Welkom!
» Log in
» Registreer een nieuw account
Milano - Sanremo 2016 (1.UWT)
Gepost door El Chaba
Milano - Sanremo 2016 (1.UWT):Milano - Sanremo (293,1 km)
Weer terug op de traditionele zaterdag vangt morgen dan éindelijk het echte klassieke wielerseizoen aan met La Primavera'.
Profiel:
Profiel finale:
Profiel Cipressa:
Profiel Poggio:
Startlijst: [www.cyclingfever.com]
Uitslag vorig jaar:
(Volledige uitslag: [cqranking.com])
1. GER DEGENKOLB John TGA 6h46'16" 280
2. NOR KRISTOFF Alexander KAT 170
3. AUS MATTHEWS Michael OGE 145
4. SVK SAGAN Peter TCS 125
5. ITA BONIFAZIO Niccolo LAM 112
6. FRA BOUHANNI Nacer COF 100
7. SUI CANCELLARA Fabian TFR 90
8. ITA CIMOLAI Davide LAM 80
9. FRA GALLOPIN Tony LTS 70
10. NOR BOASSON HAGEN Edvald MTN 62
John Degenkolb begon hier vorig jaar zijn fantastische voorjaarscampagne.
Start: 10.10 uur.
Finish: rond 17.10 uur
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 19/03/2016 10:42 door El Chaba.
Je bent 'gewoon' een heel trage typer. 
Ja, ik was net wakker, mijns schaakpartij van gisteravond aan het invoeren en analyseren, radio aan het luisteren, koffie aan het drinken enz enz enz
Dus denk dat ik gewoon even vergeten ben op f5 aan het klikken
Dus denk dat ik gewoon even vergeten ben op f5 aan het klikken
Komen ze straks nog boven de 300 km... 
Altijd is kortjakje ziek
De Lapierre Aero stormt door!
Er is niet gefixed op de uitslag, anders had iemand wel Démare gegokt.
Er is niet gefixed op de uitslag, anders had iemand wel Démare gegokt.
Schrijf Boom maar op voor de Vlaamse klassiekers 
Eerste Franse zege in een monument sinds 1997 (Guesdon en Jalabert)!
Demare die nog op de grond lag met Matthews, knap.
Verder heeft deze koers dringend een parcoursverandering nodig. Traditie? De Cipressa kwam er ook pas in de jaren '80 in.
Doe volgend jaar maar dit:
En dan Le Manie er nog voor.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 19/03/2016 17:59 door El Mik.
Demare die nog op de grond lag met Matthews, knap.
Verder heeft deze koers dringend een parcoursverandering nodig. Traditie? De Cipressa kwam er ook pas in de jaren '80 in.
Doe volgend jaar maar dit:
En dan Le Manie er nog voor.
1 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 19/03/2016 17:59 door El Mik.
Dit was nu zo'n koers waarbij ik graag over zou schakelen naar de Ronde van Zeeland...maar helaas 
gr
gr
Dit zou er een seconde of 30 op hebben gestaan:
Ritje is weer terug op de strava van Demare, op de Cipressa een top van 52.5km/h
Het verlies van ongeveer 21 sec was uiteraard al voor de Cipressa ontstaan. Dit verlies inclusief startsnelheid op normale wijze goedmaken en dan vervolgens de beste tijd op de Cipressa klokken is niet erg aannemelijk. Of er is ook sprake geweest van wat we een vliegende start noemen. Het blijft voor mij erg aannemelijk, dat Démare irregulair is teruggekomen, of dat nou even aan de wagens hangen is of gewoon stayeren achter in die specifieke situatie erg hard rijdende auto's.
In het vervolg kon hij dan ook op adem komen en de beste tijd klokken.
Mechanische doping kan bestreden worden, maar dit soort kleinere en grotere uitwassen zal NOOIT uit te wissen zijn.
Mensen vinden anderzijds, dat het goedmaken van een achterstand buiten eigen schuld, zoals in dit geval een crash, moet kunnen,
De vraag is dan altijd waar leg je precies de (vaak arbitraire) grens.
Wielrennen is trouwens in dit opzicht een bevoorrechte sport, want wie herinnert zich niet hoe in LA 1984, Goldi Mary Decker "beentje gelicht werd" door een blootvoetse Zola Budd.
Het blijft voor mij erg aannemelijk, dat Démare irregulair is teruggekomen, of dat nou even aan de wagens hangen is of gewoon stayeren achter in die specifieke situatie erg hard rijdende auto's.
In het vervolg kon hij dan ook op adem komen en de beste tijd klokken.
Mechanische doping kan bestreden worden, maar dit soort kleinere en grotere uitwassen zal NOOIT uit te wissen zijn.
Mensen vinden anderzijds, dat het goedmaken van een achterstand buiten eigen schuld, zoals in dit geval een crash, moet kunnen,
De vraag is dan altijd waar leg je precies de (vaak arbitraire) grens.
Wielrennen is trouwens in dit opzicht een bevoorrechte sport, want wie herinnert zich niet hoe in LA 1984, Goldi Mary Decker "beentje gelicht werd" door een blootvoetse Zola Budd.
De actie van Nibali in de laatste Vuelta was m.i. duidelijk over die arbitraire grens. Dat is in dit geval moeilijk hard te maken.
Er zijn heel veel situaties (verhelpen zadelproblemen, kleefbidons enz. enz.) die rond die grens zweven.
Veelzeggend vind ik toch dat er - bij mijn weten - nog geen enkele foto is verschenen van Demare die aan de auto hangt, laat staan filmbeelden van Demare die door de auto omhoog wordt gesleurd met een gang van 60 km, andere auto's en renners voorbij vliegend.
De jury heeft niks gezien, elke vorm van hard bewijs ontbreekt, dan houdt het verhaal toch snel op.
En als je dan toch een voorbeeld wil, in deze Tour etappe werd Demare derde:
Stelt ook weinig voor qua klimmen, maar meer dan de Cipressa en Poggio.
Achter Kristoff en Sagan, maar sprinters als Kittel en Greipel kwamen op grote achterstand binnen (terwijl ook Greipel wel eens de finale van MSR heeft gehaald en het zou me niet verbazen als Kittel dat ook nog eens zou doen).
3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 21/03/2016 19:57 door El Mik.
Stelt ook weinig voor qua klimmen, maar meer dan de Cipressa en Poggio.
Achter Kristoff en Sagan, maar sprinters als Kittel en Greipel kwamen op grote achterstand binnen (terwijl ook Greipel wel eens de finale van MSR heeft gehaald en het zou me niet verbazen als Kittel dat ook nog eens zou doen).
3 keer gewijzigd. Laatste wijziging: 21/03/2016 19:57 door El Mik.
Gezellig hier 
.
Renners die geen putdeksel over komen zijn bijv. Guardini, Bos, Pelucchi en in het verleden Quaranta en Van Hummel.
Demare kan dat stukken beter.
.
Renners die geen putdeksel over komen zijn bijv. Guardini, Bos, Pelucchi en in het verleden Quaranta en Van Hummel.
Demare kan dat stukken beter.
Sorry, alleen geregistreerde gebruikers mogen berichten plaatsen in dit forum.