Oplossing voor Midden Nederland en Groeistad

En die is???? Ga samenwerken. Op zaterdag morgen een ploegentijdrit van Utrecht Via Amersfoorsteweg en Zeister spoor naar Amersfoort. Finish op de klim van Klein Zwitserland. In de middag ( start was toch altijd al later op de dag ) de Groeistad klassieker en op zondag de ronde van Midden Nederland ( terug op de Mali baan voor de entourage ) 2 Wedstrijden over de Heuvelrug, schitterend!!!!!
En geen UCI wedstrijd maar nationaal met maximaal 3 buitenlandse ploegen.
Dat bedenk ik toch maar ff mooi op een zondag avond.

Mooi hoor.

Leg nog even uit waarom het meer geld zal opleveren en meer kapitaal zal aantrekken.

Dat is toch helemaal zijn punt niet?

Vertel mij anders maar even wat dit voor het koersverloop bij motregen betekent.

malheur Schreef:
-------------------------------------------------------
> Vertel mij anders maar even wat dit voor het koersverloop bij motregen betekent.

Een beetje water erbij zal de oplossing ten goede komen.

Niet zijn punt, nee, maar het mijne. Het wordt als oplossing voorgesteld. Dan kun je je afvragen wat het voor geldstromen betekent. Misschien is het wel heel goed hoor.

Het lijkt me nogal evident dat de stap van twee terug naar één organisatie geld op zal leveren. En ook dat een wedstrijd op nationaal niveau goedkoper is.

Of het realistisch is om de twee samen te laten werken is wel een ander paar mouwen.

Nou ja doen dan. Als alle sponsoren die er nu zijn voor beid koersen, aanblijven als het één koers wordt, dan heb je zeker gelijk. En als een sponsor die beide koersen steunt hetzelfde totaalbedrag blijft geven.

Ik vraag me vooral af waar het idee vandaan komt om van de Ronde van Midden Nederland een 2.2 koers te maken.

Wat is in hemelsnaam de meerwaarde van een korte TTT op de zaterdag? Buiten een enorme kostenpost levert het mijns inziens weinig op. En laten die kosten nou net het probleem zijn...

Schrijf jij ze aan, of laten we dat aan de TS over?