Welkom!
» Log in
» Registreer een nieuw account
Vuelta a España 2015 (2.UWT), etappe 19
Gepost door El Chaba
Vuelta a España 2015 (2.UWT), etappe 19:
Medina del Campo - Ávila (185,8 km)
Eerste van de vier finales overleefd. Morgen de tweede.
Kaartje:
Profiel:
Beklimmingen:
Cat. 3: Alto de Valdavia (13,0 km à 2,7%)
Cat. 2: Alto La Paramera (8,7 km à 4,5%)
Profiel laatste 5 km:
Stephen Roche maakte vandaag in één klap zijn teleurstellende Vuelta goed.
Top 10 AK na etappe 18:
1. DUMOULIN Tom TGA 73:45:13
2. ARU Fabio AST 00:00:03
3. RODRIGUEZ OLIVER Joaquin KAT 00:01:15
4. MAJKA Rafal TCS 00:02:22
5. QUINTANA ROJAS Nairo Alexander MOV 00:02:53
6. VALVERDE BELMONTE Alejandro MOV 00:03:15
7. CHAVES RUBIO Johan Esteban OGE 00:03:30
8. MORENO FERNANDEZ Daniel KAT 00:03:46
9. NIEVE ITURALDE Mikel SKY 00:04:10
10. MEINTJES Louis MTN 00:06:51
Tom Dumoulin na de etappe in gesprek met een journalist van de Spaanse televisie, behorend bij zijn status als klassementsleider.
Start: 13.02 uur.
Finish: rond 17.45 uur.
Yeah! Dun dizze heb ik tientallen keren herkeken, maar nog nooit dacht ik zoals nu: "Dit kan Tom ook." 
Dit is het tactisch brein achter de rode trui
Koen de Kort is koerskapitein. Het klinkt als de titel van een jongensboek en zo fier staat hij er ook bij. Acht minuten na zijn kopman Tom Dumoulin is De Kort aangekomen in Riaza, finishplaats van de 18e etappe in de Vuelta. De koerskapitein heeft de eerste kaap met succes gerond, nog twee te gaan.
Door: Bart Jungmann / Volkskrant
33 jaar is Koen de Kort. Al vroeg in zijn loopbaan heeft hij besloten zich ondergeschikt aan het teambelang te maken. De afgelopen jaren bestond zijn rol van regisseur in de voorbereiding van massasprints. Dat is hem, gezien de resultaten van Marcel Kittel en John Degenkolb, altijd goed afgegaan.
Nu geeft Koen de Kort tactisch leiding aan het behoud van de rode leiderstrui in de Ronde van Spanje. 'Dat is inderdaad een nieuwe dimensie. We hebben in de Ronde van Zwitserland ook al met Tom voor het klassement gereden. Maar dit is de eerste keer in een grote ronde. Maak je misschien maar één keer in je leven mee. Heel bijzonder dus.'
De Kort is 'diep onder de indruk' van de prestaties van zijn negen jaar jongere kopman, ook deze donderdag waarop de krappe marge van drie seconden in het klassement voor de eerste keer op het spel stond. 'Tom is zo'n sterke persoonlijkheid.'
Tom Dumoulin. Hij houdt stand in de Vuelta.
En dan heeft hij nog niet eens gezien hoe manmoedig Dumoulin stand hield in de finale. 'Ik ben zolang mogelijk mee gegaan, maar op een gegeven moment is het op.'
Op 19 kilometer voor het einde en zes kilometer voor de top van de Puerto de la Quesera deed de Italiaan Fabio Aru voor het eerst een poging het sprongetje in tijdwinst te maken. Hij demarreerde uit volle kracht, maar Dumoulin betaalde hem met gelijke munt terug.
De Kort: 'Daarvoor had Tom al aangegeven dat hij liever zelf in het achterwiel van Aru wilde zitten. Als hij dat zegt, gebeurt het ook. Leek me zelf ook een prima idee. Zijn wij als ploeg achter hem gaan rijden in plaats van andersom.'
Het deed pijn, zei Dumoulin, die demarrage van Aru. Natuurlijk deed het pijn, maar ook niet meer dan dat. 'Ik voelde dat ik goede benen had, eigenlijk al vanaf het begin. Ik ben nooit in de problemen geweest.'
Ook de daaropvolgende pogingen van de Italiaan hem te lossen, leidde tot niets. Bij elkaar opgeteld, sommige versnellingen werden met een bewuste hapering uitgevoerd, probeerde Aru het wel zes keer. Maar de nummers één en twee in het klassement reden als op een tandem naar boven.
Achter zijn eerste poging zat duidelijk de meeste kracht.' Daarna leek een zekere wanhoop zich meester te maken van Fabio Aru, terwijl hij zich juist sterker voelde. Dumoulin: 'Vier kilometer voor de streep, heb ik het zelf nog een keer geprobeerd. Aru liet even een gaatje vallen, maar ik kwam niet weg.'
Er wordt steeds gezegd dat Tom geen ploeg heeft. Wij laten zien dat dat wel zo is
— Koen de Kort
Met nog drie coureurs van een eerder ontsnapping vooruit maakte dat niet echt meer uit. Daarmee waren de bonificatieseconden in elk geval vergeven. Met respectievelijk tien, zes en vier seconden wordt de top-3 van de rituitslag beloond. Ook dat zou dus een van de komende dagen nog de beslissing kunnen brengen.
Zo zijn Aru en Dumoulin in een duel verwikkeld, waarin elk schot de beslissing kan brengen. Na afloop van de gewonnen tijdrit, woensdag in Burgos, brak de ploegleiding zich het hoofd over de aanpak daarvan. Her en der bevinden zich namelijk nog sluipschutters die de buit willen binnenhalen.
Donderdag was er , al vroeg in de beklimming van de enige col van betekenis, een aanval van Rodriguez. Hij zal niet de eerste zorg van Tom Dumoulin zijn, maar de Spanjaard blijft wel een factor in het spel. Gelukkig voor hem dichtten de ploeggenoten van Fabio Aru het gat. Op zijn ploeggenoten kan hij niet meer rekenen bij zo'n obstakel van de eerste categorie.
Koerskapitein De Kort verwacht dat de manschappen het vandaag wel tot de finale redden. ' Er wordt steeds gezegd dat Tom geen ploeg heeft. Wij laten zien dat dat wel zo is. Natuurlijk hebben we niemand die in het hooggebergte mee kan. Maar kijk eens naar hoe John Degenkolb zich hier binnenstebuiten keert om zolang mogelijk bij Tom te blijven. Dat zegt een hoop, hoor.'
Deze drie ritten kunnen we nog verwachten in de Ronde van Spanje
.
Rit 19
Het zal in deze etappe aankomen op de finish in Avila. Geïnspireerd door zijn brandende liefde voor de Italiaanse Sarah gaf Frank Vandenbroucke hier in 1999 een demonstratie van zijn kunnen. ’s Avonds had Vandenbroucke zijn eerste afspraakje met zijn aanstaande. Zowel Dumoulin als Aru kan in de felle klim in zijn voetsporen treden, fietsend.
Rit 20
Met vier bergen van de eerste categorie is dit op voorhand de sleutel naar de eindzege. Al na 10 kilometer gaat het omhoog naar 1.860 meter, het hoogste punt in de rit. Echt steil wordt het niet met een maximum van 6,6 procent op de eerste berg. 180 kilometer is de etappe lang en na de beklimming van de Puerta de Cotos volgt een scherpe afdaling naar Cercedilla.
Rit 21
Vorig jaar was het slotakkoord van de Vuelta uitgetekend in Santiago de Compostela. Bij het tachtigjarig bestaan keert de organisatie van de Ronde van Spanje terug naar hoofdstad Madrid. Zoals de Tour eindigt in een criterium door het centrum, zo doet de Vuelta dat ook met tien rondjes over een plaatselijk circuit in Madrid. Normaal gesproken massasprint, maar is het wel normaal gesproken?
Koen de Kort is koerskapitein. Het klinkt als de titel van een jongensboek en zo fier staat hij er ook bij. Acht minuten na zijn kopman Tom Dumoulin is De Kort aangekomen in Riaza, finishplaats van de 18e etappe in de Vuelta. De koerskapitein heeft de eerste kaap met succes gerond, nog twee te gaan.
Door: Bart Jungmann / Volkskrant
33 jaar is Koen de Kort. Al vroeg in zijn loopbaan heeft hij besloten zich ondergeschikt aan het teambelang te maken. De afgelopen jaren bestond zijn rol van regisseur in de voorbereiding van massasprints. Dat is hem, gezien de resultaten van Marcel Kittel en John Degenkolb, altijd goed afgegaan.
Nu geeft Koen de Kort tactisch leiding aan het behoud van de rode leiderstrui in de Ronde van Spanje. 'Dat is inderdaad een nieuwe dimensie. We hebben in de Ronde van Zwitserland ook al met Tom voor het klassement gereden. Maar dit is de eerste keer in een grote ronde. Maak je misschien maar één keer in je leven mee. Heel bijzonder dus.'
De Kort is 'diep onder de indruk' van de prestaties van zijn negen jaar jongere kopman, ook deze donderdag waarop de krappe marge van drie seconden in het klassement voor de eerste keer op het spel stond. 'Tom is zo'n sterke persoonlijkheid.'
Tom Dumoulin. Hij houdt stand in de Vuelta.
En dan heeft hij nog niet eens gezien hoe manmoedig Dumoulin stand hield in de finale. 'Ik ben zolang mogelijk mee gegaan, maar op een gegeven moment is het op.'
Op 19 kilometer voor het einde en zes kilometer voor de top van de Puerto de la Quesera deed de Italiaan Fabio Aru voor het eerst een poging het sprongetje in tijdwinst te maken. Hij demarreerde uit volle kracht, maar Dumoulin betaalde hem met gelijke munt terug.
De Kort: 'Daarvoor had Tom al aangegeven dat hij liever zelf in het achterwiel van Aru wilde zitten. Als hij dat zegt, gebeurt het ook. Leek me zelf ook een prima idee. Zijn wij als ploeg achter hem gaan rijden in plaats van andersom.'
Het deed pijn, zei Dumoulin, die demarrage van Aru. Natuurlijk deed het pijn, maar ook niet meer dan dat. 'Ik voelde dat ik goede benen had, eigenlijk al vanaf het begin. Ik ben nooit in de problemen geweest.'
Ook de daaropvolgende pogingen van de Italiaan hem te lossen, leidde tot niets. Bij elkaar opgeteld, sommige versnellingen werden met een bewuste hapering uitgevoerd, probeerde Aru het wel zes keer. Maar de nummers één en twee in het klassement reden als op een tandem naar boven.
Achter zijn eerste poging zat duidelijk de meeste kracht.' Daarna leek een zekere wanhoop zich meester te maken van Fabio Aru, terwijl hij zich juist sterker voelde. Dumoulin: 'Vier kilometer voor de streep, heb ik het zelf nog een keer geprobeerd. Aru liet even een gaatje vallen, maar ik kwam niet weg.'
Er wordt steeds gezegd dat Tom geen ploeg heeft. Wij laten zien dat dat wel zo is
— Koen de Kort
Met nog drie coureurs van een eerder ontsnapping vooruit maakte dat niet echt meer uit. Daarmee waren de bonificatieseconden in elk geval vergeven. Met respectievelijk tien, zes en vier seconden wordt de top-3 van de rituitslag beloond. Ook dat zou dus een van de komende dagen nog de beslissing kunnen brengen.
Zo zijn Aru en Dumoulin in een duel verwikkeld, waarin elk schot de beslissing kan brengen. Na afloop van de gewonnen tijdrit, woensdag in Burgos, brak de ploegleiding zich het hoofd over de aanpak daarvan. Her en der bevinden zich namelijk nog sluipschutters die de buit willen binnenhalen.
Donderdag was er , al vroeg in de beklimming van de enige col van betekenis, een aanval van Rodriguez. Hij zal niet de eerste zorg van Tom Dumoulin zijn, maar de Spanjaard blijft wel een factor in het spel. Gelukkig voor hem dichtten de ploeggenoten van Fabio Aru het gat. Op zijn ploeggenoten kan hij niet meer rekenen bij zo'n obstakel van de eerste categorie.
Koerskapitein De Kort verwacht dat de manschappen het vandaag wel tot de finale redden. ' Er wordt steeds gezegd dat Tom geen ploeg heeft. Wij laten zien dat dat wel zo is. Natuurlijk hebben we niemand die in het hooggebergte mee kan. Maar kijk eens naar hoe John Degenkolb zich hier binnenstebuiten keert om zolang mogelijk bij Tom te blijven. Dat zegt een hoop, hoor.'
Deze drie ritten kunnen we nog verwachten in de Ronde van Spanje
.
Rit 19
Het zal in deze etappe aankomen op de finish in Avila. Geïnspireerd door zijn brandende liefde voor de Italiaanse Sarah gaf Frank Vandenbroucke hier in 1999 een demonstratie van zijn kunnen. ’s Avonds had Vandenbroucke zijn eerste afspraakje met zijn aanstaande. Zowel Dumoulin als Aru kan in de felle klim in zijn voetsporen treden, fietsend.
Rit 20
Met vier bergen van de eerste categorie is dit op voorhand de sleutel naar de eindzege. Al na 10 kilometer gaat het omhoog naar 1.860 meter, het hoogste punt in de rit. Echt steil wordt het niet met een maximum van 6,6 procent op de eerste berg. 180 kilometer is de etappe lang en na de beklimming van de Puerta de Cotos volgt een scherpe afdaling naar Cercedilla.
Rit 21
Vorig jaar was het slotakkoord van de Vuelta uitgetekend in Santiago de Compostela. Bij het tachtigjarig bestaan keert de organisatie van de Ronde van Spanje terug naar hoofdstad Madrid. Zoals de Tour eindigt in een criterium door het centrum, zo doet de Vuelta dat ook met tien rondjes over een plaatselijk circuit in Madrid. Normaal gesproken massasprint, maar is het wel normaal gesproken?
Niet normaal dit.
Dumoulin niet meer in de groene zone. Not normal, al vinden vele prikkers dit eigenlijk ook wel. Maar of ze hetzelfde bedoelen?
Van de toppers dus alleen Valverde en Moreno in de groene zone.
Quintana en Valverde doen beiden in de Vuelta 2015 een beetje beter dan in de TDF 2015.
Dumoulin Vuelta 2015 en Gesink TDF 2015 verschillen 17w met elkaar: 412w-395w=17w.
Is daarmee Dumoulin nu al BETER dan Gesink geheel los van de klassering?
Vayer vergelijkt de positie van Paula Radciffe met die van Dumoulin.
Wat hij daarmee precies bedoelt wordt misschien maandag duidelijk bij zijn balans van de Vuelta.
Het wordt tijd, dat Vayer zijn bouwwerk eens flink renoveert.
Dumoulin niet meer in de groene zone. Not normal, al vinden vele prikkers dit eigenlijk ook wel. Maar of ze hetzelfde bedoelen?
Van de toppers dus alleen Valverde en Moreno in de groene zone.
Quintana en Valverde doen beiden in de Vuelta 2015 een beetje beter dan in de TDF 2015.
Dumoulin Vuelta 2015 en Gesink TDF 2015 verschillen 17w met elkaar: 412w-395w=17w.
Is daarmee Dumoulin nu al BETER dan Gesink geheel los van de klassering?
Vayer vergelijkt de positie van Paula Radciffe met die van Dumoulin.
Wat hij daarmee precies bedoelt wordt misschien maandag duidelijk bij zijn balans van de Vuelta.
Het wordt tijd, dat Vayer zijn bouwwerk eens flink renoveert.
Okee.
@alle anderen: zo kan het ook
@alle anderen: zo kan het ook
Meneer 60% Schreef:
-------------------------------------------------------
> Leverde het eerste moment dat Wiggins zich bewees
> als ronderenner enorm veel dopingvragen op. Viel
> volgens mij wel mee. Dat lijkt me betere
> vergelijking.
> Horner is wel ander verhaal door zijn verleden in
> meerdere dopingploegen.
>
> En die getallen van Vayer... Onmogelijk dat je
> vanaf je luie stoel de wattages nauwkeurig uit kan
> rekenen. Windsnelheid, hoeveelheid slipstream,
> grofheid van t asfalt, precieze gewicht van n
> renner op t moment van klimmen... Weet je gewoon
> allemaal niet. Nep-wetenschap.
>
> Dat Quintana en Valverde nu beter zouden zijn dan
> in de Tour, zegt genoeg. Onmogelijk. Of ze hebben
> de Tour schoon gereden en nu niet, maar dat lijkt
> me wel heel erg onlogisch.
Je moet ook niet al te zéér naar de individuele wattages kijken maar naar de onderlinge verhoudingen en dan zie je dat ook onvolmaakte methoden wel degelijk vergelijkenderwijs zeggingskracht hebben.
In de statistiek is betrouwbaarheid natuurlijk niet hetzelfde als validiteit.
De voorspellingen in FIETS van de tijdrittijden van de toppers zaten er weliswaar behoorlijk naast (geen informatie actuele omstandigheden), maar niet bij de verschillen tussen de rijders onderling, omdat bij allen dezelfde methode was aangehouden. Dat werkt dus wel.
Daarom stelde ik ook n.a.v. Vayer de intrigerende vraag of Dumoulin nu ook al daadwerkelijk beter is dan Gesink in de TDF.
Waar blijven de reacties?
De vergelijking Vuelta/TDF bij Quintana en Valverde is ook maar een rekenspel.
Het gaat over het gemiddelde van een paar apart geselecteerde waarden bij een gemiddelde klimduur van 28 minuten versus ???
In de statistiek zo te werk gaan is een crime. Dus als beiden redelijk normaal gepresteerd hebben kan er van alles uit zo'n vergelijking rollen.
PS
Vetooo, die het meeste van allen klimtijden analyseert, publiceert ook heel veel vergelijkingen van theoretisch en praktisch (powermeter) gemeten vermogenswaarden.
En dat ziet er toch prima uit. Dus een nep-wetenschap zou ik het niet meer willen noemen.
Doperen kan natuurlijk op elk niveau, maar tot nu toe zijn er meer dan 50 (VIJFTIG) renners geweest, die het vermogensniveau (410w bij 70kg) gehaald hebben.
Daar zijn uiteraard een flink aantal bewezen dopers bij. Maar ook schone rijders.
-------------------------------------------------------
> Leverde het eerste moment dat Wiggins zich bewees
> als ronderenner enorm veel dopingvragen op. Viel
> volgens mij wel mee. Dat lijkt me betere
> vergelijking.
> Horner is wel ander verhaal door zijn verleden in
> meerdere dopingploegen.
>
> En die getallen van Vayer... Onmogelijk dat je
> vanaf je luie stoel de wattages nauwkeurig uit kan
> rekenen. Windsnelheid, hoeveelheid slipstream,
> grofheid van t asfalt, precieze gewicht van n
> renner op t moment van klimmen... Weet je gewoon
> allemaal niet. Nep-wetenschap.
>
> Dat Quintana en Valverde nu beter zouden zijn dan
> in de Tour, zegt genoeg. Onmogelijk. Of ze hebben
> de Tour schoon gereden en nu niet, maar dat lijkt
> me wel heel erg onlogisch.
Je moet ook niet al te zéér naar de individuele wattages kijken maar naar de onderlinge verhoudingen en dan zie je dat ook onvolmaakte methoden wel degelijk vergelijkenderwijs zeggingskracht hebben.
In de statistiek is betrouwbaarheid natuurlijk niet hetzelfde als validiteit.
De voorspellingen in FIETS van de tijdrittijden van de toppers zaten er weliswaar behoorlijk naast (geen informatie actuele omstandigheden), maar niet bij de verschillen tussen de rijders onderling, omdat bij allen dezelfde methode was aangehouden. Dat werkt dus wel.
Daarom stelde ik ook n.a.v. Vayer de intrigerende vraag of Dumoulin nu ook al daadwerkelijk beter is dan Gesink in de TDF.
Waar blijven de reacties?
De vergelijking Vuelta/TDF bij Quintana en Valverde is ook maar een rekenspel.
Het gaat over het gemiddelde van een paar apart geselecteerde waarden bij een gemiddelde klimduur van 28 minuten versus ???
In de statistiek zo te werk gaan is een crime. Dus als beiden redelijk normaal gepresteerd hebben kan er van alles uit zo'n vergelijking rollen.
PS
Vetooo, die het meeste van allen klimtijden analyseert, publiceert ook heel veel vergelijkingen van theoretisch en praktisch (powermeter) gemeten vermogenswaarden.
En dat ziet er toch prima uit. Dus een nep-wetenschap zou ik het niet meer willen noemen.
Doperen kan natuurlijk op elk niveau, maar tot nu toe zijn er meer dan 50 (VIJFTIG) renners geweest, die het vermogensniveau (410w bij 70kg) gehaald hebben.
Daar zijn uiteraard een flink aantal bewezen dopers bij. Maar ook schone rijders.
Velodroom Schreef:
-------------------------------------------------------
.
>
> Je moet ook niet al te zéér naar de individuele
> wattages kijken maar naar de onderlinge
> verhoudingen en dan zie je dat ook onvolmaakte
> methoden wel degelijk vergelijkenderwijs
> zeggingskracht hebben.
>
> In de statistiek is betrouwbaarheid natuurlijk
> niet hetzelfde als validiteit.
> De voorspellingen in FIETS van de tijdrittijden
> van de toppers zaten er weliswaar behoorlijk naast
> (geen informatie actuele omstandigheden), maar
> niet bij de verschillen tussen de rijders
> onderling, omdat bij allen dezelfde methode was
> aangehouden. Dat werkt dus wel.
>
> Daarom stelde ik ook n.a.v. Vayer de intrigerende
> vraag of Dumoulin nu ook al daadwerkelijk beter is
> dan Gesink in de TDF.
> Waar blijven de reacties?
Als je niet individueel moet kijken, kan je dus ook niet zeggen dat liefst vier rijders in categorie 'not normal' zitten. Voor hetzelfde geld zit ie er overall 10watt naast.
En misschien is Tom wel drie kilo lichter op dit moment dan hij in zijn berekening dacht. Kan makkelijk. Scheelt toch kleine 5 procent.
Daarnaast is het sowieso pertinente onzin om zo simpel naar prestaties te kijken en te zeggen: hard fietsen is verdacht, minder hard fietsen niet. En dan zelf willekeurig grenzen te kiezen. Het lijkt door het gebruik van wattages wetenschappelijk, maar het is hetzelfde als zeggen "Elke marathon onder de 2:06 is niet normaal, daarboven wel." De beste schone loper is dus degene die 2:06:01 loopt.
-------------------------------------------------------
.
>
> Je moet ook niet al te zéér naar de individuele
> wattages kijken maar naar de onderlinge
> verhoudingen en dan zie je dat ook onvolmaakte
> methoden wel degelijk vergelijkenderwijs
> zeggingskracht hebben.
>
> In de statistiek is betrouwbaarheid natuurlijk
> niet hetzelfde als validiteit.
> De voorspellingen in FIETS van de tijdrittijden
> van de toppers zaten er weliswaar behoorlijk naast
> (geen informatie actuele omstandigheden), maar
> niet bij de verschillen tussen de rijders
> onderling, omdat bij allen dezelfde methode was
> aangehouden. Dat werkt dus wel.
>
> Daarom stelde ik ook n.a.v. Vayer de intrigerende
> vraag of Dumoulin nu ook al daadwerkelijk beter is
> dan Gesink in de TDF.
> Waar blijven de reacties?
Als je niet individueel moet kijken, kan je dus ook niet zeggen dat liefst vier rijders in categorie 'not normal' zitten. Voor hetzelfde geld zit ie er overall 10watt naast.
En misschien is Tom wel drie kilo lichter op dit moment dan hij in zijn berekening dacht. Kan makkelijk. Scheelt toch kleine 5 procent.
Daarnaast is het sowieso pertinente onzin om zo simpel naar prestaties te kijken en te zeggen: hard fietsen is verdacht, minder hard fietsen niet. En dan zelf willekeurig grenzen te kiezen. Het lijkt door het gebruik van wattages wetenschappelijk, maar het is hetzelfde als zeggen "Elke marathon onder de 2:06 is niet normaal, daarboven wel." De beste schone loper is dus degene die 2:06:01 loopt.
Ik teken in voor JvR's scenario
gr
gr
Heerlijk dat Nederlanders zoiets clean kunnen, terwijl buitenlanders daar doping voor nodig hebben
Lekker laten rijden
Nog even afwachten wie die 24e renner is dan
(snelle) Eddy Veen Schreef:
-------------------------------------------------------
> Zou het kunnen zijn dat Dumoulin nu optimaal kan
> gaan profiteren van zijn dubbele hoogtestage? Weet
> iemand op welk moment het effect maximaal is?
Je valt met je neus in een gigantische boterberg.
Op bladzijde 202 lees ik in het hoofdstuk De invloed van hoogtestage, dat jouw snelheid (er wordt immers gesproken over snelle Eddy en niet Jelle) in een vlakke tijdrit stijgt van 40,41km/h tot 40,70km/h, dus een toename met 0,7%. Op de L'Alpe d'Huez van 15,58km/h tot 15,93km/h, dus met 2,2%.
Dit zal een optimaal effect zijn en dat effect duurt ook niet zo heel lang en zeker niet maximaal tot het einde van de Vuelta.
Quintana heeft uiteraard een blijvend voordeel omdat hij op hoogte is geboren en optimaal aan de hoogte is aangepast.
Over Dumoulin wordt niet gerept, maar dat zal in dezelfde lijn zitten.
Edoch, de onderlinge verhoudingen spelen altijd een rol, niet alleen wat een individu doet.
-------------------------------------------------------
> Zou het kunnen zijn dat Dumoulin nu optimaal kan
> gaan profiteren van zijn dubbele hoogtestage? Weet
> iemand op welk moment het effect maximaal is?
Je valt met je neus in een gigantische boterberg.
Op bladzijde 202 lees ik in het hoofdstuk De invloed van hoogtestage, dat jouw snelheid (er wordt immers gesproken over snelle Eddy
en niet Jelle) in een vlakke tijdrit stijgt van 40,41km/h tot 40,70km/h, dus een toename met 0,7%. Op de L'Alpe d'Huez van 15,58km/h tot 15,93km/h, dus met 2,2%.
Dit zal een optimaal effect zijn en dat effect duurt ook niet zo heel lang en zeker niet maximaal tot het einde van de Vuelta.
Quintana heeft uiteraard een blijvend voordeel omdat hij op hoogte is geboren en optimaal aan de hoogte is aangepast.
Over Dumoulin wordt niet gerept, maar dat zal in dezelfde lijn zitten.
Edoch, de onderlinge verhoudingen spelen altijd een rol, niet alleen wat een individu doet.
Blueprint Schreef:
-------------------------------------------------------
> Heerlijk dat Nederlanders zoiets clean kunnen,
> terwijl buitenlanders daar doping voor nodig
> hebben
Zoals: wir deutsche mache keine Grappe, wir mache Auto's. Gell.
-------------------------------------------------------
> Heerlijk dat Nederlanders zoiets clean kunnen,
> terwijl buitenlanders daar doping voor nodig
> hebben
Zoals: wir deutsche mache keine Grappe, wir mache Auto's. Gell.
Ik weet het wel zeker 
Het is dat Degenkolb nog moet terugkeren, anders was Giant vast keihard op kop gaan beuken. 
dat was dus de hulp van Zeeman... even voor Aru gaan liggen
Nelissen wil dat Astana waaiers trekt terwijl het met 80 km/uur naar beneden gaat met wind in de rug. 
Cecchini Schreef:
-------------------------------------------------------
> De wijze waarop Dumoulin weer wegreed bij de
> kleppers, mag tot de definitieve conclusie leiden
> dat we hier te maken met The Next Big Thing in
> Cycling.
Deze opera is nog niet gedaan. Je kent toch wel de uitdrukking: 'It ain't over until the Fat lady has sung".
Was het niet LA, die dacht er onderuit te kunnen komen door te stellen, dat hij niet van Betsy had gezegd, dat ze te dik was?
Hetgeen hem op een schrobbering van Broeder kwam te staan.
-------------------------------------------------------
> De wijze waarop Dumoulin weer wegreed bij de
> kleppers, mag tot de definitieve conclusie leiden
> dat we hier te maken met The Next Big Thing in
> Cycling.
Deze opera is nog niet gedaan. Je kent toch wel de uitdrukking: 'It ain't over until the Fat lady has sung".
Was het niet LA, die dacht er onderuit te kunnen komen door te stellen, dat hij niet van Betsy had gezegd, dat ze te dik was?
Hetgeen hem op een schrobbering van Broeder kwam te staan.
Mogelijk handaflossing van LLSG en Aru, zou laatstgenoemde nog wel eens 10'' straf op kunnen leveren
Hand in hand!
Pffff...weer een dag...
De opmerking dat Dumoulin hier 10 sec boni heeft laten lopen (als de ploeg echt had gecontroleerd en het een aankomst van een grote groep was geweest) lijkt me niet erg zinvol.
Ten eerste denk ik niet dat Giant die vlucht had kunnen controleren.
En dan nog....
Aru vond ik, zijn val in aanmerking genomen, nog verbazend sterk.
Dat Dumoulin nog sterker was was niet helemaal verrassend, maar er hoeft maar iets mis te gaan en... Het risico op een paar seconden verlies is dan veel te groot.
Achterstand op Aru, hoe weinig ook, zou morgen vrijwel zeker niet meer goed te maken zijn !
Dat er nu 3 sec bij de voorsprong komen is mooi meegenomen. Zelfs etappewinst van Aru is nu onvoldoende mits Tom 3e wordt
.Hoe dan ook, nog steeds riant aan de leiding
De opmerking dat Dumoulin hier 10 sec boni heeft laten lopen (als de ploeg echt had gecontroleerd en het een aankomst van een grote groep was geweest) lijkt me niet erg zinvol.
Ten eerste denk ik niet dat Giant die vlucht had kunnen controleren.
En dan nog....
Aru vond ik, zijn val in aanmerking genomen, nog verbazend sterk.
Dat Dumoulin nog sterker was was niet helemaal verrassend, maar er hoeft maar iets mis te gaan en... Het risico op een paar seconden verlies is dan veel te groot.
Achterstand op Aru, hoe weinig ook, zou morgen vrijwel zeker niet meer goed te maken zijn !
Dat er nu 3 sec bij de voorsprong komen is mooi meegenomen. Zelfs etappewinst van Aru is nu onvoldoende mits Tom 3e wordt
.Hoe dan ook, nog steeds riant aan de leiding
Andere Peter Schreef:
-------------------------------------------------------
> Mijn mening ontwikkelt zich wel degelijk. Vooral
> ook omdat mijn mening er vaak naast zit. Het feit
> dat die indelinkjes uit de lucht gegrepen zijn
> staat zo vast als maar kan. Da's geen mening hoor.
Je bedoelt met de Franse slag?
-------------------------------------------------------
> Mijn mening ontwikkelt zich wel degelijk. Vooral
> ook omdat mijn mening er vaak naast zit. Het feit
> dat die indelinkjes uit de lucht gegrepen zijn
> staat zo vast als maar kan. Da's geen mening hoor.
Je bedoelt met de Franse slag?
Sorry, alleen geregistreerde gebruikers mogen berichten plaatsen in dit forum.