Welkom!
» Log in
» Registreer een nieuw account
120thParis-Roubaix(1.UWT) One day race»Compiègne›Roubaix(256.6km)
Gepost door Clavan
|
Clavan
06 april 2023 16:16
|
2022
2023
In Parijs-Roubaix pakte Dylan van Baarle vorig jaar uit met een weergaloze solo. Wat kunnen we dit jaar verwachten? Het parcours is al jaren nagenoeg gelijk. Dit keer 256,6 kilometer lang met 54,5 kilometer aan kasseien verdeeld over 29 stroken.
De coureurs klikken in Compiègne in hun pedalen en vervolgens peddelen ze een kleine 100 kilometer door de Noord-Franse velden. Dan begint het kasseivreten met de eerste van de 29 stroken. Het is Troisvilles à Inchy, 2.200 meter lang en goed voor 3 sterren.
Zoals ieder jaar jongleert de organisatie wat met de eerste kasseistroken. Nu is Haspres bijvoorbeeld terug na twintig jaar aanwezigheid, maar eigenlijk mag dit allemaal nog geen naam hebben. Het is het tromgeroffel voor de race écht ontbolsterd.
Parijs-Roubaix begint op stoom te komen bij het naderen van de Trouée d’Arenberg. Er is dan nog altijd zo’n 100 kilometer te gaan. De 2.400 meter lange en kaarsrechte strook voert in dalende lijn door het Bos van Wallers. Positionering is belangrijk, net als stuurmanskunst.
Vervolgens verwerken de renners zo ongeveer elke 6 kilometer een nieuwe strook, totdat de spanningsmeter dieprood uitslaat bij het naderen van Mons-en-Pévèle. Op een slordige 50 kilometer van de meet knallen de piloten de geliefde en tegelijk gevreesde strook op. Het is de combinatie van de lengte van 3.000 meter en de beroerde staat van de kasseien die garant staat voor spektakel.
Nog elf stroken voor de wielen. Na Mons-en-Pévèle gaat het binen 30 kilometer over Mérignies à Avelin (700 meter), Pont-Thibault à Ennevelin (1.400 meter), Templeuve – L’Epinette (200 meter), Templeuve-Moulin-de-Vertain (500 meter), Cysoing à Bourghelles (1.300 meter), Bourghelles à Wannehain (1.100 meter) en Camphin-en-Pévèle (1.800 meter).
Amper 1 kilometer na Camphin-en-Pévèle vervolgt de aanslag op het gestel van de renners bij het aansnijden van de Carrefour de l’Arbre. De strook van 2.085 meter is gevreesd om de hellende bochten en de beroerde ondergrond. Voor de pure specialisten is het de laatste kans om het verschil op hun geliefde keien te maken. Zodra de piloten bij café Auberge de l’Arbre het asfalt opdraaien, zijn er nog maar drie stroken, Gruson, Willems à Hem en de showstrook in Roubaix. Die stellen alle drie niet zoveel voor.
Dylan van Baarle won Parijs-Roubaix vorig jaar met een solo vanaf Camphin-en-Pévèle, met nog een slordige 20 kilometer te gaan. Hij reed bijna 2 minuten voor de eerste achtervolgers de fietsarena van Roubaix binnen. Zijn huidige ploegmaat Wout van Aert klopte Stefan Küng in de sprint voor de tweede plek.
Parijs-Roubaix start om 11:10 uur en de race finisht naar verwachting rond 17:20 uur.
Voorbeschouwing mannen Wielerflits
Startlijst mannen PCS
Voorbeschouwing vrouwen Wielerflits
Startlijst vrouwen PCS
Zaterdag 8 april
Parijs-Roubaix, vrouwen
Live op Sporza, Eén (vanaf 15.15 uur)
Live op NOS, NPO1 (vanaf 15.05 uur)
Live op Eurosport 2 (vanaf 15.00 uur)
Live op Eurosport.nl/Discovery+/GCN+ (vanaf 15.00 uur)
Zondag 9 april
Parijs-Roubaix, mannen
Live op Sporza, Eén (vanaf 13.30 uur)
Live op NOS, NPO1 (vanaf 13.10 uur)
Live op Eurosport 1 (vanaf 10.30 uur)
Live op Eurosport.nl/Discovery+/GCN+ (vanaf 10.30 uur)
A Sunday in Hell
Merckx in het Bos in 1969
1979. Joop Zoetemelk in Paris Roubaix
Knaven on 2001
Godefroot in 1978
AvdP in 1993
1983. Regis Clere
Ook 1983. de pech van Kuiper
In 1983 lag het Bos er slecht bij
Moerenhout en Tafi in de 1997 Paris Roubaix
1985
Rolf Sorensen in 2001
Eddy en Roger
Museeuw bij zijn zware val in het bos in 1998 wat bijna het einde van zijn carriere betekende
de finishfoto uit 1990. Planckaert wint met 2 cm verschil van Steve Bauer
Greg Lemond in 1985
Het Mapei podium van 1998
Tafi, Hincapie en ?
Duclos Lasalle op weg naar zijn 2e in 1993
AvdP, Kelly en Freuler in 1989
|
Clavan
06 april 2023 16:17
|
Vroege post i.v.m. een lang weekendje weg naar Duktown vanaf morgen.
|
ton duk
06 april 2023 16:23
|
Sterkte (als je een parkeerplaats zoekt,stuur maar een berichtje)
Gr
Gr
|
DeFin
06 april 2023 16:27
|
De renners hebben wel geluk met het weer, vandaag en morgen regen, vanaf maandag regen, maar uitgerekend dit weekend mooi weer.
|
Clavan
06 april 2023 16:36
|
van Aert voelt zich niet heel goed ( Sporza)
|
ton duk
06 april 2023 16:46
|
Aangezien hij (en Julius) ,names EF start in Parijs-Roubaix: Marijn vd Berg blijft goed in vorm ,nu in dat Loire-rondje(2022 Kooij)
2-6-2 in de 3 etappes. 2x ook geklopt door Coquard
Gr
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/04/2023 16:47 door ton duk.
2-6-2 in de 3 etappes. 2x ook geklopt door Coquard
Gr
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 06/04/2023 16:47 door ton duk.
|
Brieske
06 april 2023 17:52
|
Wat is er met Quin Simmons aan de hand, dit was een van zijn hoofddoelen maar staat niet op de startlijst?
Sinds San Luis niet meer voorin gezien.
Groet
Sinds San Luis niet meer voorin gezien.
Groet
|
Clavan
06 april 2023 17:53
|
Dank U. Maar ik heb, als goed is, logies met parkeerplek.
|
Horsie is back
06 april 2023 20:13
|
Clavan heeft alles in zijn post gegeven. Laat hem in Duktown goed recupereren.
Met vooral dank aan De Vrienden van Parijs-Roubaix zal het parkoers er gladgeschoren bijliggen, hier en daar nog wat stoppels en dat is het dan. Niettemin zal het vrouwenpeloton niet rouwig zijn niet door het Bos van Weleer te hoeven struinen. Alle ogen zullen gericht zijn op Filippo Ganna
Met vooral dank aan De Vrienden van Parijs-Roubaix zal het parkoers er gladgeschoren bijliggen, hier en daar nog wat stoppels en dat is het dan. Niettemin zal het vrouwenpeloton niet rouwig zijn niet door het Bos van Weleer te hoeven struinen. Alle ogen zullen gericht zijn op Filippo Ganna
|
El Chaba
06 april 2023 22:00
|
Prachtig openingstopic weer! #baasbovenbaas
|
De zwarte trui
06 april 2023 22:08
|
Lars Michaelsen? en die Lampre, Franco Ballerini? Het jaar 2000, Tafi rijdt met nr 1 en was in 1999 winnaar in de italiaanse tricolore.
|
Nomath
06 april 2023 22:22
|
Nu voor de eerste keer een PR waarbij twee ploegen aangekondigd hebben dat ze (of enkele renners in die ploeg?) met wielen rijden waarmee de banddruk door de renner zelf bijgesteld kan worden. Dus niet door wielwissels tijdens de wedstrijd! Vermogensmetingen laten zien dat op een hobbelige ondergrond een lage banddruk de rolweerstand sterk kan verlagen. Op gewoon asfalt rolt een hoge druk juist beter.
Renners van Jumbo-Visma gebruiken een in Eindhoven ontwikkeld systeem waarbij in de naaf een pompje zit dat de druk op commando kan verhogen of verlagen. Tussen de naaf en het ventiel zit een drukleiding. Alle regelende massa zit in de naaf en telt dus niet extra zwaar aan bij versnellingen. De aangevoerde lucht wordt opgepompt uit omgeving ; er zit dus geen limiet aan.
DSM gebruikt een systeem waarbij lucht uit een reservoir in het wiel kan worden bijgepompt. Ook een Nederlandse ontwikkeling, van Scope Cycling. De bijvulling is niet ongelimiteerd, want hij wordt beperkt door het reservoir. Het gaat volgens de technische info in stappen van 0,5 bar, wat mij tamelijk grof lijkt.
De belangrijkste vraag is natuurlijk hoe robuust de systemen is onder de zware omstandigheden van PR en welke renners er op durven vertrouwen. De neutrale Service Course zal deze wielen niet op voorraad hebben.
Renners van Jumbo-Visma gebruiken een in Eindhoven ontwikkeld systeem waarbij in de naaf een pompje zit dat de druk op commando kan verhogen of verlagen. Tussen de naaf en het ventiel zit een drukleiding. Alle regelende massa zit in de naaf en telt dus niet extra zwaar aan bij versnellingen. De aangevoerde lucht wordt opgepompt uit omgeving ; er zit dus geen limiet aan.
DSM gebruikt een systeem waarbij lucht uit een reservoir in het wiel kan worden bijgepompt. Ook een Nederlandse ontwikkeling, van Scope Cycling. De bijvulling is niet ongelimiteerd, want hij wordt beperkt door het reservoir. Het gaat volgens de technische info in stappen van 0,5 bar, wat mij tamelijk grof lijkt.
De belangrijkste vraag is natuurlijk hoe robuust de systemen is onder de zware omstandigheden van PR en welke renners er op durven vertrouwen. De neutrale Service Course zal deze wielen niet op voorraad hebben.
|
Prikdude
06 april 2023 22:22
|
En lijkt me Van Bon ipv Moerenhout.
|
Romeo Foxtrot
06 april 2023 22:42
|
Ja, dat is Leon van Bon, Koos Moerenhout reed nimmer Paris-Roubaix (volgens mij).
|
Horsie is back
06 april 2023 23:44
|
Uit de hoge hoed komt nu dus eens geen konijn tevoorschijn maar de KAPS technologie.
Hier wordt plausibel gemaakt, dat dit enig voordeel kan opleveren, vooral in dat Bos van Wallers, maar beslissend?
Voordeel is niettemin snel 1 to 2 km/h. De vraag is nu dus wel in hoeverre de ploegen de banddruk al hebben aangepast. Snelle Harrie zou hier uiteraard zijn hele fragiele schouders uit de kom schudden. Lariks moet toch de hemel zijn voor de snelle wielrennerd.
KAPS staat voor Kinetic Air Pressure System.
Hier wordt plausibel gemaakt, dat dit enig voordeel kan opleveren, vooral in dat Bos van Wallers, maar beslissend?
Voordeel is niettemin snel 1 to 2 km/h. De vraag is nu dus wel in hoeverre de ploegen de banddruk al hebben aangepast. Snelle Harrie zou hier uiteraard zijn hele fragiele schouders uit de kom schudden. Lariks moet toch de hemel zijn voor de snelle wielrennerd.
KAPS staat voor Kinetic Air Pressure System.
|
Romeo Foxtrot
06 april 2023 23:55
|
Dan ga ik Tommy Cooper kijken, bedankt voor de inspiratie, meneer Paard!
|
Nomath
07 april 2023 00:05
|
Natuurlijk hebben alle ploegen hun banddruk en bandbreedte aangepast aan de gemiddelde omstandigheden van PR. Het voordeel van de twee adaptieve systemen is dat je per strook (asfalt of kasseien) de druk kunt verhogen of verlagen zonder wielwissels.
|
Horsie is back
07 april 2023 00:50
|
Nomath Schreef:
-------------------------------------------------------
> Natuurlijk hebben alle ploegen hun banddruk en bandbreedte aangepast aan de gemiddelde omstandigheden van PR. Het voordeel van de twee
> adaptieve systemen is dat je per strook (asfalt of kasseien) de druk kunt verhogen of verlagen zonder wielwissels.
Ik haal niet voor niks Snelle Harrie van stal. Met de gangbare hoge bandendruk in het baanwielrennen zou hij in P-R behoorlijk op de fiets zitten te stuiteren.
In navolging van "zwevende treinen" is het wachten nu op "zwevende racefietsen", al wordt van sommige renners al beweerd, dat ze kunnen vliegen.
Met ruim 29 km aan cobbles rijden ze toch al snel meer dan 3 kwartier, dus kunnen tientallen Watts voordeel een behoorlijk tijdsvoordeel opleveren. Het nadeel blijft hier, dat het geen seperate tijdrit betreft.
-------------------------------------------------------
> Natuurlijk hebben alle ploegen hun banddruk en bandbreedte aangepast aan de gemiddelde omstandigheden van PR. Het voordeel van de twee
> adaptieve systemen is dat je per strook (asfalt of kasseien) de druk kunt verhogen of verlagen zonder wielwissels.
Ik haal niet voor niks Snelle Harrie van stal. Met de gangbare hoge bandendruk in het baanwielrennen zou hij in P-R behoorlijk op de fiets zitten te stuiteren.
In navolging van "zwevende treinen" is het wachten nu op "zwevende racefietsen", al wordt van sommige renners al beweerd, dat ze kunnen vliegen.
Met ruim 29 km aan cobbles rijden ze toch al snel meer dan 3 kwartier, dus kunnen tientallen Watts voordeel een behoorlijk tijdsvoordeel opleveren. Het nadeel blijft hier, dat het geen seperate tijdrit betreft.
|
Clavan
07 april 2023 08:05
|
2016. Ganna U23
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/04/2023 08:22 door Clavan.
|
Clavan
07 april 2023 08:54
|
|
Nomath
07 april 2023 10:33
|
Horsie is back Schreef:
-------------------------------------------------------
> ...Met ruim 29 km aan cobbles rijden ze toch al snel meer dan 3 kwartier, dus kunnen tientallen Watts voordeel een behoorlijk tijdsvoordeel opleveren.
> Het nadeel blijft hier, dat het geen seperate tijdrit betreft.
PR heeft nu 55 km kasseien, verdeeld in 29 stroken. Maar ook op asfalt heb je een voordeel als je de band harder kunt oppompen dan wat 'gemiddeld' het beste is. En heel vaak zie bij PR solo-vluchters en solo-aankomsten.
-------------------------------------------------------
> ...Met ruim 29 km aan cobbles rijden ze toch al snel meer dan 3 kwartier, dus kunnen tientallen Watts voordeel een behoorlijk tijdsvoordeel opleveren.
> Het nadeel blijft hier, dat het geen seperate tijdrit betreft.
PR heeft nu 55 km kasseien, verdeeld in 29 stroken. Maar ook op asfalt heb je een voordeel als je de band harder kunt oppompen dan wat 'gemiddeld' het beste is. En heel vaak zie bij PR solo-vluchters en solo-aankomsten.
|
De zwarte trui
07 april 2023 10:53
|
Poel krijgt (op papier) een mooie ploeg mee!
Gogl, Philipsen, Groves, Dillier, Rickaert en Vermeersch, zouden toch mee moeten kunnen schuiven met de Jumbo pionnen. Benieuwd naar Philipsen en Groves op de keien. Daar heeft iedereen een probleem mee als die meeglippen in een groepje.
Gogl, Philipsen, Groves, Dillier, Rickaert en Vermeersch, zouden toch mee moeten kunnen schuiven met de Jumbo pionnen. Benieuwd naar Philipsen en Groves op de keien. Daar heeft iedereen een probleem mee als die meeglippen in een groepje.
|
Horsie is back
07 april 2023 11:51
|
Nomath Schreef:
-------------------------------------------------------
> Horsie is back Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ...Met ruim 29 km aan cobbles rijden ze toch al snel meer dan 3 kwartier, dus kunnen tientallen Watts voordeel een behoorlijk tijdsvoordeel
> opleveren. Het nadeel blijft hier, dat het geen seperate tijdrit betreft.
Ik ben ook als de bliksem. Zie nu, dat de 29 km zaterdag door de vrouwen moeten worden overmeesterd.
> PR heeft nu 55 km kasseien, verdeeld in 29 stroken. Maar ook op asfalt heb je een voordeel als je de band harder kunt oppompen dan wat 'gemiddeld' het beste is. En heel vaak zie bij PR solo-vluchters en solo-aankomsten.
Toch ook weer twijfels over gebruik
-------------------------------------------------------
> Horsie is back Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ...Met ruim 29 km aan cobbles rijden ze toch al snel meer dan 3 kwartier, dus kunnen tientallen Watts voordeel een behoorlijk tijdsvoordeel
> opleveren. Het nadeel blijft hier, dat het geen seperate tijdrit betreft.
Ik ben ook als de bliksem. Zie nu, dat de 29 km zaterdag door de vrouwen moeten worden overmeesterd.
> PR heeft nu 55 km kasseien, verdeeld in 29 stroken. Maar ook op asfalt heb je een voordeel als je de band harder kunt oppompen dan wat 'gemiddeld' het beste is. En heel vaak zie bij PR solo-vluchters en solo-aankomsten.
Toch ook weer twijfels over gebruik
|
Horsie is back
07 april 2023 12:19
|
P-R is toch nog niet van start gegaan, dus een zijstap mag nu wel even.
Vandaag is in de Région Pays de la Loire Tour - Stage 4 to Le Mans de beklimming van La Montée cycliste de Gazonfier, de enige echte VAM van 48 meter. Hier te zien.
Waarom dit onnozele bericht, Horsie? En wel hierom.
Overmeesterd in 44,505s met 39x14 en 39x17 op het steilste stuk.
Francois Pervis is alweer bijna 10 jaar de WR houder op de 1km met staande start met een minuut wattage van afgerond 12w/kg. Aguascalientes.
Jeffrey Hoogland heeft al tig keer intrinsiek betere km prestaties afgeleverd, maar dat is nu eenmaal het pendant van het klimmersverdriet bij de baanwielrenners.
Het absolute record heeft uiteraard nog altijd Försti met zijn 1 minuut beklimming van een denkbeeldige 40% helling, nodig om wat pistoletjes warm te maken.
Uiteraard waren de wegjongens geen partij voor de baanmannen.
Ben Healy kwam vandaag niet eens onder de minuut met een power output van 607W.
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/04/2023 22:53 door Horsie is back.
Vandaag is in de Région Pays de la Loire Tour - Stage 4 to Le Mans de beklimming van La Montée cycliste de Gazonfier, de enige echte VAM van 48 meter. Hier te zien.
Waarom dit onnozele bericht, Horsie? En wel hierom.
Overmeesterd in 44,505s met 39x14 en 39x17 op het steilste stuk.
Francois Pervis is alweer bijna 10 jaar de WR houder op de 1km met staande start met een minuut wattage van afgerond 12w/kg. Aguascalientes.
Jeffrey Hoogland heeft al tig keer intrinsiek betere km prestaties afgeleverd, maar dat is nu eenmaal het pendant van het klimmersverdriet bij de baanwielrenners.
Het absolute record heeft uiteraard nog altijd Försti met zijn 1 minuut beklimming van een denkbeeldige 40% helling, nodig om wat pistoletjes warm te maken.
Uiteraard waren de wegjongens geen partij voor de baanmannen.
Ben Healy kwam vandaag niet eens onder de minuut met een power output van 607W.
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/04/2023 22:53 door Horsie is back.
|
ton duk
07 april 2023 12:29
|
Kan ook zijn (en vAert) grootste probleem worden
De pionnen zijn in de grote kopgroep zo goed verdeeld dat de kopmannen achter de feiten aanfietsen
Gr
De pionnen zijn in de grote kopgroep zo goed verdeeld dat de kopmannen achter de feiten aanfietsen
Gr
|
Horsie is back
07 april 2023 19:50
|
Je verwacht het niet.
Vooruit, om de pijn te verzachten. Wie leidt de posse?
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/04/2023 19:53 door Horsie is back.
Vooruit, om de pijn te verzachten. Wie leidt de posse?
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 07/04/2023 19:53 door Horsie is back.
|
Tinuz
07 april 2023 23:00
|
Ik hoop dat die KAPS systemen uit elkaar knallen.
Als het aan mij ligt rijden ze allemaal foefjesvrij op een stalen ros op water en brood (en een biefstukje) - dat is het echte wielrennen.
Als het aan mij ligt rijden ze allemaal foefjesvrij op een stalen ros op water en brood (en een biefstukje) - dat is het echte wielrennen.
|
Sjorsoll
08 april 2023 15:14
|
Nos liveblog:
''Kopgroep van 18 met drie Nederlandsen op weg naar kasseien • Grootste naam is Klein''
''Kopgroep van 18 met drie Nederlandsen op weg naar kasseien • Grootste naam is Klein''
|
ton duk
08 april 2023 17:31
|
De vrouwenkoers was....origineel...
Gr
Gr
|
Johan
08 april 2023 17:33
|
|
Horsie is back
08 april 2023 17:49
|
Het blijkt achteraf toch Fred KAPS geweest te zijn, die het podium uit zijn hoge hoed toverde.
|
Romeo Foxtrot
08 april 2023 23:11
|
|
Horsie is back
08 april 2023 23:33
|
Johan Schreef:
-------------------------------------------------------
> No fucking way!
>
> Mooie koers, Roxane was meer excited dan Herbert.
Herbert: "Dat kan er ook nog wel bij". Bij de val van Markus in het zicht van de haven.
Roxane: "Herbert, even serieus, wat een finale!
Met een zekere prikker in gedachten kwam dit het dichtste bij wat de Fransen Le peit Mort noemen.
-------------------------------------------------------
> No fucking way!
>
> Mooie koers, Roxane was meer excited dan Herbert.
Herbert: "Dat kan er ook nog wel bij". Bij de val van Markus in het zicht van de haven.
Roxane: "Herbert, even serieus, wat een finale!
Met een zekere prikker in gedachten kwam dit het dichtste bij wat de Fransen Le peit Mort noemen.
|
Horsie is back
08 april 2023 23:46
|
De winnares had toch op het heilige oog wat meer om het lijf dan Thin Lizzy, twee jaar geleden. Jammer dat de Tour of Britain niet doorgaat.
|
Andere Peter
09 april 2023 02:16
|
|
Wanny
09 april 2023 09:11
|
Waanzinnig dat je die mannen ziet rijden zonder helm. Kun je je nu niks meer bij voorstellen.
|
ton duk
09 april 2023 10:11
|
Gisteren werd in Zeeland dan weer de Hel vh Zuiden gereden oftewel Omloop vd Braakman voor de Hol-volgers . Max Kroonen won en schreef na Beloften NK 2022 en etappe OT2023 weer een mooie overwinning bij op zijn cv voor hogerop 2024
Gr
Gr
|
De zwarte trui
09 april 2023 12:21
|
51 km in het eerste uur. Na Vlaanderen vandaag weer een snelle koers.
Alpecin (te?) veel in beeld. Dillier is zich nu aan het oproken.
Alpecin (te?) veel in beeld. Dillier is zich nu aan het oproken.
|
Pyama
09 april 2023 13:11
|
Wie was de Astana man die aan het begin even in de aanval was ik een kampioenenshirt? Ik kom alleen uit bij Igor Chzhan als Aziatisch kampioen maar die staat bij PCS in eennormale outfit. Gidich en Cavendish rijden hier niet.
|
Cecchini
09 april 2023 13:14
|
Als jij de Astana mannen al niet meer kent, wie dan wel ?
|
De zwarte trui
09 april 2023 13:14
|
Eekhoff heeft behoefte aan een volgauto... chasse patatte incoming
|
De zwarte trui
09 april 2023 13:25
|
Daar gaat mijn VSS gok. Asgreen met problemen op de 1e strook.
Eekhoff met een comfortabele bandenspanning ingelopen door peloton. Teunissen zowaar in beeld.
Eekhoff met een comfortabele bandenspanning ingelopen door peloton. Teunissen zowaar in beeld.
|
De zwarte trui
09 april 2023 13:32
|
valpartij op de 2e strook. Sagan op de grond. 30-40 man door.
|
De zwarte trui
09 april 2023 13:33
|
Ineos op kop van peloton op hun smoel... (op asfalt)
|
De zwarte trui
09 april 2023 13:35
|
PatLev kan beter maar lekker gaan lunchen... Senechal met pech nu.
|
De zwarte trui
09 april 2023 13:52
|
6 man Alpecin op kop op de keien. Ziet er goed uit voor Poel.
Pollitt loopt te kloten met zijn versnellingen en is al een keer terug moeten komen.
Pollitt loopt te kloten met zijn versnellingen en is al een keer terug moeten komen.
|
De zwarte trui
09 april 2023 14:00
|
Kung met een dropper post... gaat lekker met de schaduw favorieten.
|
De zwarte trui
09 april 2023 14:09
|
Poel rijdt Ackermann de akker in
|
De zwarte trui
09 april 2023 14:31
|
Wout pakt een andere fiets.
Andere pechvogels meerendeels weer aangesloten omdat peloton niet echt doorrijdt.
Andere pechvogels meerendeels weer aangesloten omdat peloton niet echt doorrijdt.
|
De zwarte trui
09 april 2023 14:41
|
die fiets rijdt lekker. Wout met een bom. Poel, Degenkolb, LaPorte en Kung volgen.
|
De zwarte trui
09 april 2023 14:44
|
Mets en Lampaert verrast in groepje erachter. Ganna nergens te zien.
|
De zwarte trui
09 april 2023 14:45
|
19 jaar, Madis Mihkels schuift lekker mee in groepje Aert
|
De zwarte trui
09 april 2023 14:48
|
Lekker anticiperen van Poel en Aert 
|
De zwarte trui
09 april 2023 14:50
|
Het bos kent geen genade...
|
De zwarte trui
09 april 2023 14:51
|
Harde klap bij de achtervolgers. DvB erbij!
|
De zwarte trui
09 april 2023 14:57
|
LaPorte ook nog lek.
Pedersen maakt in zijn eentje de sprong. Ganna en Walscheid, Vermeersch en Philipsen daarachter.
Pedersen maakt in zijn eentje de sprong. Ganna en Walscheid, Vermeersch en Philipsen daarachter.
|
Eindhovuh
09 april 2023 14:58
|
Pedersen wel indrukwekkend.
|
ton duk
09 april 2023 15:00
|
Met terugwerkende kracht bied ik mijn excuses aan aan L Rex...winnaar Rucphen 2023...en nu mee in de slag van 13
Gr
Gr
|
De zwarte trui
09 april 2023 15:03
|
Grote vraag: Reed LaPorte nu echt lek of heeft zijn bandenpomp systeem gefaald en liep de band daardoor leeg?
|
predator
09 april 2023 15:10
|
Pyama Schreef:
-------------------------------------------------------
> Wie was de Astana man die aan het begin even in de
> aanval was ik een kampioenenshirt? Ik kom alleen
> uit bij Igor Chzhan als Aziatisch kampioen maar
> die staat bij PCS in eennormale outfit. Gidich en
> Cavendish rijden hier niet.
Gidich
-------------------------------------------------------
> Wie was de Astana man die aan het begin even in de
> aanval was ik een kampioenenshirt? Ik kom alleen
> uit bij Igor Chzhan als Aziatisch kampioen maar
> die staat bij PCS in eennormale outfit. Gidich en
> Cavendish rijden hier niet.
Gidich
|
ton duk
09 april 2023 15:35
|
Bax overleeft vooralsnog het verhaal van de 13 negertjes.Nog 11 in de kopgroep
Gr
Gr
|
Eindhovuh
09 april 2023 15:47
|
Knap!
|
Clavan
09 april 2023 15:49
|
Het is voor Philipsen vandaag.
|
ton duk
09 april 2023 15:55
|
Jip,maar inmiddels zijn we naar de 7 zonder Bax en Rex
Gr
Gr
|
De zwarte trui
09 april 2023 16:00
|
Interessant om te zien wat er gebeurt als Kung, Ganna of Mets straks versnellen... MvdP en Wout gaan elkaar dwars zitten ben ik bang.
|
predator
09 april 2023 16:06
|
Apart dat Wout niet meerijdt
|
pirke
09 april 2023 16:15
|
die doet weinig voor Matje idd
|
Pyama
09 april 2023 16:17
|
Eh, die start toch niet aan de start?
|
Slimmerd
09 april 2023 16:21
|
Op 102km de koers opengebroken en nu ook 26km al een tijdje naar een kopgroep kijken met enkel klinkende namen:
MvdP en Philipsen
WvA
Ganna
Küng
Pedersen
Degenkolb
MvdP en Philipsen
WvA
Ganna
Küng
Pedersen
Degenkolb
|
Slimmerd
09 april 2023 16:22
|
Laporte sowieso de grootste pechvogel met de timing van zijn lekke band na het Bos
|
ton duk
09 april 2023 16:31
|
En zojuist weer 1 voor Laporte maar das om des keizers baard
Gr
Gr
|
De zwarte trui
09 april 2023 16:39
|
anti climax. PR blijft een kutkoers, wel veel 'drama' (leuke he?)
|
ton duk
09 april 2023 16:41
|
Gevalletje VAR ??
gr
gr
|
Clavan
09 april 2023 16:44
|
Achtervolgende groep komt terug. Philipsen wint de sprint en wordt dsq wegens manoeuvre op de carrefour.
|
Slimmerd
09 april 2023 16:48
|
WvA zijn lekke band was nog slechtere timing
|
Slimmerd
09 april 2023 16:49
|
Enige renner zonder pech, en meeste aanvalsdrang, gaat de koers winnen.
Voor de liefhebber een behoorlijk zure anti-climax
Voor de liefhebber een behoorlijk zure anti-climax
|
ton duk
09 april 2023 16:52
|
Slimmerd Schreef:
----------------------------------------------------
>
> Voor de liefhebber een behoorlijk zure anti-climax
Gelukkig sta ik hier op de prik niet bekend als liefhebber
Gr
----------------------------------------------------
>
> Voor de liefhebber een behoorlijk zure anti-climax
Gelukkig sta ik hier op de prik niet bekend als liefhebber
Gr
|
Slimmerd
09 april 2023 16:54
|
1. Van der Poel
2. Philipsen 45"
3. Van Aert
4. Pedersen 50"
5. Küng
6. Ganna
7. Degenkolb 2'34
8. Walscheid 3'30
9. Rex 3'34
10. Laporte 4'10
11. G. Vermeersch
12. F. Vermeersch
13. Bax
14. Van Hooydonck
15. Kristoff 5'35
16. Vanmarcke
17. Teunissen
18. Van Gestel
19. Trentin
20. Stuyven
5 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/04/2023 17:13 door Slimmerd.
2. Philipsen 45"
3. Van Aert
4. Pedersen 50"
5. Küng
6. Ganna
7. Degenkolb 2'34
8. Walscheid 3'30
9. Rex 3'34
10. Laporte 4'10
11. G. Vermeersch
12. F. Vermeersch
13. Bax
14. Van Hooydonck
15. Kristoff 5'35
16. Vanmarcke
17. Teunissen
18. Van Gestel
19. Trentin
20. Stuyven
5 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/04/2023 17:13 door Slimmerd.
|
predator
09 april 2023 16:57
|
|
Eindhovuh
09 april 2023 16:58
|
Legende!
Dat we dit als wielerliefhebbers mogen meemaken!
Wel te doen met van Aert en Degenkolb. Al was van der Poel gewoon de beste.
Dat we dit als wielerliefhebbers mogen meemaken!
Wel te doen met van Aert en Degenkolb. Al was van der Poel gewoon de beste.
|
De zwarte trui
09 april 2023 16:59
|
#magerejaren
|
Eindhovuh
09 april 2023 17:15
|
Van Aert trouwens zelf geen trap gedaan tot dat hij dacht dat vdP viel…
|
ton duk
09 april 2023 17:16
|
|
Carlos Danger
09 april 2023 17:19
|
Dat was snel, maar saai.
Oscar voor meeste sneue bijrolacteur gaat naar Karl Vanniewkerke.
Oscar voor meeste sneue bijrolacteur gaat naar Karl Vanniewkerke.
|
Slimmerd
09 april 2023 17:49
|
Toen Laporte wegviel, was er natuurlijk ook niet direct een reden. Elke versnelling van MvdP beantwoordde hij wel machtig en valt tenslotte weg door pech.
|
ton duk
09 april 2023 17:58
|
Ach,kon ie 't weer niet verwerken ?
Gr
Gr
|
Carlos Danger
09 april 2023 18:06
|
Zijn slotzin - "Die omhelzing van Jasper Phillipsen had wel wat langer mogen duren" - gaf de doorslag bij de jury.
|
Eindhovuh
09 april 2023 18:18
|
Zou er een grotere “ollander” hater rondlopen op de tv? Vermakelijk.
|
opperman
09 april 2023 18:19
|
Vannieuwkerke was inderdaad weer tenenkrommend; zo is Traksel wel te pruimen.
Weet iemand trouwens waarom die Vlaamse wielercommentatoren en -presentatoren altijd over zichtzelf in het meervoud spreken?
Weet iemand trouwens waarom die Vlaamse wielercommentatoren en -presentatoren altijd over zichtzelf in het meervoud spreken?
|
Pyama
09 april 2023 18:45
|
Heeft Jumbo nu een mislukt voorjaar?
|
ton duk
09 april 2023 18:55
|
Nu is het klassieke voorjaar nog niet voorbij EN hebben ze een aantal mooie overwinningen op zak maar ja,mislukt voorjaar
Gr
Gr
|
Remko
09 april 2023 19:27
|
VDP smijt wederom met z’n krachten. Pakt goed uit dit keer door Pech WVA. Laatstgenoemde reed zeer passief en alleen op wiel VDP.
En mooi om te horen dat ze bij Sporza toch steeds slechter met niet-Belgische winnaars kunnen omgaan.
En mooi om te horen dat ze bij Sporza toch steeds slechter met niet-Belgische winnaars kunnen omgaan.
|
Andere Peter
09 april 2023 20:09
|
3x onzin in mijn ogen.
1. MvdP anticipeerde goed. Bleef daardoor in de zone van het Bos uit de problemen. Liet daarna keurig het initiatief aan ploegmaten. Smeet niet meer met zijn krachten dan de meeste renners die solo PR wonnen. Steeds als hij zelf versnelde dunde de groep uit. Hij versnelde alleen waar het sowieso wel pijn zou doen, op de zwaarste plekken (en dat stuk vals plat). Ook zonder lekke band van WvA ws MvdP in die situatie favoriet. Zeker met Philipsen in de achtergrond.
2. WvA zorgde met Laporte juist voor een belangrijke vroeg slag. Na het wegvallen van Laporte door pech en met de numerieke overwicht van Alpecin was het volkomen normaal dat WvA hen het initiatief liet
3. Sporza was zeer positief over MvdP..De teleurstelling door de botte pech van WvA was begrijpelijk. Niks mis mee. Ik zie nog Kuiper staan met dat wiel in zijn handen en ik voel het nog.
(Er was wel een chauvinistisch moment waar ik mij aan stoorde. Dat was toen Laporte met Van Aert wegreed. De slag was nog geen kilometer bezig. Er was nog meer dan 100 km te gaan. En Karl fantaseerde al over het teruggeven van het geschenk van GW door Laporte aan Van Aert. Dat was wel heel erg naar WvA toe gefantaseerd. maar had niks met reactie op de uitslag te maken).
1. MvdP anticipeerde goed. Bleef daardoor in de zone van het Bos uit de problemen. Liet daarna keurig het initiatief aan ploegmaten. Smeet niet meer met zijn krachten dan de meeste renners die solo PR wonnen. Steeds als hij zelf versnelde dunde de groep uit. Hij versnelde alleen waar het sowieso wel pijn zou doen, op de zwaarste plekken (en dat stuk vals plat). Ook zonder lekke band van WvA ws MvdP in die situatie favoriet. Zeker met Philipsen in de achtergrond.
2. WvA zorgde met Laporte juist voor een belangrijke vroeg slag. Na het wegvallen van Laporte door pech en met de numerieke overwicht van Alpecin was het volkomen normaal dat WvA hen het initiatief liet
3. Sporza was zeer positief over MvdP..De teleurstelling door de botte pech van WvA was begrijpelijk. Niks mis mee. Ik zie nog Kuiper staan met dat wiel in zijn handen en ik voel het nog.
(Er was wel een chauvinistisch moment waar ik mij aan stoorde. Dat was toen Laporte met Van Aert wegreed. De slag was nog geen kilometer bezig. Er was nog meer dan 100 km te gaan. En Karl fantaseerde al over het teruggeven van het geschenk van GW door Laporte aan Van Aert. Dat was wel heel erg naar WvA toe gefantaseerd. maar had niks met reactie op de uitslag te maken).
|
Andere Peter
09 april 2023 20:11
|
Nee. Ze winnen zowat alle (semi-)klassiekers die geen monument zijn. Maar er ontbreekt wel een kers op de taart. Roglic en Vingegaard, dat is ook voorjaar, toch?
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/04/2023 20:18 door Andere Peter.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/04/2023 20:18 door Andere Peter.
|
Andere Peter
09 april 2023 20:14
|
Eens. Als Karl dit zou zeggen dan zou hij hier voor chauvinist of huilebalk worden uitgemaakt. Slimmerd mag hier meer dan Karl op tv.
|
Romeo Foxtrot
09 april 2023 21:13
|
Vermoed dat dat gedaan wordt om de presentator "gelijk te stellen" met de kijker, zo van: "we zitten op het puntje van onze stoel", als in de presentator en de kijker thuis beleven hetzelfde.
Daarnaast is het een gekend psychologisch gegeven dat mensen bij succes vaak in de "ik-vorm" spreken (ik heb de wedstrijd gewonnen) en bij mindere resultaten de wij-vorm (of zij) hanteren (wij/zij hebben verloren).
In de politiek ziet men dit ook regelmatig: de minister voert goed beleid vs. het ministerie heeft fouten gemaakt
In het geval van de Vlaamse presentatoren zal het dus én een stukje TV-jargon zijn én een deel "niet persoonlijk onderdeel willen zijn van een mindere prestatie".
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/04/2023 21:16 door Romeo Foxtrot.
Daarnaast is het een gekend psychologisch gegeven dat mensen bij succes vaak in de "ik-vorm" spreken (ik heb de wedstrijd gewonnen) en bij mindere resultaten de wij-vorm (of zij) hanteren (wij/zij hebben verloren).
In de politiek ziet men dit ook regelmatig: de minister voert goed beleid vs. het ministerie heeft fouten gemaakt
In het geval van de Vlaamse presentatoren zal het dus én een stukje TV-jargon zijn én een deel "niet persoonlijk onderdeel willen zijn van een mindere prestatie".
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/04/2023 21:16 door Romeo Foxtrot.
|
ton duk
09 april 2023 21:28
|
Andere Peter Schreef:
-------------------------------------------------------
> Nee. Ze winnen zowat alle (semi-)klassiekers die
> geen monument zijn.
In voetbaltermen zegt men straks in Amsterdam :
2e en beker .....(mislukt seizoen dus)
TJV (en vAert) hebben zelf de lat zo hoog gelegd
Alleen RvV en P-R telde ...
Gr
-------------------------------------------------------
> Nee. Ze winnen zowat alle (semi-)klassiekers die
> geen monument zijn.
In voetbaltermen zegt men straks in Amsterdam :
2e en beker .....(mislukt seizoen dus)
TJV (en vAert) hebben zelf de lat zo hoog gelegd
Alleen RvV en P-R telde ...
Gr
|
DeFin
09 april 2023 22:52
|
Van der Poel heeft nu 4x een monument gewonnen en is daarmee samen met Raas en Kuiper gedeeld Nederlands recordhouder, nog eentje erbij en hij staat dus helemaal bovenaan.
Al zal hij denk ik het liefst een wereldtitel erbij hebben. Hij had het in een interview wel over LBL, maar met de huidige kalender zal hij dat wel niet gaan proberen. Lombardije lijkt mij te zwaar voor hem, tenzij er een keer een makkelijk parcours komt.
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/04/2023 22:53 door DeFin.
Al zal hij denk ik het liefst een wereldtitel erbij hebben. Hij had het in een interview wel over LBL, maar met de huidige kalender zal hij dat wel niet gaan proberen. Lombardije lijkt mij te zwaar voor hem, tenzij er een keer een makkelijk parcours komt.
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 09/04/2023 22:53 door DeFin.
|
Sjoerd102
09 april 2023 22:55
|
Leuk (nutteloos) feitje. Zowel de eerste als de laatste nederlander op het podium in Parijs Roubaix hat als voornaam Mathieu.
|
DeFin
09 april 2023 23:01
|
Mathieu Cordang, legendarisch.
Hij viel op de wielerbaan van Roubaix en verloor daardoor van ene Maurice Garin, de latere eerste Tourwinnaar.
Hij viel op de wielerbaan van Roubaix en verloor daardoor van ene Maurice Garin, de latere eerste Tourwinnaar.
|
ton duk
09 april 2023 23:08
|
DeFin Schreef:
-------------------------------------------------------
>
> Al zal hij denk ik het liefst een wereldtitel
> erbij hebben.
WK en etappe en leiderstrui Vuelta ,MvdP kennende
Gr
-------------------------------------------------------
>
> Al zal hij denk ik het liefst een wereldtitel
> erbij hebben.
WK en etappe en leiderstrui Vuelta ,MvdP kennende
Gr
|
Spaak
09 april 2023 23:09
|
Geweldige koers weer, verdiende winnaar.
Mooi om te zien dat het er bij Sjoerd Bax nu echt uit begint te komen, 13de in je eerste P-R, geen misselijke prestatie.
Na al het commentaar op Sporza en Vannieuwkerke snap ik niet dat er niet meer mensen zijn die op op de NOS afstemmen, Clement is dusdanig scherp dat ik zelfs de flauwe kutgrappen van van den Berg erbij kan hebben. Tis dat JdC er nog zit natuurlijk, maar de tijd van “de Belg is beter” begint nu toch echt wel achter ons te raken.
Mooi om te zien dat het er bij Sjoerd Bax nu echt uit begint te komen, 13de in je eerste P-R, geen misselijke prestatie.
Na al het commentaar op Sporza en Vannieuwkerke snap ik niet dat er niet meer mensen zijn die op op de NOS afstemmen, Clement is dusdanig scherp dat ik zelfs de flauwe kutgrappen van van den Berg erbij kan hebben. Tis dat JdC er nog zit natuurlijk, maar de tijd van “de Belg is beter” begint nu toch echt wel achter ons te raken.
|
Slimmerd
09 april 2023 23:57
|
En terecht AP, dit bouw je op in de loop der jaren
|
Eqquipo
10 april 2023 00:13
|
Wat een voorjaar voor VDP! Briljant gewoon!!
Het is aantrekkelijk om te denken 'waarom rijdt 'm met deze benen niet ook nog AGR, WP(?). Hij oogt fris, heeft niet al teveel gekoerst en hoeft pas in De Tour (nietwaar?) weer in vorm te zijn. Het zal niet zo werken en toch...zou hij niet zelf ook twijfelen.. en de ploeg..?
Scorebord journalistiek. Uitslagen laatste 10 monumenten waar Mathieu aan meedeed. Focking 8x podium, met 4x winst. Wat een cijfers. Geweldenaar.
1ste Rvv '20
5de MSR '21
2de RVV '21
3de PR '21
3de MSR '22
1ste RVV '22
9de PR '22
1ste MSR '23
2de RVV '23
1ste PR'23
Het is aantrekkelijk om te denken 'waarom rijdt 'm met deze benen niet ook nog AGR, WP(?). Hij oogt fris, heeft niet al teveel gekoerst en hoeft pas in De Tour (nietwaar?) weer in vorm te zijn. Het zal niet zo werken en toch...zou hij niet zelf ook twijfelen.. en de ploeg..?
Scorebord journalistiek. Uitslagen laatste 10 monumenten waar Mathieu aan meedeed. Focking 8x podium, met 4x winst. Wat een cijfers. Geweldenaar.
1ste Rvv '20
5de MSR '21
2de RVV '21
3de PR '21
3de MSR '22
1ste RVV '22
9de PR '22
1ste MSR '23
2de RVV '23
1ste PR'23
|
Eqquipo
10 april 2023 00:17
|
Dé grote kans om LBL te winnen was in 2020. Maar hij had er schrik van- naar eigen zeggen -Mohoric te volgen in de laatste afzink. Die laatste geraakte nog wel bij de koplopers in de slotkilometer, maar Matje zat niet in het wiel. Die mennekes had hij er allemaal opgelegd in de sprint.
|
Horsie is back
10 april 2023 00:23
|
Functie elders Horsie (is back) laat weten aan het zwartgeblakende uiterlijk van het prikbord te kunnen zien wie er gewonnen heeft. Met Sigma 5 ene Mathieu van der Poel, die volgens de Cauwer zoveel heeft leren wegstrepen, dat 'em eindelijk weet dat in goed Nederlands Less is More. Fred Kaps was nu gelukkig in geen stoffige velden of wegen te bekennen, her en der werd een renner de berm in gekieperd, ook nog iets in het Bos Wallers, dat was het dan. Oh ja, ook nog een crevaison op het denkbaarst slechte moment voor Wot van Aert, die zonder KAPS de 29 kasseistroken met een gemiddelde snelheid van 41,50 km/h afranselde.
De eeuwige vraag blijft boven de kasseien hangen: "What if? Het is geen rocket science als ik beweer, dat in de meeste gevallen Mathieu van der Poel gewonnen zou hebben. Maar ook Einstein had niet weten te voorspellen hoe het deze ene keer zou zijn uitgepakt. Hij beweerde wel, dat zijn master nooit dobbelde, maar weten we dat zo zeker?
De samenvatting gezien. Wel weer oorlog. Hoeveel testosteron reed daar niet rond? En Pogastrong, U weet wel, vrindje van Mathieu, zag dat het goed was.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/04/2023 00:48 door Horsie is back.
De eeuwige vraag blijft boven de kasseien hangen: "What if? Het is geen rocket science als ik beweer, dat in de meeste gevallen Mathieu van der Poel gewonnen zou hebben. Maar ook Einstein had niet weten te voorspellen hoe het deze ene keer zou zijn uitgepakt. Hij beweerde wel, dat zijn master nooit dobbelde, maar weten we dat zo zeker?
De samenvatting gezien. Wel weer oorlog. Hoeveel testosteron reed daar niet rond? En Pogastrong, U weet wel, vrindje van Mathieu, zag dat het goed was.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/04/2023 00:48 door Horsie is back.
|
Frederik D.
10 april 2023 01:12
|
Wat als MvdP lek had gereden en Van Aert niet?
|
Carlos Danger
10 april 2023 01:20
|
Dan had Karl gezegd, dat hij het nog wel eens had willen zien of MvdP een ijzersterke en ontketende Wout bij had kunnen houden in de finale en
dat Wout waarschijnlijk sowieso had gewonnen.
dat Wout waarschijnlijk sowieso had gewonnen.
|
DeFin
10 april 2023 01:26
|
Mijn koffiedik zegt dat MvdP en Philipsen samen terug waren gekomen (eventueel nog met Pedersen erbij) en Philipsen de sprint had gewonnen.
|
Horsie is back
10 april 2023 01:38
|
Frederik D. Schreef:
-------------------------------------------------------
> Wat als MvdP lek had gereden en Van Aert niet?
Waarschijnlijk heeft Wout van Aert realiserende, dat hij moest gaan lossen toch zijn (verborgen) KAPS in werking gesteld om de nederlaag minder zuur te maken.
Zag dit overigens nog wel live en dacht, dat Wout van Aert gebroken was en het liet lopen, zo snel groeide zijn achterstand. Ook Stef Clement zag het ook niet meteen. Debuterende analist MajorTom zag dit
-------------------------------------------------------
> Wat als MvdP lek had gereden en Van Aert niet?
Waarschijnlijk heeft Wout van Aert realiserende, dat hij moest gaan lossen toch zijn (verborgen) KAPS in werking gesteld om de nederlaag minder zuur te maken.
Zag dit overigens nog wel live en dacht, dat Wout van Aert gebroken was en het liet lopen, zo snel groeide zijn achterstand. Ook Stef Clement zag het ook niet meteen. Debuterende analist MajorTom zag dit
|
Sjorsoll
10 april 2023 02:00
|
Eqquipo Schreef:
-------------------------------------------------------
> Dé grote kans om LBL te winnen was in 2020. Maar
> hij had er schrik van- naar eigen zeggen -Mohoric
> te volgen in de laatste afzink.
Dat was ook de enige keer dat hij Luik reed.
-------------------------------------------------------
> Dé grote kans om LBL te winnen was in 2020. Maar
> hij had er schrik van- naar eigen zeggen -Mohoric
> te volgen in de laatste afzink.
Dat was ook de enige keer dat hij Luik reed.
|
Sjorsoll
10 april 2023 02:08
|
Eens, Spaak. Ik twijfel soms tussen de NOS en Sporza. Door Clement heb ik op zijn minst vandaag op de NOS afgestemd.
--> Eurosport was geen optie vanwege Traksel. Ik zeg niet dat die nooit iets wordt, maar tot vandaag is hij als commentator niks.
--> Eurosport was geen optie vanwege Traksel. Ik zeg niet dat die nooit iets wordt, maar tot vandaag is hij als commentator niks.
|
Andere Peter
10 april 2023 07:21
|
18 starts in een monument
Slechtste uitslag = 13e
17/18 keer top-10
8/18 keer top-3
4/18 gewonnen
En het patroon blijft hetzelfde als je daar AGR, GW, SB, DDV bijpakt. Bizarre cijfers.
De 2x keer dat hij startte in LBL en LOM was het meteen top-10. Als hij zich er iets meer op richt dan wint hij die koersen ook ooit. Er zijn echter 2 problemen:
1) dan zou hij vermoedelijk minder kans maken
2) ene Tadej Poagacar
Slechtste uitslag = 13e
17/18 keer top-10
8/18 keer top-3
4/18 gewonnen
En het patroon blijft hetzelfde als je daar AGR, GW, SB, DDV bijpakt. Bizarre cijfers.
De 2x keer dat hij startte in LBL en LOM was het meteen top-10. Als hij zich er iets meer op richt dan wint hij die koersen ook ooit. Er zijn echter 2 problemen:
1) dan zou hij vermoedelijk minder kans maken
2) ene Tadej Poagacar
|
Andere Peter
10 april 2023 07:41
|
Ik vond het erg meevallen met Karl. Het is Vlaamse tv voor op de piek anderhalf miljoen Vlamingen. Daar mag hij zich toch een beetje op richten? Een paar over-sentimentele fan-reacties ('die omhelzing Van der Poel/Philipsen had wel wat langer mogen duren''). Maar zijn taxatie tav alle prestaties was correct. En doorgaans wordt Karl wel gecorrigeerd door José. Die was weer meesterlijk.
José zag ongelooflijk snel dat Van Aert lek had gereden. Hij zag het doordat Van Aert op een onnatuurlijk moment eerst poogde radiocontact te maken en daarna echt radiocontact maakte met de ploeg. Nog op de kasseien. Zelfs toen Van der Poel nog op enige achterstand zat. Hij besefte: dit kan nooit over helpers gaan, die zijn er niet. Het is hier man tegen man en dan zoek je geen contact. Hij moet pech hebben. En zo was het. Dáárom kijk ik VRT, ondanks Karl. In die fase denken Joris en Stef nog dat Van der Poel Van Aert passeert omdat hij zoveel beter is ('zittend versnellen'' roept Stef).
Ik vond het een Theo-Reitsma-moment van José. Arendsoog Reitsma zag in het Azteka-stadion in 1986 op 100 meter afstand Maradona, terwijl live bijna iedereen dacht dat het met het hoofd was: ''En scoort-ie met de hand!?'': Vlak hiervoor grapte Karl over het winnen van een Gouden Roos. Van mij mag José die wel hebben voor zijn hele oeuvre.
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/04/2023 07:57 door Andere Peter.
José zag ongelooflijk snel dat Van Aert lek had gereden. Hij zag het doordat Van Aert op een onnatuurlijk moment eerst poogde radiocontact te maken en daarna echt radiocontact maakte met de ploeg. Nog op de kasseien. Zelfs toen Van der Poel nog op enige achterstand zat. Hij besefte: dit kan nooit over helpers gaan, die zijn er niet. Het is hier man tegen man en dan zoek je geen contact. Hij moet pech hebben. En zo was het. Dáárom kijk ik VRT, ondanks Karl. In die fase denken Joris en Stef nog dat Van der Poel Van Aert passeert omdat hij zoveel beter is ('zittend versnellen'' roept Stef).
Ik vond het een Theo-Reitsma-moment van José. Arendsoog Reitsma zag in het Azteka-stadion in 1986 op 100 meter afstand Maradona, terwijl live bijna iedereen dacht dat het met het hoofd was: ''En scoort-ie met de hand!?'': Vlak hiervoor grapte Karl over het winnen van een Gouden Roos. Van mij mag José die wel hebben voor zijn hele oeuvre.
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/04/2023 07:57 door Andere Peter.
|
Luijt
10 april 2023 08:16
|
Ik heb noodgedwongen naar Langs de lijn moeten luisteren. Dat was pas erg.
|
lodjan
10 april 2023 08:33
|
Niet overdrijven: in 14 monumenten gestart.
14 2023 1 Paris-Roubaix
13 2023 2 Ronde van Vlaanderen
12 2023 1 Milano-Sanremo
11 2022 9 Paris-Roubaix
10 2022 1 Ronde van Vlaanderen
9 2022 3 Milano-Sanremo
8 2021 3 Paris-Roubaix
7 2021 2 Ronde van Vlaanderen
6 2021 5 Milano-Sanremo
5 2020 1 Ronde van Vlaanderen
4 2020 6 Liège-Bastogne-Liège
3 2020 10 Il Lombardia
2 2020 13 Milano-Sanremo
1 2019 4 Ronde van Vlaanderen
Is er een renner in de geschiedenis (met minimaal 10 starts) die beter doet?
14 2023 1 Paris-Roubaix
13 2023 2 Ronde van Vlaanderen
12 2023 1 Milano-Sanremo
11 2022 9 Paris-Roubaix
10 2022 1 Ronde van Vlaanderen
9 2022 3 Milano-Sanremo
8 2021 3 Paris-Roubaix
7 2021 2 Ronde van Vlaanderen
6 2021 5 Milano-Sanremo
5 2020 1 Ronde van Vlaanderen
4 2020 6 Liège-Bastogne-Liège
3 2020 10 Il Lombardia
2 2020 13 Milano-Sanremo
1 2019 4 Ronde van Vlaanderen
Is er een renner in de geschiedenis (met minimaal 10 starts) die beter doet?
|
Slimmerd
10 april 2023 08:35
|
MvdP en WP dat is dezelfde categorie die denkt dat MvdP nog altijd een klassement kan rijden in een grote ronde.
|
opperman
10 april 2023 08:41
|
Het is niet alleen het chauvinisme dat me ergert aan Vannieuwkerke maar vooral het eindeloos gezever over hijzelf die zo middenin het Vlaamse (wieler)wereldje staat. Over nonkel dit en Mieke dat die op die hoek een café hebben, de betreffende toog en pint van dat kot. Over de kilo gehakt die hem beloofd was als hij een bepaalde slager zou noemen die ze in Spanje tegenkwamen tijdens de Vuelta. Over een of ander Vlaams televisieprogramma uit de jaren 80 waar een grap gemaakt werd. Over alle zaaltjes en pleintjes waar ze met Vive le Velo hebben gezeten en dat ze daar zo goed eten hadden. 8 x tijdens het voorjaar het verhaal van de molen die in 1600 verplaatst werd. Of over de George van Wout alsof hij hem op zijn knie heeft zitten.
Wuyts deed dat natuurlijk ook wel maar het klonk minder zeurderig en zelfingenomen en die had veel meer koersbeleving.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/04/2023 08:42 door opperman.
Wuyts deed dat natuurlijk ook wel maar het klonk minder zeurderig en zelfingenomen en die had veel meer koersbeleving.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/04/2023 08:42 door opperman.
|
Nelis!
10 april 2023 08:57
|
Het is hier bij sommigen nogal "in" om commentaar te leveren op Traksel, dus wil ik bij deze hem complimenteren met het feit dat hij ook direct door had dat er iets met de fiets van Van Aert aan de had was. En wat daar de consequentie van was. Hij wist zelfs wie de mechanieker was die hem hielp.
|
Andere Peter
10 april 2023 09:01
|
Excuus, je hebt gelijk. In mijn selectie met 18 in totaal had ik per ongeluk GW en AGR meegeteld.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/04/2023 09:01 door Andere Peter.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/04/2023 09:01 door Andere Peter.
|
opperman
10 april 2023 09:11
|
Dat zag Traksel zeker goed. Ik kijk net nog even terug op NOS en daar zien ze het pas als Wout afstapt.
|
Andere Peter
10 april 2023 09:49
|
Die kritiek op Karl vind ik wel terecht.
|
Spaak
10 april 2023 10:09
|
Na een jaar of tien proberen mag je van mij best zeggen dat het nooit iets wordt.
|
ton duk
10 april 2023 10:39
|
Spaak Schreef:
-------------------------------------------------------
> Geweldige koers weer, verdiende winnaar.
> Mooi om te zien dat het er bij Sjoerd Bax nu echt
> uit begint te komen, 13de in je eerste P-R, geen
> misselijke prestatie
Clement is dusdanig scherp
> dat ik zelfs de flauwe kutgrappen van van den Berg
> erbij kan hebben.
Ok ,nu is dit een 13e plek vanuit de (kleine) vroege vlucht (weinig voorsprong),dus geen garantie voor volgende deelnames maar je kan zeker zeggen dat zin 1e UAE-voorjaar knechtend zeer naar behoren is
Heerlijk die flauwe Lobee-woordspelingen
Gr
-------------------------------------------------------
> Geweldige koers weer, verdiende winnaar.
> Mooi om te zien dat het er bij Sjoerd Bax nu echt
> uit begint te komen, 13de in je eerste P-R, geen
> misselijke prestatie
Clement is dusdanig scherp
> dat ik zelfs de flauwe kutgrappen van van den Berg
> erbij kan hebben.
Ok ,nu is dit een 13e plek vanuit de (kleine) vroege vlucht (weinig voorsprong),dus geen garantie voor volgende deelnames maar je kan zeker zeggen dat zin 1e UAE-voorjaar knechtend zeer naar behoren is
Heerlijk die flauwe Lobee-woordspelingen
Gr
|
Andere Peter
10 april 2023 10:57
|
Eens, maar AGR en evt LBL... starten daar zou toch weinig kwaad kunnen?
|
ton duk
10 april 2023 11:11
|
Ligbad op 2e Paasdag gaf veel P-Rmijmeringen :
1: de chp van Eekhoff. Jammer dat de kopgroep 'm niet meenam .Wel eindelijk een DF dit voorjaar voor hem en Dekker
2: Het Bos v Bax. Als 1e uit het Bos en uiteindelijk mooi 13e
3: vBaarle mist zowel in de E3 en gisteren de 1e Jumbo-coupe en valt uiteindelijk 2x zwaar
4: MvdP en WvA op het Carrefour
We gaan het nooit weten of zonder Philipsen/Degenkolb MvdP daar op een WvA counter zou zijn gelopen
5: MvdP en WvA sprintend op het Velodrome .Hoe legendarisch zou dat zijn geweest...3-0 of 2-1 ?
Gr
1: de chp van Eekhoff. Jammer dat de kopgroep 'm niet meenam .Wel eindelijk een DF dit voorjaar voor hem en Dekker
2: Het Bos v Bax. Als 1e uit het Bos en uiteindelijk mooi 13e
3: vBaarle mist zowel in de E3 en gisteren de 1e Jumbo-coupe en valt uiteindelijk 2x zwaar
4: MvdP en WvA op het Carrefour
We gaan het nooit weten of zonder Philipsen/Degenkolb MvdP daar op een WvA counter zou zijn gelopen
5: MvdP en WvA sprintend op het Velodrome .Hoe legendarisch zou dat zijn geweest...3-0 of 2-1 ?
Gr
|
Slimmerd
10 april 2023 11:35
|
Geen idee of ie straks ook weer op de MTB wilt kruipen? Anders zeker eens hoor dat AGR geen kwaad kan, maar Alpecin kan daar met SKA/Hermans ook sowieso prima voor de dag komen
|
Horsie is back
10 april 2023 11:36
|
Andere Peter Schreef:
-------------------------------------------------------
> José zag ongelooflijk snel dat Van Aert lek had
> gereden. Hij zag het doordat Van Aert op een
> onnatuurlijk moment eerst poogde radiocontact te
> maken en daarna echt radiocontact maakte met de
> ploeg. Nog op de kasseien. Zelfs toen Van der Poel
> nog op enige achterstand zat. Hij besefte: dit kan
> nooit over helpers gaan, die zijn er niet. Het is
> hier man tegen man en dan zoek je geen contact.
> Hij moet pech hebben. En zo was het. Dáárom kijk
> ik VRT, ondanks Karl. In die fase denken Joris en
> Stef nog dat Van der Poel Van Aert passeert omdat
> hij zoveel beter is ('zittend versnellen'' roept
> Stef).
José had natuurlijk destijds ook al de raid zitend vesnellen van Der Töff von Ittgen door voordat Tommeke besefte dat zijn hengel in het riet vast was komen te zitten.
Als ik toch eens Horsie niet was. Hier
-------------------------------------------------------
> José zag ongelooflijk snel dat Van Aert lek had
> gereden. Hij zag het doordat Van Aert op een
> onnatuurlijk moment eerst poogde radiocontact te
> maken en daarna echt radiocontact maakte met de
> ploeg. Nog op de kasseien. Zelfs toen Van der Poel
> nog op enige achterstand zat. Hij besefte: dit kan
> nooit over helpers gaan, die zijn er niet. Het is
> hier man tegen man en dan zoek je geen contact.
> Hij moet pech hebben. En zo was het. Dáárom kijk
> ik VRT, ondanks Karl. In die fase denken Joris en
> Stef nog dat Van der Poel Van Aert passeert omdat
> hij zoveel beter is ('zittend versnellen'' roept
> Stef).
José had natuurlijk destijds ook al de raid zitend vesnellen van Der Töff von Ittgen door voordat Tommeke besefte dat zijn hengel in het riet vast was komen te zitten.
Als ik toch eens Horsie niet was. Hier
|
Slimmerd
10 april 2023 11:36
|
Mbt 1 ben je wel erg positief, Eekhoff was natuurlijk bijna lachwekkend gisteren, leuk dat je de finish haalt, maar die kan volgend seizoen nooit meer op WT-niveau rijden.
|
ton duk
10 april 2023 11:47
|
Nu kijkt DSM vaak anders tegen een ontwikkeling van een renner aan dan wij ....hij heeft nog een contract in 2024 .
Gr
Gr
|
Slimmerd
10 april 2023 11:53
|
Was er al bang voor, maar zijn ontwikkeling moet toch inmiddels ook jou zorgen beginnen te baren? Een stap terug zou zelfs in zijn voordeel kunnen werken (?)
|
DeFin
10 april 2023 12:18
|
Het plan is lange pauze nemen, hoogtestage-Zwitserland-Tour en dat heeft hij gisteren nog eens bevestigd in een interview.
Dus geen AGR tenzij iemand hem nog om weet te praten.
Dus geen AGR tenzij iemand hem nog om weet te praten.
|
ton duk
10 april 2023 12:18
|
Nu was mijn verwachting ook niet zo hoog (wk beloften was sowieso een uitschieter welk 'm blijvend achtervolgd)
Eens mbt stapje terug danwel andere rol
Laat 'm eerst Samyn ,Nokere,Drenthe Metgelland en dat soort koersen rijden om te winnen...om uiteindelijk wel in P-R mee te doen in de finale
Gr
Eens mbt stapje terug danwel andere rol
Laat 'm eerst Samyn ,Nokere,Drenthe Metgelland en dat soort koersen rijden om te winnen...om uiteindelijk wel in P-R mee te doen in de finale
Gr
|
Carlos Danger
10 april 2023 12:36
|
Ik stel voor, dat NOS, VRT en ES de krachten bundelen en Bobby en Karl samen in het commentaarhok zetten ondersteund door
Herbert en/of Maarten op de motor.
Herbert en/of Maarten op de motor.
|
Wanny
10 april 2023 13:01
|
Laporte hadden ze dan bij Sporza weer niet direct door, terwijl je zag dat ie uitstuurde na het bos.
|
Cecchini
10 april 2023 14:14
|
Ik val in herhaling, maar luisterend naar interviews met Cees Bol en Niels Eeckhoff dan weet je genoeg, slaapverwekkend, ambitieloos. Zoals ik ook al bij Lars Boom altijd opmerkte, wat peper in de reet kan geen kwaad.
|
Remko
10 april 2023 15:10
|
Bij afwezigheid van VDP rijdt WvA aanvallend en schuwt hij het kopwerk niet. Als VDP er wél is rijdt WvA afwachtend en zelfs wat lafjes, waarom toch?
|
Eqquipo
10 april 2023 15:20
|
Slimmerd Schreef:
-------------------------------------------------------
> MvdP en WP dat is dezelfde categorie die denkt dat
> MvdP nog altijd een klassement kan rijden in een
> grote ronde.
Totaal niet mee eens. Die grote ronde met 3 weken vol bergetappes is zo totaal anders dan deze inspanning. Ieder jaar komt er een groep van rond de 50 renners aan de voet van de Mur de Huy. Uiteraard zit Mathieu daarbij. Dan is de vraag hoeveel hij heeft geleden om nog een minuut of 3 à 3,5min vol te kunnen gaan en wat dat oplevert, het hoeft ook niet direct voor winst te zijn he? Maar het zou meer dan aardig zijn om te zien hoever hij daar komt. Top 10 lijkt mij sowieso geen probleem. (In tegenstelling tot top 10 in een grote ronde). Maar wie weet wat er meer kan?
Of voor de ploeg gewoon van kop af de laatste keer Huy opbeuken met Hermans in zijn wiel, kan ook natuurlijk.
Als het over lijstjes afvinken gaat, is WP rijden er 1 die in mijn ogen niet mag ontbreken voor deze weergaloze eendags renner. Lombardije is hij destijds ook niet gestart met het idee te winnen. En dan lijkt mij zijn kans in de WP voor een korte uitslag bovendien groter dan Lombardije.
-------------------------------------------------------
> MvdP en WP dat is dezelfde categorie die denkt dat
> MvdP nog altijd een klassement kan rijden in een
> grote ronde.
Totaal niet mee eens. Die grote ronde met 3 weken vol bergetappes is zo totaal anders dan deze inspanning. Ieder jaar komt er een groep van rond de 50 renners aan de voet van de Mur de Huy. Uiteraard zit Mathieu daarbij. Dan is de vraag hoeveel hij heeft geleden om nog een minuut of 3 à 3,5min vol te kunnen gaan en wat dat oplevert, het hoeft ook niet direct voor winst te zijn he? Maar het zou meer dan aardig zijn om te zien hoever hij daar komt. Top 10 lijkt mij sowieso geen probleem. (In tegenstelling tot top 10 in een grote ronde). Maar wie weet wat er meer kan?
Of voor de ploeg gewoon van kop af de laatste keer Huy opbeuken met Hermans in zijn wiel, kan ook natuurlijk.
Als het over lijstjes afvinken gaat, is WP rijden er 1 die in mijn ogen niet mag ontbreken voor deze weergaloze eendags renner. Lombardije is hij destijds ook niet gestart met het idee te winnen. En dan lijkt mij zijn kans in de WP voor een korte uitslag bovendien groter dan Lombardije.
|
Eqquipo
10 april 2023 15:22
|
Vooral hopen op mooi weer zondag, dan haalt hij zichzelf wellicht over
|
ton duk
10 april 2023 15:23
|
Simpel...in scenario 1 is ie de sterkste en in scenario 2 is MvdP de sterkste
Gr
Gr
|
pirke
10 april 2023 15:26
|
|
pirke
10 april 2023 15:33
|
Precies. VDP in de WP, waarom niet... Ik denk nog even terug aan de Strade Bianche, waar hij Alaphilippe erop legde. Die steile Via St Catarina in Siena en de muur van Huy zijn best vergelijkbaar.
|
Carlos Danger
10 april 2023 15:45
|
Probleem met al die mooie scenario´s (wel of geen WP, LOM, grote ronde, etc.) is, dat MvdP daar helemaal geen zin in heeft.
|
Andere Peter
10 april 2023 17:10
|
Is gewoon niet waar. Van Aert/Laporte openden de finale met een aanval.
Pas toen Laporte wegviel en Vermeersch/Philipsen aansloten werd de situatie fundamenteel anders. Volkomen terecht.
Pas toen Laporte wegviel en Vermeersch/Philipsen aansloten werd de situatie fundamenteel anders. Volkomen terecht.
|
Horsie is back
10 april 2023 18:24
|
Zwaargewicht Magnus Backstedt reed ook mee, althans zijn pedalen.
"Iedereen" laat het afweten qua power data. Bergop is er geen verschuilen. De Franzoos, de Fin en de Roemeen zijn het erover eens, dat Jonas een mutant is.
"Iedereen" laat het afweten qua power data. Bergop is er geen verschuilen. De Franzoos, de Fin en de Roemeen zijn het erover eens, dat Jonas een mutant is.
|
Meneer 60%
10 april 2023 18:55
|
Ik had ook iets getypt over het herkennen van die lekke band van Van Aert bij de commentatoren. Toen zag ik dat het al besproken was. Maar wat een verschil tussen Sporza+Eurosport en de NOS. Het praten in zijn microfoontje, het alle kanten opslippen van zijn achterwiel en het bijna stilstaan in de laatste bocht van die strook, waren voor Joris en Stef allemaal geen hints. Hoe kan zoiets, zeker bij een ex-renner?
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/04/2023 19:05 door Meneer 60%.
2 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 10/04/2023 19:05 door Meneer 60%.
|
ton duk
10 april 2023 19:05
|
Andere Peter Schreef:
-------------------------------------------------------
> Is gewoon niet waar. Van Aert/Laporte openden de
> finale met een aanval.
Toen Laporte overnam ,leek MvdP zelfs wat meters te moeten laten...
Gr
-------------------------------------------------------
> Is gewoon niet waar. Van Aert/Laporte openden de
> finale met een aanval.
Toen Laporte overnam ,leek MvdP zelfs wat meters te moeten laten...
Gr
|
Spaak
10 april 2023 20:16
|
Eens, doch als je ziet dat de andere vroege vluchters zijn geëindigd op 15:48, 19:22 en 25:48 is dit geen slecht resultaat voor iemand die tot 3 weken geleden nog nooit op kasseien heeft gereden, wat ook zijn terrein niet is
Oogde bovendien nog fris na afloop, en geeft zelf aan totaal niet in topvorm te zijn.
Oogde bovendien nog fris na afloop, en geeft zelf aan totaal niet in topvorm te zijn.
|
Eqquipo
10 april 2023 21:20
|
Carlos Danger Schreef:
-------------------------------------------------------
> Probleem met al die mooie scenario´s (wel of geen
> WP, LOM, grote ronde, etc.) is, dat MvdP daar
> helemaal geen zin in heeft.
Terecht punt. Zo ben ik ook wel benieuwd naar wat het geeft als Mathieu zich een flinke periode op tijdrijden richt. Maar daar houdt hij duidelijk niet van.
-------------------------------------------------------
> Probleem met al die mooie scenario´s (wel of geen
> WP, LOM, grote ronde, etc.) is, dat MvdP daar
> helemaal geen zin in heeft.
Terecht punt. Zo ben ik ook wel benieuwd naar wat het geeft als Mathieu zich een flinke periode op tijdrijden richt. Maar daar houdt hij duidelijk niet van.
|
Carlos Danger
11 april 2023 00:14
|
Toch rijdt hij nu al top-5, top-10 in b.v. TdF, TA, Giro, zonder dat hij traint op de tijdritfiets(misschien een paar keer voor de
start van de Tour of Giro).
Het zou me niet verbazen, dat, als hij zich daar helemaal op toe gaat leggen, Ganna c.s. op een hoopje rijdt. Net zoals ik denk, dat hij,
indien hij zou kiezen voor een " Froome-voorbereiding" ook podium zou kunnen rijden in een grote ronde. Gaat niet gebeuren vanwge zijn
grote liefde voor de MTB en het veld.
start van de Tour of Giro).
Het zou me niet verbazen, dat, als hij zich daar helemaal op toe gaat leggen, Ganna c.s. op een hoopje rijdt. Net zoals ik denk, dat hij,
indien hij zou kiezen voor een " Froome-voorbereiding" ook podium zou kunnen rijden in een grote ronde. Gaat niet gebeuren vanwge zijn
grote liefde voor de MTB en het veld.
|
Horsie is back
11 april 2023 01:24
|
Carlos Danger Schreef:
-------------------------------------------------------
> Toch rijdt hij nu al top-5, top-10 in b.v. TdF,
> TA, Giro, zonder dat hij traint op de
> tijdritfiets(misschien een paar keer voor de
> start van de Tour of Giro).
> Het zou me niet verbazen, dat, als hij zich daar
> helemaal op toe gaat leggen, Ganna c.s. op een
> hoopje rijdt. Net zoals ik denk, dat hij,
> indien hij zou kiezen voor een "
> Froome-voorbereiding" ook podium zou kunnen rijden
> in een grote ronde. Gaat niet gebeuren vanwge
> zijn
> grote liefde voor de MTB en het veld.
Over (bevroren) water lopen gaat hem ook lukken.
Disclaimer: Een tijdritfiets is en blijft een fiets, dus zijn benen zullen niet protesteren, naar zijn rugspieren, die continu in een plooi moeten liggen wel.
-------------------------------------------------------
> Toch rijdt hij nu al top-5, top-10 in b.v. TdF,
> TA, Giro, zonder dat hij traint op de
> tijdritfiets(misschien een paar keer voor de
> start van de Tour of Giro).
> Het zou me niet verbazen, dat, als hij zich daar
> helemaal op toe gaat leggen, Ganna c.s. op een
> hoopje rijdt. Net zoals ik denk, dat hij,
> indien hij zou kiezen voor een "
> Froome-voorbereiding" ook podium zou kunnen rijden
> in een grote ronde. Gaat niet gebeuren vanwge
> zijn
> grote liefde voor de MTB en het veld.
Over (bevroren) water lopen gaat hem ook lukken.
Disclaimer: Een tijdritfiets is en blijft een fiets, dus zijn benen zullen niet protesteren, naar zijn rugspieren, die continu in een plooi moeten liggen wel.
|
Horsie is back
11 april 2023 01:28
|
Die nieuwe analist, zo pontificaal door @De zwarte trui aangekondigd zag het goed. Een kunstenaar op de fiets. Gisteren had het bij km-paal 6.8 afgelopen moeten zijn, maar niet voor Matje. Ook technisch als veldrijder ongeëvenaard.
|
GillesEmanuel
11 april 2023 08:00
|
Niemand die vraagtekens zet bij de lekke band van Van Aert?
|
GillesEmanuel
11 april 2023 08:04
|
Waarom denk je dat? Als Mathieu iets bewezen heeft is dat hij het juist leuk vind om zich ergens op te richten voor een bepaalde periode. Zie het MTB. Waarom zou hij niet zeggen aan het eind van het jaar; ik ga eens kijken hoe ik in LBL/WP/Lombardia van start kan gaan. Grote ronde werk is wat anders, ik denk dat Mathieu ondertussen heeft ontdekt dat zijn recuperatie van dag tot dag anders is dan in de koers. Wellicht ook omdat hij moeite heeft met behoudens rijden en makkelijk het rood op zoekt.
|
Andere Peter
11 april 2023 10:06
|
Was het een inside job? Reed hij in een stukje glas dat was ontsnapt uit een laboratorium in China? Of toch weer gewoon Bill gates die erachter zit?
|
Eindhovuh
11 april 2023 10:13
|
Is er al duidelijkheid of het bandenspanningsysteem iets heeft opgeleverd?
|
GillesEmanuel
11 april 2023 10:27
|
Haha oneens. Maar vind je niet dat als Wout van de fiets gaat, het lijkt alsof het achterwiel nog stuitert (https://nos.nl/l/2470804 vanaf 2:53)?
Ik wil Wout geen complot aan praten. Maar zou het niet eerder iets maken kunnen hebben met dat systeem? Wat ze logischerwijs niet willen vermelden?
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 11/04/2023 10:29 door GillesEmanuel.
Ik wil Wout geen complot aan praten. Maar zou het niet eerder iets maken kunnen hebben met dat systeem? Wat ze logischerwijs niet willen vermelden?
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 11/04/2023 10:29 door GillesEmanuel.
|
Cecchini
11 april 2023 10:28
|
Wat dacht je van George Soros ?
|
GillesEmanuel
11 april 2023 10:30
|
Of Frits van Eerd? Als ultieme revanche.
|
De zwarte trui
11 april 2023 10:54
|
Och arme de onwetenden, heer heb meelij met ze! Dat systeem heeft een naaf met 3x zo'n grote diameter heeft, want de pomp moet ergens in zitten. Dus nee, daar lag het niet aan. Wout reed er niet mee.
|
GillesEmanuel
11 april 2023 11:27
|
Ah. Goed punt. Alsnog, het wiel stuitert opmerkelijk, doet mijn wiel niet als die plat staat.
|
Horsie is back
11 april 2023 12:00
|
Eindhovuh Schreef:
-------------------------------------------------------
> Is er al duidelijkheid of het bandenspanningsysteem iets heeft opgeleverd?
Vooralsnog een leegloper. Zeker voor de Jumbo's.
-------------------------------------------------------
> Is er al duidelijkheid of het bandenspanningsysteem iets heeft opgeleverd?
Vooralsnog een leegloper. Zeker voor de Jumbo's.
|
Horsie is back
11 april 2023 12:20
|
Kan Van der Poel alle monumenten winnen? kopt de krant, die doorgaans niet zo sport-minded is?
Monumentaal wel, maar ook "overmorgen"?
De enige echte sportkrant kopt: "Acrobaat op wielen". De kop op de spijker.
"Eén uur, weet je wat dat is?" Vraag het Filippo zou ik zeggen.
Oom Antoine vraagt om de powerfile van Mathieu, maar krijgt die van John Degenkolb. Op Strava echter niet terug te vinden.
Monumentaal wel, maar ook "overmorgen"?
De enige echte sportkrant kopt: "Acrobaat op wielen". De kop op de spijker.
"Eén uur, weet je wat dat is?" Vraag het Filippo zou ik zeggen.
Oom Antoine vraagt om de powerfile van Mathieu, maar krijgt die van John Degenkolb. Op Strava echter niet terug te vinden.
|
Carlos Danger
11 april 2023 12:44
|
Horsie is back Schreef:
-------------------------------------------------------
> Eindhovuh Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Is er al duidelijkheid of het
> bandenspanningsysteem iets heeft opgeleverd?
>
> Vooralsnog een leegloper. Zeker voor de Jumbo's.
De nieuwe sponsor is gevonden: Visma - Simson.
-------------------------------------------------------
> Eindhovuh Schreef:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Is er al duidelijkheid of het
> bandenspanningsysteem iets heeft opgeleverd?
>
> Vooralsnog een leegloper. Zeker voor de Jumbo's.
De nieuwe sponsor is gevonden: Visma - Simson.
|
Andere Peter
12 april 2023 02:22
|
Het antwoord lijkt mij: ja, maar ten koste van wat? Toeleggen op LBL betekent misschien dat hij RVV en/of PR moet laten lopen. Pieken op beide momenten lijkt mij lastig. PR vereist wat meer herstel dan een normale koers. En moet hij wellicht ook lichter worden?
Ik verwacht dat bovenaan zijn bucketlist nu komen te staan de kampioenschappen: Het WK en de OS. Vanwege het gewicht van die kersen, maar ook: daar heeft hij de laatste kansen op knullige wijzen verspeeld (denk ook aan die suffe val met de MT.
Ik verwacht dat bovenaan zijn bucketlist nu komen te staan de kampioenschappen: Het WK en de OS. Vanwege het gewicht van die kersen, maar ook: daar heeft hij de laatste kansen op knullige wijzen verspeeld (denk ook aan die suffe val met de MT
.
|
Cecchini
12 april 2023 10:52
|
Mathieu van der Poel maakt een vrolijk ritje door de Franse dreven en ziet een leeuwerik
Door Bert Wagendorp
Mathieu van der Poel fietste zondag door Noord-Frankrijk en daar fleurde de streek danig van op. Gewoonlijk word je niet vrolijk van het desolate landschap tussen Compiègne en Roubaix: oogkleppen op en er zo snel mogelijk doorheen.
Maar zondag was het anders, en dat kwam door Van der Poel. Die had er veel plezier in en dat monterde de koers op. De mensen langs de kant keken vrolijker en leken mooier dan andere jaren, de landerijen lagen er vruchtbaar bij, de kasseien zagen er gestreken uit. Het regende niet, er scheen een lentezonnetje, het was Pasen en de opgestane Heer verzuchtte dat het niet voor niets was geweest.
Mathieu van der Poel fietste veel op kop, als een gids die een groep toeristen de weg wijst. Soms stampte hij even extra hard op de pedalen omdat hij hard fietsen nu eenmaal zo leuk vindt. Hij wees de anderen nog net niet op de schoonheid van een eenzame boom in het veld, noch op een leeuwerik in het zwerk, maar hij zag ze wel.
Als het een speelfilm over de koers was geweest, had je de makers niet serieus genomen: beetje serieus jongens, zo werkt het niet in een speelfilm over Parijs-Roubaix. Dat is een koers waar wordt geleden en afgezien, kan die acteur op kop misschien heel even doen alsof hij het heel zwaar heeft en bijna moet huilen? Het moet wel een beetje geloofwaardig blijven, het is de Drentse rijwielvierdaagse niet.
Hier won de Duitser Josef Fischer in 1896 de eerste editie en toen hij in 1953 overleed was hij nóg verkrampt tot achter zijn oren. In 1919 reed de jonge Pélissier hier tussen de geblakerde stronken van kapotgeschoten bomen in het niemandsland en deden er coureurs mee die een jaar eerder nog in de loopgraven hadden gelegen en die daar met weemoed aan terugdachten, zo zwaar was de koers. Afstappen was geen optie want overal lagen landmijnen, dus je moest door.
Als tradities en heroïek in het wielrennen niet boven alles zouden gaan was de wedstrijd allang verboden. Johan Museeuws been moest ooit bijna worden geamputeerd omdat de drek van Parijs-Roubaix na een zware val in de wond was gekropen – zo’n wedstrijd, zo’n parcours.
Ik meende dat ik Mathieu innig tevreden een vrolijk deuntje zag fluiten, misschien was hij aan het neuriën. Achter hem werd gevallen en lekgereden, wat op zich goed was voor het imago van de koers, maar Mathieu had er geen oog voor, hij viel niet en reed niet lek.
Het was nog maar een klein stukje naar de wielerbaan, het leven was goed en er was niets mooiers dan wielrenner te zijn. Hij keek achter zich om te zien waar zijn vriend Wout bleef, maar die was er niet meer: ongezellige kerel. Jammer, zei Mathieu, anders had het nog een mooie sprint-à-deux kunnen worden.
Toen hij over de streep was gekomen ging hij even op de baan zitten om te laten zien dat hij best wel een beetje moe was, anders was het zo sneu voor de anderen. Daarna liep hij naar John Degenkolb die was gevallen en zei: Sorry, John.
Mathieu van der Poel is een fenomeen, al staat hij daar zelf nooit zo bij stil.
Door Bert Wagendorp
Mathieu van der Poel fietste zondag door Noord-Frankrijk en daar fleurde de streek danig van op. Gewoonlijk word je niet vrolijk van het desolate landschap tussen Compiègne en Roubaix: oogkleppen op en er zo snel mogelijk doorheen.
Maar zondag was het anders, en dat kwam door Van der Poel. Die had er veel plezier in en dat monterde de koers op. De mensen langs de kant keken vrolijker en leken mooier dan andere jaren, de landerijen lagen er vruchtbaar bij, de kasseien zagen er gestreken uit. Het regende niet, er scheen een lentezonnetje, het was Pasen en de opgestane Heer verzuchtte dat het niet voor niets was geweest.
Mathieu van der Poel fietste veel op kop, als een gids die een groep toeristen de weg wijst. Soms stampte hij even extra hard op de pedalen omdat hij hard fietsen nu eenmaal zo leuk vindt. Hij wees de anderen nog net niet op de schoonheid van een eenzame boom in het veld, noch op een leeuwerik in het zwerk, maar hij zag ze wel.
Als het een speelfilm over de koers was geweest, had je de makers niet serieus genomen: beetje serieus jongens, zo werkt het niet in een speelfilm over Parijs-Roubaix. Dat is een koers waar wordt geleden en afgezien, kan die acteur op kop misschien heel even doen alsof hij het heel zwaar heeft en bijna moet huilen? Het moet wel een beetje geloofwaardig blijven, het is de Drentse rijwielvierdaagse niet.
Hier won de Duitser Josef Fischer in 1896 de eerste editie en toen hij in 1953 overleed was hij nóg verkrampt tot achter zijn oren. In 1919 reed de jonge Pélissier hier tussen de geblakerde stronken van kapotgeschoten bomen in het niemandsland en deden er coureurs mee die een jaar eerder nog in de loopgraven hadden gelegen en die daar met weemoed aan terugdachten, zo zwaar was de koers. Afstappen was geen optie want overal lagen landmijnen, dus je moest door.
Als tradities en heroïek in het wielrennen niet boven alles zouden gaan was de wedstrijd allang verboden. Johan Museeuws been moest ooit bijna worden geamputeerd omdat de drek van Parijs-Roubaix na een zware val in de wond was gekropen – zo’n wedstrijd, zo’n parcours.
Ik meende dat ik Mathieu innig tevreden een vrolijk deuntje zag fluiten, misschien was hij aan het neuriën. Achter hem werd gevallen en lekgereden, wat op zich goed was voor het imago van de koers, maar Mathieu had er geen oog voor, hij viel niet en reed niet lek.
Het was nog maar een klein stukje naar de wielerbaan, het leven was goed en er was niets mooiers dan wielrenner te zijn. Hij keek achter zich om te zien waar zijn vriend Wout bleef, maar die was er niet meer: ongezellige kerel. Jammer, zei Mathieu, anders had het nog een mooie sprint-à-deux kunnen worden.
Toen hij over de streep was gekomen ging hij even op de baan zitten om te laten zien dat hij best wel een beetje moe was, anders was het zo sneu voor de anderen. Daarna liep hij naar John Degenkolb die was gevallen en zei: Sorry, John.
Mathieu van der Poel is een fenomeen, al staat hij daar zelf nooit zo bij stil.
|
Horsie is back
12 april 2023 13:27
|
Dank, Cecchini, begiftigd met de gave van gedachtenlezen!
Peter Winnen schreef uiteraard veel vaker over wielrennen, maar Bert Wagendorp doet hem bij bepaalde speciale gelegenheden wat mij betreft wel "vergeten".
"Ongezellige kerel".
Vergelijkingen hinken is een bekende uitspraak van mij, uhm.
Wie zou er na Parijs-Roubaix nou vermoeider geweest zijn: Pa Adrie of zoon Mathieu van der Poel? Inspelend op Wagendorp's acteur Mathieu van der Poel.
Ik zie toch de karakteristiek van het wielrennen veranderen: van een marathon tot een lange afstand in analogie met de moeder aller sporten.
Zou de gemiddelde profwielrenner de ontberingen van de oertijd nog kunnen doorstaan? Los nog even van het mentale aspect. Zoals wielerwaaierd Thijs zoiets zei van voor de buis vind ik het prima, maar als ik zelf moet rijden..
Peter Winnen schreef uiteraard veel vaker over wielrennen, maar Bert Wagendorp doet hem bij bepaalde speciale gelegenheden wat mij betreft wel "vergeten".
"Ongezellige kerel".
Vergelijkingen hinken is een bekende uitspraak van mij, uhm.
Wie zou er na Parijs-Roubaix nou vermoeider geweest zijn: Pa Adrie of zoon Mathieu van der Poel? Inspelend op Wagendorp's acteur Mathieu van der Poel.
Ik zie toch de karakteristiek van het wielrennen veranderen: van een marathon tot een lange afstand in analogie met de moeder aller sporten.
Zou de gemiddelde profwielrenner de ontberingen van de oertijd nog kunnen doorstaan? Los nog even van het mentale aspect. Zoals wielerwaaierd Thijs zoiets zei van voor de buis vind ik het prima, maar als ik zelf moet rijden..
|
Horsie is back
12 april 2023 13:39
|
Andere Peter Schreef:
-------------------------------------------------------
> Het antwoord lijkt mij: ja, maar ten koste van wat? Toeleggen op LBL betekent misschien dat hij RVV en/of PR moet laten lopen. Pieken op beide momenten lijkt mij lastig. PR vereist wat meer herstel dan een normale koers. En moet hij wellicht ook lichter worden?
Neem toch aan, dat hij en Wout van Aert een optimale verhouding hebben qua gewicht en vermogen. Om echt in het hooggebergte mee te kunnen zouden ze dan toch snel meer dan 10 kg gewichtsverlies met behoud van vermogen moeten hebben. want de Natuur is meedogenloos. Kan wel, misschien niet het fraaiste voorbeeld, maar Wiggo deed het in 2012. En "Incredible" Wout van Aert liet bergop ook heel wat zien. Maar zodra er (niet eerst) boven de 7W per kg lichaamsgewicht verlangd wordt is het snel over.
Monumentaal is vooral zo veel mogelijk alles rijden
> Ik verwacht dat bovenaan zijn bucketlist nu komen te staan de kampioenschappen: Het WK en de OS.
> Vanwege het gewicht van die kersen (koersen winnen is inderdaad de kers op de taart), maar ook: daar heeft hij de laatste kansen op knullige wijzen verspeeld (denk ook aan die suffe val met de MT.
-------------------------------------------------------
> Het antwoord lijkt mij: ja, maar ten koste van wat? Toeleggen op LBL betekent misschien dat hij RVV en/of PR moet laten lopen. Pieken op beide momenten lijkt mij lastig. PR vereist wat meer herstel dan een normale koers. En moet hij wellicht ook lichter worden?
Neem toch aan, dat hij en Wout van Aert een optimale verhouding hebben qua gewicht en vermogen. Om echt in het hooggebergte mee te kunnen zouden ze dan toch snel meer dan 10 kg gewichtsverlies met behoud van vermogen moeten hebben. want de Natuur is meedogenloos. Kan wel, misschien niet het fraaiste voorbeeld, maar Wiggo deed het in 2012. En "Incredible" Wout van Aert liet bergop ook heel wat zien. Maar zodra er (niet eerst) boven de 7W per kg lichaamsgewicht verlangd wordt is het snel over.
Monumentaal is vooral zo veel mogelijk alles rijden
> Ik verwacht dat bovenaan zijn bucketlist nu komen te staan de kampioenschappen: Het WK en de OS.
> Vanwege het gewicht van die kersen (koersen winnen is inderdaad de kers op de taart), maar ook: daar heeft hij de laatste kansen op knullige wijzen verspeeld (denk ook aan die suffe val met de MT
.
Sorry, alleen geregistreerde gebruikers mogen berichten plaatsen in dit forum.