------------------------------------------------
> Op zijn fiets blijven zitten dit keer? (Slechte grap, ik weet het. Zou hij zelf nog flash backs hebben gehad aan die klapper?)

Zeker, @Zwarte trui. Af, Bruno. Referren aan een tijdrit, waarbij Froome honderd meter na de start vergeet rechts af te slaan en een seingever omver rijdt, kunnen natuurlijk wel, want hij staat meteen weer op en vervolgt zijn weg alsof er niets gebeurd is.

Gisteren kwam Chris Froome tot op 35 seconden. Vandaag?

Vroeger kozen de beste tourrenners zonder uitzondering voor ofdeze koers of de ronde van Zwitserland maar tegenwoordig rijden er een hoop 1 tot 2 maanden helemaal niets meer op soms een klein koersje na en gaan ze op hoogte trainen. Zie ook bijvoorbeeld Pogacar
En de rest natuurlijk want buiten kompetitie is het altijd makkelijker vals spelen dan in koers

De Vuelta winnaar van vorig jaar aan de start, als zowel de nummers 2,4,5 en 6 uit de Tour van vorig jaar. Dan ook nog eens de winnaar van de Giro van 2020, en de nummer 2 van 2021 aan de start. Daarnaast Gaudu, die in topvorm een podiumkandidaat voor de Tour is, Daarnaast ook nog eens van Aert aanwezig. Feitelijk ontbreekt alleen Pogacar. En met al die wisselende programma's tegenwoordig zul je nimmer en te nooit alle AK toprenners aan de start krijgen. Je mag klagen over het gebrek aan de topsprinters, maar daar is het parcours ook niet naar.

De richttijd staat:
1. F Ganna 35:32
2. L Durbridge 36:25

Waarbij Ganna werd voortgestuwd door tien ´dakfietsen´.

Cavagna voorlopig 3de tijd aan tussenpunt 1, maar verliest al wel 30+sec in die 11,5km op Ganna.

53,8 km/h, lekker stukje fietsen

Wellicht binnenkort de teambus als volgauto inzetten?

Ze bewegen hemels'breed' wel 15km noordwaarts bij zuidenwind.

Hayter met de 2de tijd nu aan T1,op 14sec van Ganna.

Chris verliest al 1 minuut aan dit punt.

Woutje heeft er zin in..

Ganna had dat ook, want beste tweede tussentijd.

Horsie is back Schreef:
-------------------------------------------------------
> Ganna had dat ook, want beste tweede tussentijd.

Vooralsnog lijkt het alsof Ganna er vooral zin in had op het tweede stuk. Die man heeft daar ongelofelijk hard gereden..

Woutje Weerniet.

Gaudu blijft hem potverdikke weer net voor

GillesEmanuel Schreef:
-------------------------------------------------------
> Horsie is back Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ganna had dat ook, want beste tweede
> tussentijd.
>
> Vooralsnog lijkt het alsof Ganna er vooral zin in
> had op het tweede stuk. Die man heeft daar
> ongelofelijk hard gereden.

Wind kan ook een tikje gedraaid zijn in ruim twee uur tijd. Stuk één en drie gingen naar het noorden, stuk twee ging netto gezien naar het westen.

Benieuwd of ze bij Bora de kaart Wilco nu wel gaan spelen. Waarschijnlijk niet.

Inderdaad een grillip verloop in de strijd om de overwinning tussen Filippo Ganna en Wout van Aert.
Wout van Aert reed in segment 1, 0,75 km/h sneller, maar in segment 2 dan weer 1,60 km/h langzamer en tenslotte in segment 3 weer 2,16 km/h sneller.
Terwijl alleen segment 2 enigszins opliep, waar een powerhouse zoals Filippo Ganna natuurlijk geen probleem mee heeft. Niettemin verliest hij maar de helft van de snelheid met segment 1 in vergelijking met Wout van Aert, die op zijn beurt weer los gaat in segment 3. Een vergelijking dus met te veel onbekenden.

Filippo Ganna, die zich vooral heeft geconcentreerd op het segment, waarbij zijn power het meeste rendement kan renderen? Invloeden verschil in windsterkte? Sinds Brocken weten we ook, dat we niet min moeten doen over het in bedwang houden van de motoren voor en/of achter de renner. Wielrenners zijn echter geen motoped's die exact de wattages in gedachten trappen.

De zwarte trui Schreef:
-------------------------------------------------------
> Gaudu blijft hem potverdikke weer net voor

Ik dacht dat je gek was geworden, maar nu ik de beelden heb gezien, snap ik U.

De kaart voor wat? 6e worden in de Dauphine, hopelijk probeert Kelderman weer zijn aanvallende modus van de Giro

Benieuwd of Wout deze Dauphiné ook 'gewoon' kan winnen.
Op basis van de profielen de komende dagen kan hij zijn voorsprong vooral verder uitbouwen.

Zondag wordt dan weer een ander paar mouwen.

De laatste keer dat een renner de Dauphiné won en in de daar op volgende Tour het groen wist te veroveren was Merckx.

Als zijn ploegmaats defensief voor hem willen koersen is er wellicht veel mogelijk. Zaterdag overigens toch maar niet onderschatten. Staat hij er na zaterdag nog goed voor, 't zou kunnen.

Wat was overigens de laatste keer dat een renner en het AK én de puntentrui in de DL wist te winnen. Want dat ligt dan direct ook in de lijn der verwachting. Zal toch ook niet vaak voor zijn gekomen. Ook Merckx?

Dat de puntentrui naar een sprinttype gaat in de Dauphiné is een recente ontwikkeling. Toch is Valverde zo te zien de enige deze eeuw die hem won naast het AK (2008).

Aanvallende modus? Een dagje op kop sleuren en paar keer vruchteloos mee in een kopgroep. Dat was de Giro voor Wilco.
6e hier zou inderdaad een opsteker zijn.

Tussen Luijt en Wilco komt het nooit meer goed.